Togg T10X
Mis à jour en par la rédaction de Rouleur Électrique
| Type | SUV électrique familial — 5 places |
| Autonomie | 314 km Standard / 523 km Long Range RWD / 468 km 4More, WLTP |
| Puissance | 218 ch propulsion / 435 ch 4More intégrale |
| Prix | Tarif allemand publié : dès 40 118 € TTC, hors options et frais |
Le Togg T10X est un SUV électrique familial turc de 4,60 m, proposé en Allemagne et développé autour d’un habitacle connecté. Il existe en propulsion et en transmission intégrale 4More, avec deux tailles de batterie documentées. Il se positionne face aux SUV électriques généralistes et familiaux, avec un coffre de 441 litres et cinq places.
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Motorisations du Togg T10X
Les versions RWD utilisent un moteur de 160 kW et 350 Nm. La 4More dispose de deux moteurs, de 320 kW et de 700 Nm. La brochure distingue 7,4 secondes de 0 à 100 km/h en Standard Range, 7,8 secondes en Long Range RWD et 4,8 secondes pour la 4More.
| Version | Puissance maximale | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|
| V1E RWD Standard Range — catalogue | 160 kW (218 ch) | 350 Nm | Propulsion |
| V1 RWD Long Range — Allemagne | 160 kW (218 ch) | 350 Nm | Propulsion |
| V2 RWD Long Range — Allemagne | 160 kW (218 ch) | 350 Nm | Propulsion |
| V2 4More — Allemagne | 320 kW (435 ch) | 700 Nm | Intégrale |
Autonomie WLTP et batterie
La brochure européenne donne 314 km WLTP mixtes pour la V1E Standard Range de 52,4 kWh bruts, 523 km pour les V1 et V2 Long Range RWD de 88,5 kWh bruts et 468 km pour la 4More. Les tarifs allemands consultés couvrent les Long Range et la 4More ; la disponibilité de la Standard Range doit être confirmée. Les capacités brutes servent d’approximation énergétique dans le simulateur.
| Version | Capacité brute annoncée | Autonomie mixte WLTP |
|---|---|---|
| V1E RWD Standard Range — catalogue | 52,4 kWh | 314 km WLTP mixtes |
| V1 RWD Long Range — Allemagne | 88,5 kWh | 523 km WLTP mixtes |
| V2 RWD Long Range — Allemagne | 88,5 kWh | 523 km WLTP mixtes |
| V2 4More — Allemagne | 88,5 kWh | 468 km WLTP mixtes |
Consommation électrique
| Version | Consommation mixte WLTP |
|---|---|
| V1E RWD Standard Range — catalogue | 19,5 kWh/100 km |
| V1 RWD Long Range — Allemagne | 19,1 kWh/100 km |
| V2 RWD Long Range — Allemagne | 19,1 kWh/100 km |
| V2 4More — Allemagne | 21,9 kWh/100 km |
Barème indicatif propre à Rouleur Électrique, inspiré d’une étiquette énergie. La plage WLTP varie selon la version et les équipements.
Les consommations mixtes WLTP documentées sont de 19,5 kWh/100 km en Standard Range, de 19,1 en Long Range RWD et de 21,9 en 4More. La puissance et la transmission intégrale ne suffisent pas à prévoir la consommation réelle, qui dépend aussi de la vitesse, des pneus et de la météo.
Recharge à domicile et sur autoroute
La référence constructeur est de 28 minutes de 20 à 80 % sur une station DC de 180 kW. Le simulateur s’ouvre sur cette tranche et permet d’estimer aussi une recharge depuis un autre niveau, jusqu’à 100 %. Il ne transforme pas cette annonce en un temps de 10 à 80 %.
Le tableau d’équipements distingue un chargeur AC de 11 kW de série et une possibilité de 22 kW selon équipement. La liste de prix allemande propose le 22 kW en option sur les V1 et V2 RWD. Vérifiez la configuration précise avant d’utiliser le mode AC maximal du calculateur.
La température de batterie, la puissance disponible et le préconditionnement font varier la durée réelle. Une station plus puissante que 180 kW ne garantit pas un gain si la voiture ou la borne impose une limite plus basse.
| Version | AC de référence / selon équipement | DC maximal | 20 à 80 % annoncé |
|---|---|---|---|
| V1E RWD Standard Range — catalogue | 11 kW / 22 kW si équipé | 180 kW | 28 min |
| V1 RWD Long Range — Allemagne | 11 kW / 22 kW si équipé | 180 kW | 28 min |
| V2 RWD Long Range — Allemagne | 11 kW / 22 kW si équipé | 180 kW | 28 min |
| V2 4More — Allemagne | 11 kW / 22 kW si équipé | 180 kW | 28 min |
Simulateur de recharge du Togg T10X
Choisissez la version, la puissance de la borne et les niveaux de batterie, jusqu’à 100 %. Le calcul est indicatif et distingue la tranche de recharge publiée des autres plages simulées.
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Choisissez votre Togg T10X et préparez votre prochaine pause.
Modifiez un paramètre pour lancer le calcul de recharge.
DC : estimation issue d’une baisse de puissance modélisée, ajustée aux références constructeur de 20 à 80 % (28 minutes selon version). Au-delà de 80 %, la baisse de puissance est une hypothèse indicative. Il ne s’agit pas d’une courbe mesurée. Une batterie froide, la puissance partagée ou les limites de la borne peuvent allonger la pause. AC : rendement indicatif de 90 %. La consommation autoroutière proposée est une hypothèse modifiable, pas une mesure du véhicule.
Prix et disponibilité du Togg T10X
Les prix allemands publiés sont de 40 118 € TTC pour la V1 RWD Long Range, 41 200 € pour la V2 RWD Long Range et 49 200 € pour la V2 4More, avant options, frais applicables et aides. La V1E Standard Range figure dans la brochure, sans tarif allemand retenu ici. Ces références ne sont pas des prix français.
Dimensions et coffre du Togg T10X
Le T10X mesure 4 599 mm de long, 1 886 mm de large et 1 676 mm de haut. Son empattement de 2 890 mm favorise l’espace aux places arrière dans un format de SUV familial.
Le coffre est annoncé à 441 litres avec la banquette en place et à 1 515 litres une fois les dossiers rabattus. La méthode de mesure du constructeur doit accompagner une comparaison avec d’autres modèles.
Équipements, achat en Europe et gamme Togg
L’habitacle utilise de grands écrans et l’écosystème connecté Trumore. Les fonctions de confort et d’aide à la conduite varient selon la version et les packs ; la présence d’un équipement dans une présentation du modèle ne signifie pas qu’il équipe chaque voiture.
Les commandes et services allemands relèvent de Togg Europe. Pour une utilisation en France, la disponibilité, l’immatriculation, la garantie et le service local doivent être confirmés. Retrouvez les voitures électriques Togg et la fastback T10F.
Fiche technique du Togg T10X
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Carrosserie / places | SUV / 5 |
| Longueur / largeur / hauteur | 4 599 / 1 886 / 1 676 mm |
| Empattement | 2 890 mm |
| Batteries Standard / Long Range et 4More | 52,4 / 88,5 kWh bruts |
| Transmission RWD / 4More | Propulsion / intégrale |
| Chargeur AC | 11 kW de série ; jusqu’à 22 kW selon équipement |
| Référence de recharge DC | 20 à 80 % en 28 min sur station de 180 kW |
| Coffre sièges en place / rabattus | 441 / 1 515 L, méthode constructeur |
| Couple RWD / 4More | 350 / 700 Nm |
| Remorquage | Fonction non disponible selon la FAQ Togg Europe consultée |
| Version | Capacité brute annoncée | Poids en ordre de marche |
|---|---|---|
| V1E RWD Standard Range — catalogue | 52,4 kWh | 1 949 à 1 972 kg, hors conducteur |
| V1 RWD Long Range — Allemagne | 88,5 kWh | 2 098 à 2 135 kg, hors conducteur |
| V2 RWD Long Range — Allemagne | 88,5 kWh | 2 126 à 2 162 kg, hors conducteur |
| V2 4More — Allemagne | 88,5 kWh | 2 133 à 2 165 kg, hors conducteur |
Accélérations et performances
Performances annoncées par le constructeur. Les conditions de batterie, les pneus et l’adhérence influencent les résultats disponibles.
| Version | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|
| V1E RWD Standard Range — catalogue | 7,4 s | 185 km/h |
| V1 RWD Long Range — Allemagne | 7,8 s | 185 km/h |
| V2 RWD Long Range — Allemagne | 7,8 s | 185 km/h |
| V2 4More — Allemagne | 4,8 s | 185 km/h |
Galerie photos du Togg T10X
Photographies officielles Togg. Les équipements et couleurs illustrés varient selon les versions et les marchés.
Questions fréquentes sur le Togg T10X
Quel est le prix du Togg T10X ?
Les références allemandes sont de 40 118 € TTC en V1 RWD Long Range, 41 200 € en V2 RWD Long Range et 49 200 € en V2 4More, avant options et frais.
Quelle autonomie pour le T10X ?
La brochure donne 314 km WLTP mixtes en Standard Range, 523 km en Long Range RWD et 468 km en 4More.
Quelles capacités de batterie sont annoncées ?
Les capacités brutes documentées sont de 52,4 kWh en Standard Range et de 88,5 kWh en Long Range ou 4More. Elles ne sont pas présentées comme des capacités utiles.
Les 28 minutes correspondent-elles à une recharge de 10 à 80 % ?
Non. Togg annonce 28 minutes de 20 à 80 % avec une station de 180 kW. Les autres tranches sont des simulations.
Le T10X est-il une propulsion ou un quatre roues motrices ?
Les RWD sont des propulsions de 218 ch. La 4More est une intégrale de 435 ch et 700 Nm.
Le chargeur 22 kW est-il de série ?
Le tableau d’équipements distingue 11 kW de série et 22 kW selon équipement. Le 22 kW figure parmi les options allemandes des V1 et V2 RWD.
Quel est le coffre du T10X ?
Le constructeur annonce 441 litres avec la banquette en place et 1 515 litres une fois celle-ci rabattue.
Peut-on tracter avec un T10X ?
La FAQ européenne consultée indique que la fonction de remorquage n’est pas disponible. Une capacité ne doit pas être supposée à partir de la seule puissance du moteur.
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