MINI Aceman : prix, autonomie et fiche technique

Mis à jour en par la rédaction de Rouleur Électrique
| Type | Crossover électrique urbain — 5 places |
| Autonomie | Jusqu’à 405 km WLTP selon version |
| Puissance | 184, 218 ou 258 ch |
| Prix | À partir de 33 600 € TTC, hors aides |
Le MINI Aceman est un crossover exclusivement électrique de 4,08 m, placé entre la Cooper trois portes et le Countryman dans la gamme MINI. Ses cinq portes et ses cinq places apportent davantage de polyvalence en ville, avec une présentation intérieure centrée sur un écran circulaire. Les versions E, SE et John Cooper Works couvrent des usages allant des déplacements quotidiens à une conduite plus sportive.
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Motorisations du MINI Aceman
Le MINI Aceman E développe 135 kW, soit 184 ch, et 290 Nm. Le SE porte la puissance à 160 kW et 218 ch, avec 330 Nm. La motorisation John Cooper Works atteint 190 kW et 258 ch en puissance maximale, pour 350 Nm : elle ne doit pas être confondue avec une simple finition à présentation sportive. Les trois déclinaisons entraînent les roues avant et ne disposent pas de transmission intégrale.
| Version | Puissance maximale | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|
| Aceman E | 135 kW (184 ch) | 290 Nm | Traction avant |
| Aceman SE | 160 kW (218 ch) | 330 Nm | Traction avant |
| John Cooper Works Aceman | 190 kW (258 ch) | 350 Nm | Traction avant |
Autonomie WLTP et batterie
L’Aceman E utilise une batterie de 42,5 kWh bruts dont 38,5 kWh nets ; les SE et John Cooper Works passent à 54,2 kWh bruts et 49,2 kWh nets. Les plages mixtes WLTP françaises sont de 301 à 309 km pour le E, de 384 à 405 km pour le SE et de 345 à 355 km pour le JCW. La grande batterie du SE apporte donc la plus forte autonomie de cette gamme. Ces distances dépendent des roues et équipements et ne constituent pas une autonomie garantie sur autoroute.
| Version | Batterie utile | Autonomie mixte WLTP |
|---|---|---|
| Aceman E | 38,5 kWh | 301 à 309 km |
| Aceman SE | 49,2 kWh | 384 à 405 km |
| John Cooper Works Aceman | 49,2 kWh | 345 à 355 km |
Consommation électrique
| Version | Consommation mixte WLTP |
|---|---|
| Aceman E | 14,1 à 14,6 kWh/100 km |
| Aceman SE | 14 à 14,7 kWh/100 km |
| John Cooper Works Aceman | 16 à 16,4 kWh/100 km |
Barème indicatif propre à Rouleur Électrique, inspiré d’une étiquette énergie. La plage WLTP varie selon la version et les équipements.
Selon la configuration, les références mixtes WLTP sont de 14,1 à 14,6 kWh/100 km pour le E, de 14 à 14,7 pour le SE et de 16 à 16,4 pour le John Cooper Works. L’échelle colorée est un repère de consommation propre au site. Le froid, le chauffage, le relief et la vitesse peuvent augmenter la consommation réelle et réduire l’autonomie.
Recharge à domicile et sur autoroute
Le chargeur embarqué accepte jusqu’à 11 kW en courant alternatif. La présentation française des temps de recharge donne 4 h 15 de 0 à 100 % pour le E et 5 h 30 pour les SE et JCW sur une borne adaptée. Sur une borne de 22 kW, la voiture reste limitée à 11 kW.
En courant continu, le tableau français de la famille électrique indique jusqu’à 70 kW sur le E et 95 kW sur les SE et JCW. Les références de 10 à 80 % sont respectivement de 29 et 31 minutes. La puissance maximale n’est pas maintenue pendant toute la session.
Le planificateur peut intégrer des arrêts de recharge à l’itinéraire. Le préconditionnement de la batterie aide à préparer une recharge rapide ; la température, l’occupation de la station et le partage de puissance peuvent néanmoins modifier la durée de l’arrêt.
| Version | AC de référence / selon équipement | DC maximal | 10 à 80 % annoncé |
|---|---|---|---|
| Aceman E | 11 kW | 70 kW | 29 min |
| Aceman SE | 11 kW | 95 kW | 31 min |
| John Cooper Works Aceman | 11 kW | 95 kW | 31 min |
Simulateur de recharge du MINI Aceman
Choisissez votre Aceman et estimez la durée selon la borne et les niveaux de batterie. Le modèle reprend les références françaises de 29 minutes de 10 à 80 % pour le E, de 31 minutes pour les SE et JCW, et les temps AC de 0 à 100 % à 11 kW. Les autres plages restent des estimations, accessibles jusqu’à 100 %.
Combien de temps prévoir ?
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DC : estimation issue d’une baisse de puissance modélisée, ajustée aux références constructeur de 10 à 80 % (29 / 31 minutes selon version). Il ne s’agit pas d’une courbe mesurée. Une batterie froide, la puissance partagée ou les limites de la borne peuvent allonger la pause. AC : estimation ajustée aux temps constructeur de 0 à 100 %, selon batterie et chargeur. La consommation autoroutière proposée est une hypothèse modifiable, pas une mesure du véhicule.
Prix et disponibilité du MINI Aceman
La sélection française des modèles affiche l’Aceman E à partir de 33 600 € TTC et le SE à partir de 37 400 € TTC dans leur configuration Essential de départ. Le John Cooper Works Aceman débute à 45 500 € TTC. Les autres finitions, packs, peintures et équipements modifient le prix : comparez une configuration complète, hors aides et offres de reprise conditionnelles.
| Version / finition de référence | Prix TTC à partir de |
|---|---|
| Aceman E | 33 600 € |
| Aceman SE | 37 400 € |
| John Cooper Works Aceman | 45 500 € |
Dimensions, coffre et habitabilité
L’Aceman mesure 4 079 mm de long, 1 754 mm de large hors rétroviseurs et 1 514 mm de haut. Avec les rétroviseurs, sa largeur atteint 1 991 mm ; son empattement est de 2 606 mm. Ce format le destine aux conducteurs qui souhaitent cinq portes sans passer à un SUV familial plus imposant.
Le coffre propose 300 litres, ou jusqu’à 1 005 litres une fois les dossiers arrière rabattus. La banquette permet de transporter cinq personnes, mais un essai à l’arrière reste utile si vous voyagez souvent avec de grands passagers ou plusieurs sièges enfants.
Écran circulaire, équipements et versions
La planche de bord s’organise autour d’un écran OLED circulaire de 240 mm de diamètre. Les ambiances de l’habitacle et les commandes numériques participent à la présentation distinctive du modèle. Vérifiez les équipements inclus dans chaque finition et chaque pack avant de comparer les prix.
Le SE associe la grande batterie au moteur de 218 ch. Le John Cooper Works privilégie les performances, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 6,4 secondes, une présentation et des réglages spécifiques ; il conserve la même capacité nette de 49,2 kWh que le SE, avec une autonomie homologuée plus faible.
Retrouvez les MINI électriques et les petites voitures électriques pour situer l’Aceman parmi les modèles urbains.
Fiche technique du MINI Aceman
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Carrosserie / places | Crossover urbain électrique, 5 portes / 5 places |
| Longueur / largeur hors rétroviseurs | 4 079 / 1 754 mm |
| Largeur avec rétroviseurs | 1 991 mm |
| Hauteur / empattement | 1 514 / 2 606 mm |
| Coffre, sièges en place / rabattus | 300 / 1 005 L |
| Batterie brute / nette du E | 42,5 / 38,5 kWh |
| Batterie brute / nette des SE et JCW | 54,2 / 49,2 kWh |
| Transmission | Traction avant, toutes motorisations |
| Chargeur AC maximal | 11 kW |
| Recharge DC maximale E / SE et JCW | 70 / 95 kW, références françaises |
| Recharge DC de 10 à 80 % | 29 min (E) / 31 min (SE et JCW) |
| Recharge AC 11 kW de 0 à 100 % | 4 h 15 (E) / 5 h 30 (SE et JCW) |
| Version | Batterie utile | Masse UE de référence, avec conducteur |
|---|---|---|
| Aceman E | 38,5 kWh | 1 720 kg |
| Aceman SE | 49,2 kWh | 1 785 kg |
| John Cooper Works Aceman | 49,2 kWh | 1 825 kg |
Accélérations et performances
Performances constructeur selon motorisation. Les masses UE de référence comprennent 75 kg pour le conducteur et ses bagages et peuvent augmenter avec les équipements.
| Version | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|
| Aceman E | 7,9 s | 160 km/h |
| Aceman SE | 7,1 s | 170 km/h |
| John Cooper Works Aceman | 6,4 s | 200 km/h |
Galerie photos du MINI Aceman
Photographies officielles du MINI Aceman SE en finition Favoured. Les couleurs, jantes, selleries et équipements illustrés dépendent de la configuration ; ils ne représentent pas systématiquement le modèle de base ou le JCW.





Questions fréquentes sur le MINI Aceman
Quelle autonomie pour le MINI Aceman ?
Le E annonce 301 à 309 km WLTP, le SE 384 à 405 km et le John Cooper Works 345 à 355 km. Les roues et les équipements font varier ces valeurs homologuées.
Quel est le prix du MINI Aceman en France ?
La sélection française affiche des prix de départ de 33 600 € TTC pour le E, 37 400 € pour le SE et 45 500 € pour le John Cooper Works. Les packs et options s’ajoutent selon la configuration, avant aides éventuelles.
Quelle batterie choisir sur l’Aceman ?
Le E possède 38,5 kWh nets, contre 49,2 kWh pour les SE et JCW. La plus grande capacité apporte une réserve supplémentaire ; le SE est la version qui annonce la plus longue autonomie WLTP.
Combien de temps faut-il pour recharger un MINI Aceman ?
Les références françaises sont de 29 minutes de 10 à 80 % pour le E et 31 minutes pour les SE et JCW en DC. En AC 11 kW, comptez respectivement 4 h 15 et 5 h 30 de 0 à 100 % dans les conditions de référence.
Le MINI Aceman existe-t-il en essence ou hybride ?
L’Aceman est exclusivement électrique. Les autres modèles de la gamme MINI peuvent utiliser différentes motorisations ; il faut comparer leurs versions séparément.
L’Aceman a-t-il cinq places et cinq portes ?
Oui. Il propose cinq places, cinq portes et un coffre de 300 litres, extensible à 1 005 litres avec les dossiers arrière rabattus.
Le John Cooper Works Aceman possède-t-il quatre roues motrices ?
Non, il reste une traction avant, comme les E et SE. Son moteur développe jusqu’à 258 ch et 350 Nm.
Une borne de 150 ou 350 kW recharge-t-elle plus vite l’Aceman ?
Une borne compatible plus puissante peut être utilisée, mais la voiture garde sa limite de puissance : jusqu’à 70 kW sur le E ou 95 kW sur les SE et JCW selon les références retenues. Le niveau de batterie détermine aussi la puissance réellement reçue.
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