J’achète une électrique
Le Coup de pouce CEE concerne certaines voitures particulières neuves. L’éligibilité du modèle et le montant proposé doivent être confirmés pour votre dossier.
Comprendre la prime CEE →
Financer votre passage à l’électrique
Acheter ou louer une voiture électrique peut ouvrir droit à une aide, selon le véhicule choisi, votre situation et le dispositif sollicité. Retrouvez les repères pour distinguer la prime CEE, les solutions de location et les anciens dispositifs, puis préparer votre demande.
Comparer les aidesLe premier réflexe : identifier le dispositif applicable à votre projet, avant de comparer les montants affichés dans les offres automobiles.
| Dispositif | Pour quel projet ? | Montant ou avantage | À retenir |
|---|---|---|---|
| Prime CEECoup de pouce électrique | Achat ou location d’une voiture électrique neuve éligible | Variable selon l’offre et la situation du ménage | Comparer les offres des signataires ; pas de montant unique garanti |
| CEE occasionDispositif distinct | Achat ou location auprès d’un professionnel habilité | Variable ; environ 2 000 € pour l’aide bonifiée aux professionnels concernés | Sans condition de revenus ; critères d’immatriculation, de batterie et de durée |
| Leasing socialLocation sous conditions | Louer une voiture électrique dans le cadre du programme | Conditions de location propres au dispositif et au véhicule | Vérifier les critères, les disponibilités et le contrat proposé |
| Aides localesSelon votre territoire | Projet couvert par un dispositif de votre collectivité | Selon le règlement local | Vérifier l’ouverture du dispositif et ses règles de cumul |
| Ancien bonus écologiqueDispositif remplacé | Comprendre les anciens dossiers et les mentions commerciales | Pas une aide distincte à ajouter à une nouvelle prime CEE | Le Coup de pouce CEE lui a succédé pour les voitures neuves |
| Prime à la conversionDispositif supprimé | Comprendre les anciennes conditions de mise à la casse | Plus de nouvelle demande au titre de ce dispositif | Ne pas l’intégrer au budget d’un nouvel achat |
Une remise constructeur, une reprise et une aide financière sont trois lignes différentes. Demandez un devis qui les distingue pour comparer les offres sur une base identique.
| Dispositif | Montant total ou plafond | Conditions à vérifier |
|---|---|---|
| Prime CEE pour une voiture neuve | Pas de montant réglementaire unique en euros | Barème de revenus, véhicule et bonifications à vérifier |
| Leasing social | 29 % du prix hors options | Plafond de 6 500 €, ou 9 000 € selon la production européenne ; complément moteur possible |
| CEE occasion — aide à domicile | Environ 2 000 € | Montant indicatif bonifié réservé aux bénéficiaires et véhicules concernés |
| Ancien bonus / prime nationale à la conversion | Dispositifs remplacé / supprimé | Aucun ancien barème à ajouter à une nouvelle opération |
Ces montants relèvent de dispositifs différents et ne s’additionnent pas automatiquement. Références : leasing social et CEE occasion. Le montant de la prime CEE pour le neuf n’est pas fixé par un barème national unique en euros ; consultez les conditions détaillées.
| Profil CEE neuf | Revenu du ménage par part | Effet sur la demande |
|---|---|---|
| Précarité énergétique — D1 à D3 | Au plus 11 250 € | Profil propre au barème du signataire |
| Modeste hors précarité — D4 et D5 | Plus de 11 250 € à 16 880 € inclus | Profil majoré prévu par les règles CEE |
| D6 à D8 | Plus de 16 880 € à 27 310 € inclus | Majoration gros rouleur possible sous conditions |
| D9 et D10 | Plus de 27 310 € | Aide CEE possible ; pas de plafond général d’exclusion lié à ces déciles |
Pour un foyer fiscal unique, le repère est le RFR divisé par le nombre de parts. Ne le confondez pas avec le revenu mensuel ou avec la composition du ménage. Retrouvez les dix tranches et la méthode pour plusieurs foyers dans le barème détaillé CEE.
| Point | Montant ou seuil | Condition associée |
|---|---|---|
| Ressources | RFR par part ≤ 16 880 € | Pour un premier loyer en 2026 : revenu 2024 figurant sur l’avis 2025 ; tenir compte des éventuels revenus étrangers |
| Usage professionnel | Domicile-travail > 10 km OU activité professionnelle > 8 000 km/an | Trajets réalisés avec le véhicule personnel ; majeur domicilié en France |
| Aide de base | 29 % du prix hors options, au plus 6 500 € | Avancée par le professionnel et intégrée à la location |
| Production européenne | Plafond porté à 9 000 € | Véhicule et cellules de batterie répondant aux critères EEE |
| Moteur européen | 500 € complémentaires | Si la fabrication européenne du moteur satisfait aussi aux règles |
| Loyer | Au plus 200 € TTC par mois | Hors assurances obligatoires, options et prestations annexes |
| Apport et contrat | Pas d’apport initial ; location d’au moins 3 ans | Premier loyer ramené à 0 € hors options et prestations annexes |
| Kilométrage | Au moins 15 000 km/an sans surcoût | Le contrat précise les frais au-delà du forfait retenu |
| Voiture | Neuve, 100 % électrique, score ≥ 60, prix ≤ 47 000 € TTC hors options | Masse en ordre de marche < 1 800 kg et présence dans le programme |
Aide attribuable une seule fois ; pas de cumul avec une autre aide CEE, notamment le Coup de pouce neuf. Les plafonds de 6 500 € et 9 000 € ne s’additionnent pas : le second remplace le premier dans le cas éligible. Vérifiez la disponibilité auprès du professionnel. Source : Service Public — leasing social.
La fiche TRA-EQ-133 permet une aide CEE pour certaines voitures électriques d’occasion depuis le 1er septembre 2026, sans condition de revenus. Le montant ordinaire dépend de l’opérateur : il n’existe pas de somme nationale unique à annoncer pour tous les acheteurs.
| Condition | Règle pour l’occasion |
|---|---|
| Achat ou location | Auprès d’un professionnel de l’automobile habilité ; véhicule 100 % électrique |
| Première immatriculation | En France, entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023 ; un véhicule d’abord immatriculé à l’étranger est exclu |
| Batterie ou autonomie | Au moins 80 % de capacité initiale ; à défaut, autonomie résiduelle d’au moins 200 km ou d’au moins 80 % de l’autonomie homologuée |
| Durée | Conserver la voiture au moins 3 ans, ou contrat de location d’au moins 3 ans |
| Professionnels de l’aide à domicile / services concernés | Environ 2 000 € d’aide totale bonifiée — montant indicatif, pas 2 000 € ajoutés à une autre prime |
| Conditions supplémentaires de cette bonification | Prix ≤ 25 000 € TTC batterie comprise, masse < 1 800 kg ; engagement avant le 1er janvier 2027 et achèvement avant le 1er juillet 2027 |
Au maximum cinq véhicules par bénéficiaire. L’aide d’environ 2 000 € vise les professionnels et services concernés ; elle ne constitue pas le montant de droit commun pour toute occasion. Source : Service Public — CEE occasion.
Choisissez le point de départ qui correspond à votre situation.
Le Coup de pouce CEE concerne certaines voitures particulières neuves. L’éligibilité du modèle et le montant proposé doivent être confirmés pour votre dossier.
Comprendre la prime CEE →Comparez le premier loyer, les mensualités, le kilométrage et les frais de restitution. Examinez séparément une location classique et une offre de leasing social.
Comparer le budget d’une location →L’occasion dispose d’un dispositif CEE distinct, avec ses propres conditions d’immatriculation, de batterie et de conservation. Vérifiez cette aide et les éventuels soutiens locaux avant de comparer le prix net.
Préparer un achat d’occasion →Les appellations se ressemblent, mais les dispositifs et leurs conditions ne sont pas interchangeables.
Comprendre les critères du véhicule, le rôle des revenus et la comparaison des offres.
Les conditions et les démarches →Distinguer une aide à l’acquisition, une remise commerciale et une offre de reprise pour lire correctement un devis.
Bien lire les primes annoncées →Le bonus historique pour les voitures particulières neuves a été remplacé par le Coup de pouce CEE. Le terme « bonus » peut encore apparaître dans les offres.
Comprendre ce qui a changé →La prime nationale à la conversion est supprimée. Retrouvez ce que cette suppression change et les autres dispositifs à examiner pour votre projet.
Le point sur la prime à la conversion →Partez du prix du véhicule configuré, puis isolez les remises et les aides confirmées par écrit. Traitez la reprise de votre ancienne voiture à part : vous cédez un bien en contrepartie de cette somme.
Une mensualité faible ne décrit pas, à elle seule, le coût de la location. Additionnez le premier loyer et les loyers suivants, puis comparez des durées et des kilométrages équivalents.
La prime Coup de pouce CEE ne se cumule pas avec d’autres aides CEE, notamment le leasing social. Pour une aide locale, consultez les règles du dispositif concerné avant d’additionner les montants.
Un dossier clair permet de comparer les propositions et de comprendre ce qui sera effectivement déduit ou versé.
Conservez le devis et la désignation exacte du véhicule. Une appellation commerciale seule ne suffit pas à décrire toutes ses caractéristiques.
Demandez le nom de l’organisme, le montant proposé, les justificatifs attendus et le calendrier à respecter avant de signer le bon de commande ou le contrat de location.
Faites préciser si la prime est avancée sur la facture ou versée ensuite. Gardez une copie des documents transmis et des conditions de l’offre.
L’ancien bonus pour les voitures particulières neuves a été remplacé par le Coup de pouce financé par les CEE. Pour un nouvel achat, consultez les conditions de ce dispositif plutôt qu’un ancien barème du bonus.
Non. Il dépend notamment de l’offre proposée et de la situation du ménage. Deux entreprises peuvent présenter des montants différents : demandez une proposition correspondant à votre dossier et à la même version du véhicule.
La prime Coup de pouce pour les voitures particulières électriques n’est pas cumulable avec d’autres aides du dispositif CEE, notamment le leasing social. Évitez donc de soustraire une seconde fois cette prime du loyer annoncé.
Non. Le CEE occasion relève d’un dispositif distinct, sans condition de revenus, avec notamment une première immatriculation française entre 2017 et 2023 et une conservation d’au moins 3 ans. Son montant dépend de l’opérateur ; le barème du neuf ne s’y transpose pas.
Non : la destruction d’un ancien véhicule ne figure pas parmi les critères du Coup de pouce CEE. Ce dispositif et l’ancienne prime à la conversion sont différents. La suppression de cette dernière ne signifie pas qu’une mise à la casse crée un droit à une nouvelle aide nationale.
Lisez les mentions de l’offre et demandez un devis détaillé : prix avant aides, montant de chaque déduction, conditions personnelles et frais restants. Une publicité peut déjà intégrer une aide dans son prix d’appel.
Une aide ne remplace pas le choix d’une voiture adaptée à vos trajets, à vos possibilités de recharge et au coût total de possession.