Les écrans géants de vos véhicules Audi les plus récents peuvent désormais servir bien plus qu’à la navigation. Avec l’intégration d’AirConsole, constructeur allemand propose une expérience de jeu multijoueur directement dans l’habitacle. Cette fonctionnalité, déjà présente chez BMW et Mini, permet d’utiliser vos smartphones comme manettes pour jouer sur les écrans de votre voiture.
L’A6 E-Tron et le Q6 E-Tron ouvrent cette nouvelle ère du divertissement automobile, rejoints par leurs homologues thermiques A5 et Q5. Cette intégration soulève des questions pratiques : comment fonctionne cette technologie et quels en sont les véritables avantages pour les utilisateurs ?
Une bibliothèque de jeux accessible via smartphone
Actuellement, 12 jeux sont disponibles sur la plateforme AirConsole d’Audi. Vous y retrouverez des classiques comme “Qui veut gagner des millions” ou encore “Pictionary Car Party”, ainsi que des jeux d’arcade comme “GoKart GO!”. Chaque titre propose sa propre configuration de contrôleurs, accessible en scannant un QR code affiché sur l’écran du véhicule.
L’affichage peut s’effectuer soit sur l’écran d’infodivertissement central, soit sur l’écran passager avant lorsque celui-ci est présent. La particularité intéressante réside dans le mode Dynamic Privacy, qui divise l’écran en deux zones distinctes. Cette technologie permet au conducteur et au passager avant d’avoir des affichages différents sur le même écran, autorisant même le jeu en roulant dans certaines conditions.
Utilisation des smartphones comme manettes sans fil
Affichage possible sur écran central ou passager
Mode Dynamic Privacy pour jouer même en conduisant
Configuration spécifique pour chaque jeu via QR code
Les prérequis techniques pour une expérience optimale
L’utilisation d’AirConsole nécessite plusieurs conditions préalables que vous devez respecter. Un compte myAudi actif constitue le point de départ obligatoire, accompagné d’un abonnement Audi connect Plus en version d’essai ou payante. La connectivité 4G LTE ou 5G devient indispensable pour faire fonctionner le système, car toutes les données transitent par internet.
Vos smartphones doivent également disposer d’une connexion internet stable pour servir de contrôleurs efficaces. Cette dépendance au réseau peut générer une latence perceptible entre vos actions sur le téléphone et la réaction du jeu à l’écran. Ce délai s’explique par le transit des commandes via internet plutôt que par un réseau local direct, ce qui peut affecter l’expérience de jeu pour les titres nécessitant des réflexes rapides.
Modèle économique et accessibilité
Le système AirConsole adopte un modèle freemium classique. Les fonctionnalités de base restent gratuites, mais vous devrez souscrire un abonnement séparé pour débloquer le jeu avec un nombre illimité de joueurs et supprimer les coupures publicitaires. Cette approche commerciale s’ajoute aux frais déjà existants de l’abonnement Audi connect Plus.
L’accès se fait via l’Audi Application Store, disponible sur les véhicules basés sur les plateformes PPC et PPE. Cette disponibilité couvre les modèles électriques comme l’A6 E-Tron et le Q6 E-Tron, mais s’étend aussi aux versions thermiques A5 et Q5, démocratisant ainsi cette fonctionnalité au-delà du seul segment électrique.
Cette intégration du gaming dans l’habitacle répond à une demande croissante de divertissement embarqué, particulièrement pertinente lors des sessions de recharge des véhicules électriques. Les temps d’arrêt de 20 à 45 minutes aux bornes rapides trouvent ainsi une utilité ludique, transformant une contrainte en moment de détente partagé.
L’utilisation d’une application mobile dédiée est recommandée par Audi, bien que le recours à un navigateur web reste possible. Cette flexibilité permet une adoption plus large, sans obliger les utilisateurs à télécharger systématiquement une nouvelle application. La facilité d’utilisation via QR code simplifie la mise en route, rendant l’expérience accessible même aux moins technophiles de vos passagers.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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