Voyah Courage
Mis à jour en par la rédaction de Rouleur Électrique
| Type | SUV électrique familial — 5 places, référence belge |
| Autonomie | 476 km WLTP en propulsion / 440 km en intégrale |
| Puissance | 215 kW (292 ch) ou 320 kW (435 ch) |
| Prix | Belgique : tarif dès 44 323 € TTC ; offre Business sur stock affichée à 39 323 € |
Le Voyah Courage est un SUV électrique familial de 4,73 m, proposé en Europe avec une batterie LFP de 80 kWh et cinq places. La gamme belge associe une Business Edition à propulsion de 476 km WLTP et une Performance Edition intégrale de 440 km WLTP. Il se positionne parmi les alternatives aux Tesla Model Y, Škoda Enyaq et Xpeng G6, avec une présentation haut de gamme et une offre belge distincte d’un tarif français.
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Motorisations du Voyah Courage
La Business Edition utilise un moteur arrière de 215 kW, soit environ 292 ch, et 420 Nm. La Performance Edition ajoute un second moteur pour atteindre 320 kW, environ 435 ch, avec deux moteurs de 310 Nm. Le 0 à 100 km/h passe de 6,8 à 4,9 secondes. Le tableau belge détaillé permet ainsi de distinguer les deux versions, sans attribuer les meilleures performances à la propulsion.
| Version | Puissance maximale | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|
| Business Edition — 80 kWh, propulsion | 215 kW (292 ch) | 420 Nm | Propulsion |
| Performance Edition — 80 kWh, intégrale | 320 kW (435 ch) | 620 Nm, deux moteurs de 310 Nm | Transmission intégrale |
Autonomie WLTP et batterie
Les deux versions utilisent une batterie LFP de 80 kWh annoncés. La capacité utile n’est pas séparément précisée dans la brochure belge : cette valeur sert d’approximation énergétique pour le simulateur. La Business Edition atteint 476 km WLTP et la Performance Edition 440 km. Les anciennes annonces portant sur une batterie de 110 kWh ou une portée de 800 km ne décrivent pas les deux versions belges présentées ici.
| Version | Capacité annoncée | Autonomie mixte WLTP |
|---|---|---|
| Business Edition — 80 kWh, propulsion | 80 kWh | 476 km WLTP |
| Performance Edition — 80 kWh, intégrale | 80 kWh | 440 km WLTP |
Consommation électrique
| Version | Consommation mixte WLTP |
|---|---|
| Business Edition — 80 kWh, propulsion | 18,9 kWh/100 km |
| Performance Edition — 80 kWh, intégrale | 20,2 kWh/100 km |
Barème indicatif propre à Rouleur Électrique, inspiré d’une étiquette énergie. La plage WLTP varie selon la version et les équipements.
La consommation mixte WLTP de référence belge est de 18,9 kWh/100 km en Business Edition et de 20,2 kWh/100 km en Performance Edition. L’échelle énergie ci-dessous couvre cette plage. Les 25 kWh/100 km proposés dans le simulateur autoroutier constituent une hypothèse modifiable, indépendante du cycle d’homologation.
Recharge à domicile et sur autoroute
Le chargeur embarqué accepte 11 kW AC triphasés. La brochure belge annonce moins de 9 heures de 0 à 100 %. Les durées domestiques du simulateur sont calculées avec la capacité annoncée de 80 kWh et un rendement indicatif de 90 %, plutôt que de présenter 9 heures comme un temps précis mesuré.
En courant continu, les deux versions annoncent jusqu’à 200 kW et une recharge de 10 à 80 % en moins de 32 minutes dans les conditions prévues par le constructeur. Le simulateur utilise 32 minutes comme repère arrondi de cette annonce ; il ne garantit pas de reproduire la durée sur toute borne.
La puissance dépend de la température de la batterie, de son niveau de charge et des limites de la station. La recharge jusqu’à 100 % est disponible dans le calcul, avec une baisse de puissance modélisée après 80 %. Le V2L permet aussi d’alimenter un appareil extérieur avec l’adaptateur adapté.
| Version | AC de référence / selon équipement | DC maximal | 10 à 80 % annoncé |
|---|---|---|---|
| Business Edition — 80 kWh, propulsion | 11 kW | 200 kW | Moins de 32 min annoncées |
| Performance Edition — 80 kWh, intégrale | 11 kW | 200 kW | Moins de 32 min annoncées |
Simulateur de recharge du Voyah Courage
Choisissez Business ou Performance, la borne et la tranche de batterie. Le calcul retient 80 kWh annoncés comme approximation, 200 kW DC et un repère arrondi de 32 minutes entre 10 et 80 %. Les autres tranches, y compris jusqu’à 100 %, sont estimées ; la courbe n’est pas une mesure de votre véhicule.
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DC : estimation issue d’une baisse de puissance modélisée, ajustée aux références constructeur de 10 à 80 % (32 minutes selon version). Au-delà de 80 %, la baisse de puissance est une hypothèse indicative. Il ne s’agit pas d’une courbe mesurée. Une batterie froide, la puissance partagée ou les limites de la borne peuvent allonger la pause. AC : rendement indicatif de 90 %. La consommation autoroutière proposée est une hypothèse modifiable, pas une mesure du véhicule.
Prix et disponibilité du Voyah Courage
La brochure belge affiche 44 323 € TTC pour la Business Edition et 49 323 € pour la Performance Edition, avec les frais de livraison prévus dans ce tarif. Le site belge annonce aussi une offre Business sur stock à 39 323 €, soit 5 000 € de moins, valable selon disponibilité. Les deux niveaux de prix sont distingués ; aucun n’est présenté comme un tarif français.
| Version / marché belge | Autonomie mixte WLTP | Prix TTC de référence |
|---|---|---|
| Business Edition — propulsion | 476 km | 44 323 € au tarif ; 39 323 € sur stock selon offre |
| Performance Edition — intégrale | 440 km | 49 323 € au tarif |
Dimensions et coffre du Voyah Courage
Le Courage mesure 4 725 mm de long, 1 900 mm de large et 1 650 mm de haut dans la brochure belge, pour un empattement de 2 900 mm. Il possède cinq places, avec une banquette arrière et un coffre à hayon.
Le coffre arrière annoncé est de 527 litres avec les sièges en place, ou 1 400 litres dossiers rabattus. Le maximum de chargement ne correspond donc pas au volume disponible avec cinq occupants. Le rangement sous capot n’est pas additionné à ce coffre : sa disponibilité doit être confirmée sur l’exemplaire choisi.
Poids, remorquage et équipement
La masse à vide de référence est de 2 143 kg en propulsion et de 2 265 kg en intégrale. Le PTAC indiqué est respectivement de 2 518 et 2 640 kg. Ces valeurs et les équipements ajoutés doivent être rapprochés du certificat de conformité du véhicule.
Le remorquage annoncé atteint 1 700 kg, avec l’attelage et l’homologation adaptés. L’équipement belge comprend notamment un écran OLED central coulissant de 15,05 pouces, un affichage tête haute et une pompe à chaleur. La Performance reçoit l’amortissement piloté CDC dans la brochure.
La garantie belge publiée couvre le véhicule pendant 5 ans ou 150 000 km et la batterie pendant 8 ans ou 200 000 km, au premier terme atteint, selon les conditions contractuelles. Le réseau belge ne constitue pas à lui seul une garantie de prise en charge en France.
Courage ou Free : deux SUV Voyah différents
Le Voyah Free électrique mesure 4,91 m et privilégie une grande batterie ainsi qu’une suspension pneumatique. Le Courage est plus court et accepte une puissance de recharge DC annoncée plus élevée. Les chiffres européens ne doivent pas être mélangés avec ceux de modèles chinois à prolongateur d’autonomie.
Fiche technique du Voyah Courage
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Carrosserie / places | SUV / 5 |
| Longueur / largeur / hauteur | 4 725 / 1 900 / 1 650 mm |
| Empattement | 2 900 mm |
| Batterie annoncée / chimie | 80 kWh / LFP ; capacité utile distincte non précisée |
| Autonomie WLTP — Business / Performance | 476 / 440 km |
| Consommation WLTP — Business / Performance | 18,9 / 20,2 kWh/100 km |
| Puissance — Business / Performance | 215 / 320 kW, environ 292 / 435 ch |
| Chargeur AC / pic DC | 11 / 200 kW |
| Recharge rapide 10 à 80 % | Moins de 32 min, sous conditions constructeur |
| Recharge AC 0 à 100 % à 11 kW | Moins de 9 h annoncées |
| Coffre sièges en place / dossiers rabattus | 527 / 1 400 L |
| Masse à vide — Business / Performance | 2 143 / 2 265 kg |
| PTAC — Business / Performance | 2 518 / 2 640 kg |
| Remorquage freiné de référence | Jusqu’à 1 700 kg, selon homologation et équipement |
| Version | Capacité annoncée | Masse à vide, référence belge |
|---|---|---|
| Business Edition — 80 kWh, propulsion | 80 kWh | 2 143 kg |
| Performance Edition — 80 kWh, intégrale | 80 kWh | 2 265 kg |
Accélérations et performances
Performances annoncées par le constructeur. Les conditions de batterie, les pneus et l’adhérence influencent les résultats disponibles.
| Version | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|
| Business Edition — 80 kWh, propulsion | 6,8 s | 200 km/h |
| Performance Edition — 80 kWh, intégrale | 4,9 s | 200 km/h |
Galerie photos du Voyah Courage
Photographies officielles Voyah. Les équipements et couleurs illustrés varient selon les versions et les marchés.
Questions fréquentes sur le Voyah Courage
Le Voyah Courage est-il vendu en France ?
La gamme détaillée ici est celle de l’importateur belge. Aucun tarif ni calendrier de livraison français ne sont confirmés dans les documents retenus ; une offre en Belgique ne suffit pas à garantir une vente ou un service après-vente en France.
Quel est le prix du Voyah Courage ?
Le tarif belge donne 44 323 € TTC pour la Business Edition et 49 323 € pour la Performance Edition. Une offre Business sur stock est affichée à 39 323 €, sous conditions et selon disponibilité. Ces prix ne sont pas des tarifs français.
Quelle version offre 476 km WLTP ?
Les 476 km concernent la Business Edition à propulsion. La Performance Edition intégrale annonce 440 km WLTP, avec la même capacité de batterie annoncée de 80 kWh.
Quelle puissance pour les deux versions ?
La Business développe 215 kW, environ 292 ch, avec 420 Nm. La Performance combine deux moteurs pour 320 kW, environ 435 ch, avec deux moteurs de 310 Nm.
Le Courage recharge-t-il en 32 minutes ?
La brochure belge annonce moins de 32 minutes de 10 à 80 %, jusqu’à 200 kW DC. Le simulateur retient 32 minutes comme repère arrondi, sans garantir ce résultat sur chaque station.
Peut-on recharger à domicile ?
Oui, le chargeur AC accepte 11 kW en triphasé. Le constructeur annonce moins de 9 heures de 0 à 100 % ; le simulateur estime les autres puissances et tranches.
La batterie de 80 kWh est-elle utile ou brute ?
La brochure belge donne 80 kWh sans préciser séparément une capacité utile. La simulation utilise donc cette capacité annoncée comme approximation, et ne la présente pas comme une mesure nette certifiée.
Quel volume de coffre à cinq places ?
Le coffre annoncé fait 527 litres avec les sièges en place, contre 1 400 litres lorsque les dossiers sont rabattus.
Peut-on tracter avec le Courage ?
Le remorquage annoncé peut atteindre 1 700 kg, selon homologation et équipement. Le poids total roulant, la charge utile et l’attelage doivent être vérifiés sur le véhicule commandé.
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