Togg T10F

Mis à jour en par la rédaction de Rouleur Électrique

TypeBerline fastback électrique — 5 places
Autonomie335 km Standard / jusqu’à 623 km Long Range RWD / 523 km 4More, WLTP
Puissance218 ch propulsion / 435 ch 4More intégrale
PrixTarif allemand publié : dès 40 118 € TTC, hors options et frais

La Togg T10F est une berline électrique à silhouette fastback, proposée en Allemagne en complément du SUV T10X. Longue de 4,83 m, elle privilégie un profil aérodynamique et un coffre de 505 litres pour les trajets quotidiens et les voyages. Sa gamme associe des propulsions de 218 ch à une version intégrale 4More de 435 ch.

Accès rapide : Prix · Versions · Autonomie · Consommation · Recharge · Fiche technique · Performances · Photos

Motorisations du Togg T10F

Les versions RWD développent 160 kW et 350 Nm. La 4More double la puissance à 320 kW et atteint 700 Nm avec sa transmission intégrale. Les accélérations publiées sont de 7,2 secondes de 0 à 100 km/h en Standard Range, 7,5 en Long Range RWD et 4,1 pour la 4More.

VersionPuissance maximaleCoupleTransmission
V1E RWD Standard Range — catalogue160 kW (218 ch)350 NmPropulsion
V1 RWD Long Range — Allemagne160 kW (218 ch)350 NmPropulsion
V2 RWD Long Range — Allemagne160 kW (218 ch)350 NmPropulsion
V2 4More — Allemagne320 kW (435 ch)700 NmIntégrale

Autonomie WLTP et batterie

La Standard Range de 52,4 kWh bruts figure dans la brochure avec 335 km WLTP mixtes. Les versions à grande batterie de 88,5 kWh bruts se distinguent : la V1 RWD annonce 610 km avec les roues de 18 pouces ou 623 km avec les 19 pouces dans le tableau constructeur, la V2 RWD 610 km et la 4More 523 km. Les 623 km ne concernent donc pas toutes les T10F.

VersionCapacité brute annoncéeAutonomie mixte WLTP
V1E RWD Standard Range — catalogue52,4 kWh335 km WLTP mixtes
V1 RWD Long Range — Allemagne88,5 kWh610 km en 18 pouces / 623 km en 19 pouces, WLTP mixtes
V2 RWD Long Range — Allemagne88,5 kWh610 km WLTP mixtes
V2 4More — Allemagne88,5 kWh523 km WLTP mixtes

Consommation électrique

VersionConsommation mixte WLTP
V1E RWD Standard Range — catalogue17,2 kWh/100 km
V1 RWD Long Range — Allemagne17,1 à 17,4 kWh/100 km
V2 RWD Long Range — Allemagne17,4 kWh/100 km
V2 4More — Allemagne20,3 kWh/100 km
Consommation électrique kWh / 100 km
Moins de 12A
12 à moins de 14B
14 à moins de 16C
16 à moins de 18D◀ 17,1–20,3
18 à moins de 20E◀ 17,1–20,3
20 à moins de 22F◀ 17,1–20,3
22 et plusG
Consommation mixte WLTP17,1–20,3kWh / 100 kmD à F selon configuration

Barème indicatif propre à Rouleur Électrique, inspiré d’une étiquette énergie. La plage WLTP varie selon la version et les équipements.

La consommation mixte WLTP est de 17,2 kWh/100 km en Standard Range, de 17,1 à 17,4 en V1 Long Range selon les roues, de 17,4 en V2 Long Range et de 20,3 en 4More. Les valeurs urbaines, plus favorables dans la brochure, restent distinctes de ce cycle mixte.

Recharge à domicile et sur autoroute

Togg publie 28 minutes de 20 à 80 % sur une station DC de 180 kW. Le simulateur reprend cette référence et permet d’estimer d’autres plages de batterie, jusqu’à 100 %. Le pic de puissance ne reste pas constant pendant toute la session.

Le chargeur AC documenté est de 11 kW. À domicile, le temps dépend de la borne et de l’installation ; une puissance plus faible allonge la recharge. Les capacités brutes de 52,4 et 88,5 kWh servent ici d’approximations pour calculer l’énergie transférée.

Les fonctions de gestion thermique et les conditions d’arrivée à la borne influencent la durée. Une batterie froide ou une station dont la puissance est partagée peut allonger la pause.

VersionAC de référence / selon équipementDC maximal20 à 80 % annoncé
V1E RWD Standard Range — catalogue11 kW180 kW28 min
V1 RWD Long Range — Allemagne11 kW180 kW28 min
V2 RWD Long Range — Allemagne11 kW180 kW28 min
V2 4More — Allemagne11 kW180 kW28 min

Simulateur de recharge du Togg T10F

Choisissez la version, la puissance de la borne et les niveaux de batterie, jusqu’à 100 %. Le calcul est indicatif et distingue la tranche de recharge publiée des autres plages simulées.

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ESTIMATION DE VOTRE RECHARGE

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DC : estimation issue d’une baisse de puissance modélisée, ajustée aux références constructeur de 20 à 80 % (28 minutes selon version). Au-delà de 80 %, la baisse de puissance est une hypothèse indicative. Il ne s’agit pas d’une courbe mesurée. Une batterie froide, la puissance partagée ou les limites de la borne peuvent allonger la pause. AC : rendement indicatif de 90 %. La consommation autoroutière proposée est une hypothèse modifiable, pas une mesure du véhicule.

Prix et disponibilité du Togg T10F

Les prix catalogue allemands publiés sont de 40 118 € TTC en V1 RWD Long Range, 41 200 € en V2 RWD Long Range et 48 600 € en V2 4More, avant options, frais applicables et aides. La Standard Range est documentée dans la brochure, sans tarif allemand retenu ici. Ces références ne constituent pas des prix français.

Dimensions et coffre de la Togg T10F

La T10F mesure 4 830 mm de long et 1 881 mm de large. La hauteur varie de 1 553 à 1 559 mm selon la version documentée, avec un empattement de 2 890 mm. Elle possède cinq places.

Le constructeur annonce 505 litres de coffre avec les sièges en place et 1 350 litres banquette rabattue. Le profil fastback, le seuil et l’ouverture du coffre doivent être examinés avec les bagages prévus, au-delà du seul volume annoncé.

T10F, T10X et achat européen

La T10F conserve une silhouette plus basse que le T10X et une autonomie maximale supérieure dans les références européennes. Le SUV répond davantage à un besoin de position de conduite haute ; la berline privilégie l’aérodynamisme et le format routier.

La disponibilité de chaque version, la garantie et le service dans le pays d’utilisation doivent être confirmés. Consultez les voitures électriques Togg et la fiche du T10X pour comparer les deux formats.

Fiche technique du Togg T10F

CaractéristiqueDétail
Carrosserie / placesBerline fastback / 5
Longueur / largeur / hauteur4 830 / 1 881 / 1 553 à 1 559 mm selon version
Empattement2 890 mm
Capacités brutes Standard / Long Range et 4More52,4 / 88,5 kWh
Transmission RWD / 4MorePropulsion / intégrale
Chargeur AC11 kW
Recharge DC de référence20 à 80 % en 28 min sur station de 180 kW
Coffre sièges en place / rabattus505 / 1 350 L, méthode constructeur
Couple RWD / 4More350 / 700 Nm
RemorquageFonction non disponible selon la FAQ Togg Europe consultée
VersionCapacité brute annoncéePoids en ordre de marche
V1E RWD Standard Range — catalogue52,4 kWh1 923 kg, hors conducteur
V1 RWD Long Range — Allemagne88,5 kWh2 079 kg, hors conducteur
V2 RWD Long Range — Allemagne88,5 kWh2 106 kg, hors conducteur
V2 4More — Allemagne88,5 kWh2 219 kg, hors conducteur

Accélérations et performances

Performances annoncées par le constructeur. Les conditions de batterie, les pneus et l’adhérence influencent les résultats disponibles.

Version0 à 100 km/hVitesse maximale
V1E RWD Standard Range — catalogue7,2 s172 km/h
V1 RWD Long Range — Allemagne7,5 s172 km/h en 18 pouces / 177 km/h en 19 pouces
V2 RWD Long Range — Allemagne7,5 s177 km/h
V2 4More — Allemagne4,1 s177 km/h

Galerie photos du Togg T10F

Photographies officielles Togg. Les équipements et couleurs illustrés varient selon les versions et les marchés.

Questions fréquentes sur le Togg T10F

Quel est le prix de la Togg T10F ?

Les tarifs allemands publiés sont de 40 118 € TTC en V1 RWD Long Range, 41 200 € en V2 RWD Long Range et 48 600 € en V2 4More, avant options et frais.

Toutes les T10F ont-elles 623 km d’autonomie ?

Non. La brochure donne jusqu’à 623 km WLTP mixtes pour la V1 RWD Long Range avec les roues de 19 pouces. La V2 RWD annonce 610 km et la 4More 523 km.

Quelles batteries sont documentées ?

La brochure indique 52,4 kWh bruts en Standard Range et 88,5 kWh bruts en Long Range et 4More. Le simulateur utilise ces valeurs comme approximations énergétiques.

Quel est le temps de recharge rapide de la T10F ?

La référence publiée est de 28 minutes de 20 à 80 % sur une station DC de 180 kW. Elle ne correspond pas à une recharge de 10 à 80 %.

Quelle puissance de recharge à domicile ?

Le chargeur AC documenté accepte 11 kW. La borne et l’installation doivent pouvoir fournir cette puissance pour en bénéficier.

Quelle différence entre RWD et 4More ?

Les RWD sont des propulsions de 218 ch et 350 Nm. La 4More est une intégrale de 435 ch et 700 Nm, annoncée à 4,1 secondes de 0 à 100 km/h.

Quel est le coffre de la T10F ?

La brochure annonce 505 litres avec les sièges en place et 1 350 litres une fois la banquette rabattue, suivant la méthode constructeur.

La T10F est-elle vendue en France au prix allemand ?

Les prix présentés sont des références allemandes. Les conditions d’une acquisition, de l’immatriculation et du service en France doivent être confirmées.

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