BYD DOLPHIN SURF : prix, autonomie et fiche technique
Mis à jour en par la rédaction de Rouleur Électrique
| Type | Citadine électrique — 4 ou 5 places selon version |
| Autonomie | 220 à 322 km WLTP selon version |
| Puissance | 65 ou 115 kW (88 ou 156 ch) |
| Prix | 5 places dès 24 490 € TTC ; 4 places sur stock dès 19 990 € |
La BYD DOLPHIN SURF est une citadine électrique de 3,99 m qui constitue l’entrée de gamme du constructeur. Elle propose deux batteries et deux puissances, avec une nouvelle offre cinq places qui élargit son usage familial. Elle se positionne face aux petites voitures électriques polyvalentes, tandis que les anciennes configurations quatre places restent proposées sur stock.
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Motorisations de la BYD DOLPHIN SURF
Le moteur avant développe 65 kW et 88 ch en Active et Boost, avec un couple de 175 Nm. Le Comfort passe à 115 kW, 156 ch et 220 Nm. La gamme cinq places commandable en France comprend Boost et Comfort ; les Active, Boost et Comfort quatre places correspondent à l’offre sur stock. Les appellations doivent donc être lues avec le nombre de places.
| Version | Puissance maximale | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|
| Boost — 5 places | 65 kW (88 ch) | 175 Nm | Traction avant |
| Comfort — 5 places | 115 kW (156 ch) | 220 Nm | Traction avant |
| Active — 4 places, sur stock | 65 kW (88 ch) | 175 Nm | Traction avant |
| Boost — 4 places, sur stock | 65 kW (88 ch) | 175 Nm | Traction avant |
| Comfort — 4 places, sur stock | 115 kW (156 ch) | 220 Nm | Traction avant |
Autonomie WLTP et batterie
La version Active associe 30 kWh annoncés à 220 km WLTP mixtes. Les Boost et Comfort disposent de 43,2 kWh et donnent respectivement 322 et 310 km mixtes. BYD indique que les batteries, motorisations et autonomies restent inchangées avec l’arrivée de la configuration cinq places. Les références de 356 à 507 km en ville relèvent du cycle urbain et ne constituent pas une autonomie autoroutière.
| Version | Capacité de batterie annoncée | Autonomie mixte WLTP |
|---|---|---|
| Boost — 5 places | 43,2 kWh | 322 km |
| Comfort — 5 places | 43,2 kWh | 310 km |
| Active — 4 places, sur stock | 30 kWh | 220 km |
| Boost — 4 places, sur stock | 43,2 kWh | 322 km |
| Comfort — 4 places, sur stock | 43,2 kWh | 310 km |
Consommation électrique
| Version | Consommation mixte WLTP |
|---|---|
| Boost — 5 places | 15,6 kWh/100 km |
| Comfort — 5 places | 16 kWh/100 km |
| Active — 4 places, sur stock | 15,5 kWh/100 km |
| Boost — 4 places, sur stock | 15,6 kWh/100 km |
| Comfort — 4 places, sur stock | 16 kWh/100 km |
Barème indicatif propre à Rouleur Électrique, inspiré d’une étiquette énergie. La plage WLTP varie selon la version et les équipements.
Les références mixtes documentées sont de 15,5 kWh/100 km en Active, 15,6 en Boost et 16 en Comfort. Ces valeurs proviennent de la documentation technique des motorisations ; l’homologation de la configuration livrée, notamment quatre ou cinq places, reste à vérifier sur ses documents. La présentation colorée du site sert de repère indicatif et ne remplace pas la consommation réelle.
Recharge à domicile et sur autoroute
La prise Combo CCS2 permet la recharge rapide DC. L’Active accepte jusqu’à 65 kW, contre 85 kW sur Boost et Comfort. Le communiqué de la gamme cinq places donne 31 minutes de 10 à 80 % pour Boost et Comfort, tandis que la brochure quatre places retient 30 minutes.
Le chargeur AC de 11 kW triphasé est de série. La petite batterie demande environ 3 h 30 pour une charge complète ; le communiqué des nouvelles Boost et Comfort indique un peu plus de 4 h 30, contre 5 heures dans la brochure quatre places. Ces références dépendent de la configuration et des conditions de recharge.
Une borne de 150, 250 ou 350 kW ne relève pas le plafond de 65 ou 85 kW du véhicule. Pour les longs trajets, comparez le temps de pause, les kilomètres récupérés et la disponibilité des stations, plutôt que la puissance affichée sur la borne seule.
| Version | AC de référence / selon équipement | DC maximal | 10 à 80 % annoncé |
|---|---|---|---|
| Boost — 5 places | 11 kW | 85 kW | 31 min |
| Comfort — 5 places | 11 kW | 85 kW | 31 min |
| Active — 4 places, sur stock | 11 kW | 65 kW | 30 min |
| Boost — 4 places, sur stock | 11 kW | 85 kW | 30 min |
| Comfort — 4 places, sur stock | 11 kW | 85 kW | 30 min |
Simulateur de recharge de la BYD DOLPHIN SURF
Choisissez la finition et son nombre de places. Le modèle DC est ajusté au 10 à 80 % annoncé pour cette configuration : 31 minutes pour les nouvelles cinq places, 30 minutes pour les quatre places documentées. L’AC utilise un rendement indicatif ; toute simulation jusqu’à 100 % reste une estimation.
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DC : estimation issue d’une baisse de puissance modélisée, ajustée aux références constructeur de 10 à 80 % (30 / 31 minutes selon version). Au-delà de 80 %, la baisse de puissance est une hypothèse indicative. Il ne s’agit pas d’une courbe mesurée. Une batterie froide, la puissance partagée ou les limites de la borne peuvent allonger la pause. AC : rendement indicatif de 90 %. La consommation autoroutière proposée est une hypothèse modifiable, pas une mesure du véhicule.
Prix et disponibilité de la BYD DOLPHIN SURF
La gamme cinq places commandable en France commence à 24 490 € TTC en Boost et 26 490 € en Comfort, hors aides, remises et options. Les références quatre places sont de 19 990 € en Active, 23 990 € en Boost et 25 990 € en Comfort, dans la limite des stocks. Un prix d’appel de la version quatre places ne doit donc pas être présenté comme celui d’une cinq places.
| Version / finition de référence | Prix TTC à partir de |
|---|---|
| Boost — 5 places | 24 490 € |
| Comfort — 5 places | 26 490 € |
| Active — 4 places, sur stock | 19 990 € |
| Boost — 4 places, sur stock | 23 990 € |
| Comfort — 4 places, sur stock | 25 990 € |
Dimensions, coffre et quatre ou cinq places
La DOLPHIN SURF mesure 3 990 mm de long, 1 720 mm de large hors rétroviseurs et 1 590 mm de haut. La largeur rétroviseurs déployés atteint 1 970 mm ; l’empattement est de 2 500 mm. Le rayon de braquage annoncé de 4,95 m facilite les manœuvres dans un petit gabarit.
Le coffre annonce 308 litres, et 1 037 litres banquette rabattue dans la documentation initiale. La nouvelle configuration cinq places conserve la référence de 308 litres et ajoute une place centrale arrière avec son appui-tête. Vérifiez le nombre de places homologuées du véhicule : une DOLPHIN SURF quatre places ne devient pas une cinq places par simple changement d’équipement.
Habitacle et équipements de la nouvelle cinq places
La finition Comfort cinq places reçoit un écran central de 12,8 pouces avec Google intégré et une instrumentation de 8,8 pouces. Le sélecteur de marche passe sur la colonne de direction. Les Boost et Comfort bénéficient d’un volant chauffant ; les sièges chauffants et la présentation intérieure évoluent également selon la finition.
Les photos de cette fiche illustrent la présentation initiale du modèle, dont son ancien poste de conduite. Les écrans et commandes des nouvelles configurations cinq places peuvent donc différer des illustrations. La liste exacte des équipements de la voiture commandée doit être distinguée de celle des véhicules quatre places sur stock.
Comparez la citadine aux autres voitures électriques BYD et aux voitures électriques chinoises. Pour les petits gabarits, consultez aussi notre guide des citadines électriques.
Fiche technique de la BYD DOLPHIN SURF
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Carrosserie / places | Citadine électrique, 5 portes / 4 ou 5 places selon homologation |
| Longueur / largeur hors rétroviseurs / hauteur | 3 990 / 1 720 / 1 590 mm |
| Largeur rétroviseurs déployés | 1 970 mm |
| Empattement | 2 500 mm |
| Coffre | 308 L |
| Coffre banquette rabattue, documentation initiale | 1 037 L |
| Batterie / chimie | 30 ou 43,2 kWh annoncés / Blade LFP |
| Transmission | Traction avant |
| Chargeur AC | 11 kW triphasé |
| DC Active / Boost et Comfort | 65 / 85 kW |
| Rayon de braquage minimal | 4,95 m |
| Masses des cinq places | À vérifier sur l’homologation de la configuration livrée |
| Version | Capacité de batterie annoncée | Poids à vide : référence quatre places ou homologation |
|---|---|---|
| Boost — 5 places | 43,2 kWh | Selon homologation 5 places |
| Comfort — 5 places | 43,2 kWh | Selon homologation 5 places |
| Active — 4 places, sur stock | 30 kWh | 1 294 kg |
| Boost — 4 places, sur stock | 43,2 kWh | 1 370 kg |
| Comfort — 4 places, sur stock | 43,2 kWh | 1 390 kg |
Accélérations et performances
Valeurs constructeur. Le niveau de charge, la température et les conditions d’adhérence peuvent modifier les performances disponibles.
| Version | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|
| Boost — 5 places | 12,1 s | 150 km/h |
| Comfort — 5 places | 9,1 s | 150 km/h |
| Active — 4 places, sur stock | 11,1 s | 150 km/h |
| Boost — 4 places, sur stock | 12,1 s | 150 km/h |
| Comfort — 4 places, sur stock | 9,1 s | 150 km/h |
Galerie photos de la BYD DOLPHIN SURF
Illustrations officielles de la présentation initiale de la DOLPHIN SURF. Le poste de conduite montré correspond à l’ancien habitacle : les nouvelles cinq places, notamment Comfort, possèdent des écrans et commandes différents. Couleurs et équipements selon configuration.
Questions fréquentes sur la BYD DOLPHIN SURF
La DOLPHIN SURF a-t-elle quatre ou cinq places ?
Les deux configurations existent. Les nouvelles Boost et Comfort cinq places sont commandables en France ; les quatre places restent disponibles selon les stocks.
Quel est le prix d’une DOLPHIN SURF cinq places ?
Les prix catalogue sont de 24 490 € TTC pour la Boost et de 26 490 € pour la Comfort, hors aides, remises et options.
Quelle autonomie selon la finition ?
L’Active annonce 220 km WLTP mixtes, la Boost 322 km et la Comfort 310 km. BYD conserve les références de motorisation et de batterie sur les nouvelles cinq places.
Quelle batterie équipe la DOLPHIN SURF ?
L’Active dispose d’une batterie Blade LFP de 30 kWh annoncés. Les Boost et Comfort utilisent une capacité de 43,2 kWh.
Combien de temps dure une recharge rapide ?
La nouvelle gamme Boost et Comfort cinq places annonce 31 minutes de 10 à 80 %. La brochure des quatre places donne 30 minutes, avec 65 kW DC en Active et 85 kW sur les autres finitions.
Qu’apporte le Comfort par rapport au Boost ?
Il conserve la batterie de 43,2 kWh mais reçoit un moteur de 156 ch au lieu de 88 ch. Son autonomie mixte est de 310 km contre 322 km pour le Boost ; les équipements diffèrent aussi.
Quel coffre pour cette petite BYD ?
Le coffre annonce 308 litres. La brochure initiale donne jusqu’à 1 037 litres banquette rabattue, selon le périmètre de mesure annoncé.
La DOLPHIN SURF est-elle identique à la DOLPHIN ?
Non. La SURF est une citadine de 3,99 m ; la DOLPHIN est un autre modèle de la gamme BYD, avec un gabarit et des caractéristiques distincts.
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