Le marché européen des véhicules électrifiés accueille un nouveau concurrent redoutable. L’Omoda 9 SHS, dernier né du constructeur chinois Chery, s’apprête à bouleverser nos repères avec une proposition qui fait trembler les marques établies. Imaginez un SUV hybride rechargeable offrant plus de puissance qu’une Porsche 911 GT3, pour un prix défiant toute concurrence à 39 900 €. Voici ce qui pourrait bien être la meilleure affaire automobile de 2025.
Une puissance qui ridiculise les supercars établies
L’Omoda 9 SHS ne fait pas dans la demi-mesure en matière de performances. Ce SUV développe une puissance stupéfiante de 535 chevaux, soit 33 ch de plus que la Porsche 911 GT3 et ses 502 chevaux. Cette cavalerie impressionnante provient d’une configuration associant un moteur électrique à l’avant et deux moteurs électriques sur l’essieu arrière.
Le résultat est sans appel : une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. Des performances dignes d’une sportive premium, dans un SUV familial à prix accessible. Aucun véhicule aussi puissant n’est disponible à un tel tarif sur le marché européen actuel.
Une technologie hybride rechargeable ultra-polyvalente
Sous le capot, l’Omoda 9 SHS cache une architecture technique sophistiquée. Le système hybride repose sur une batterie de 34,46 kWh permettant une autonomie électrique de 145 kilomètres. Une valeur qui couvre largement les besoins quotidiens de la plupart des conducteurs.
Une fois cette réserve épuisée, le moteur thermique turbocompressé de 1,5 litre prend le relais, offrant 935 kilomètres supplémentaires. Au total, ce SUV promet une autonomie combinée de 1 100 kilomètres avec un plein et une batterie chargée.
Capacité de charge rapide DC jusqu’à 65 kW
Recharge de 20% à 80% en moins de 30 minutes
Omoda mise clairement sur une utilisation principalement électrique, où le moteur thermique sert d’extension d’autonomie plutôt que de source principale d’énergie. Cette approche EREV (Extended Range Electric Vehicle) représente un excellent compromis entre praticité quotidienne et possibilité de longs trajets sans angoisse de l’autonomie.
Un habitacle qui respire le luxe high-tech
L’Omoda 9 SHS ne se contente pas de performances impressionnantes. L’habitacle propose un niveau d’équipement surprenant pour cette gamme de prix. L’intérieur s’articule autour d’un double écran incurvé de 12,3 pouces, complété par une caméra de recul à vision 540° (360° + vision verticale).
Le système audio signé Sony intègre des haut-parleurs HD directement dans les appuie-têtes des sièges avant. Ces derniers sont habillés de cuir Nappa et offrent réglages électriques, chauffage, ventilation et fonction massage. Des prestations habituellement réservées aux SUV premium allemands facturés au moins 20 000 € de plus.
La Chine prend une longueur d’avance technologique
L’arrivée de l’Omoda 9 SHS en Europe souligne l’avance considérable prise par les constructeurs chinois dans le domaine des véhicules électrifiés. Cette avance se manifeste tant sur le plan de l’efficience de fabrication que sur les technologies de batteries et de recharge.
Victor Zhang, directeur d’Omoda au Royaume-Uni, ne cache pas ses ambitions : “L’Omoda 9 représente une avancée significative pour notre marque, incarnant la vie moderne avec son design élégant, son ingénierie intelligente et sa technologie utilisable.”
Présenté au salon automobile de Shanghai, l’Omoda 9 SHS est désormais disponible à la commande au Royaume-Uni et le sera dans quasiment toute l’Union européenne au cours des prochains mois, avec des livraisons prévues d’ici la fin de l’année.
Un rapport qualité-prix qui rebat les cartes du marché
Si les constructeurs européens craignent l’arrivée des marques chinoises, l’Omoda 9 SHS illustre parfaitement pourquoi. Ce SUV ne fait aucun compromis entre technologies avancées, performances impressionnantes et tarification agressive.
À 39 900 €, il offre des prestations qu’on retrouve habituellement dans des véhicules dépassant allègrement les 60 000 €. Cette stratégie commerciale pourrait bien séduire de nombreux acheteurs européens, surtout dans un contexte où le pouvoir d’achat est sous pression.
Face à cette offensive, les constructeurs traditionnels devront impérativement réagir pour justifier leurs prix plus élevés. L’arrivée de l’Omoda 9 SHS marque indéniablement un tournant sur le marché européen des SUV électrifiés, où la notion de “rapport qualité-prix” prend une nouvelle dimension.
Rédigé par François Zhang-Ming
J'ai toujours montré un vif intérêt pour les sciences et les technologies dès mon plus jeune âge. Je possède une double culture, chinoise par ma mère et française par mon père mais aussi par mes études, ce qui me permet d'être très familier avec les innovations technologiques de l'extrême orient.
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