Tesla Model Y vs XPeng G6 : prix, autonomie et recharge

LE MATCH • SUV ÉLECTRIQUES • MARCHÉ FRANÇAIS

Le Tesla Model Y et le XPeng G6 se retrouvent à 46 990 € en version longue autonomie propulsion. Avec 3 600 € de prime CEE, le Model Y revient à 43 390 € et prend l’avantage sur le prix comme sur l’autonomie. Le G6 mise sur sa recharge ultrarapide, ses équipements et sa garantie générale plus longue. Mais lequel correspond à vos trajets, à votre famille et à votre budget ?

Tesla Model Y, Premium, vue arrière
Tesla Model Y Premium© Tesla
XPENG G6, vue avant sur route
XPeng G6© XPENG

Notre avis en 30 secondes

TESLA MODEL Y

Pour privilégier l’autonomie entre deux arrêts

La version Premium Grande Autonomie Propulsion affiche 603 km WLTP. Face aux 525 km du G6, elle prend l’avantage sur l’autonomie. C’est le choix à privilégier pour espacer les recharges.

XPENG G6

Pour privilégier la recharge et l’équipement

Le nouveau G6 RWD Long Range annonce 12 minutes de 10 à 80 % sur une borne ultrarapide adaptée. Son écran conducteur, CarPlay/Android Auto et sa garantie générale prolongée peuvent peser davantage que les kilomètres WLTP supplémentaires de la Tesla.

Notre choix : le Model Y pour son prix après prime CEE, son autonomie et sa consommation plus basse ; le G6 pour sa recharge ultrarapide et ses équipements.

Quelles versions du Model Y et du G6 comparer ?

Ce face-à-face porte sur le Tesla Model Y Premium Grande Autonomie Propulsion et le nouveau XPeng G6 RWD Long Range, également présenté comme « Autonomie Étendue ». Ce sont deux versions à propulsion, cinq places, affichées au même prix catalogue.

Les différences qui comptent pour l’achat
CritèreTesla Model Y Premium
Grande Autonomie Propulsion
Nouveau XPeng G6
RWD Long Range
Prix catalogue de la version46 990 €46 990 €
Prime CEE retenue−3 600 €Aucune prime déduite
Prix après prime CEE43 390 €46 990 €
Consommation mixte WLTP14,0 kWh/100 km17,9 kWh/100 km
Autonomie mixte WLTP annoncée603 km525 km
Recharge rapideJusqu’à 250 kWJusqu’à 451 kW ; 10–80 % annoncé en 12 min
Garantie générale4 ans ou 80 000 km5 ans/120 000 km + extension offerte de 2 ans/40 000 km, sous conditions
Garantie batterie et entraînement8 ans ou 192 000 km8 ans ou 160 000 km

Prix hors options et remises commerciales ; prime CEE de 3 600 € déduite pour le Model Y dans la ligne dédiée. Garanties au premier terme atteint ; capacité minimale de 70 % pour la garantie batterie. Sources : configurateurs et garanties constructeur.

Prix après prime CEE : le Model Y prend 3 600 € d’avance

Les deux versions affichent 46 990 € au catalogue. Le Model Y Premium Grande Autonomie Propulsion bénéficie de la prime CEE « Coup de pouce » de 3 600 € : son prix descend à 43 390 €. Le G6 reste ici à 46 990 €, sans aide déduite. La Tesla prend donc un avantage de 3 600 € à l’achat, avant les remises commerciales et les offres de reprise.

La prime CEE s’applique à une configuration éligible dont le prix d’acquisition ne dépasse pas 47 000 €. À 46 990 €, le choix des options compte donc pour conserver l’aide. Le bonus de reprise Tesla est une offre commerciale distincte.

Sur autoroute : davantage d’autonomie ou moins de temps branché ?

Le Model Y dispose d’une avance de 78 km WLTP, soit environ 15 % par rapport aux 525 km du G6. C’est un argument en faveur de la Tesla pour les conducteurs qui privilégient l’autonomie sur les longs trajets.

Le G6 répond avec son architecture 800 V : XPeng annonce un passage de 10 à 80 % en 12 minutes sur une borne ultrarapide adaptée, avec une batterie à température. Son atout, c’est la rapidité avec laquelle il récupère de l’énergie pendant une pause.

Une grosse recharge le temps d’une pause

Avec sa batterie de 80 kWh utiles, le G6 récupère environ 56 kWh entre 10 et 80 %. Rapportée aux 12 minutes annoncées, cette recharge correspond à une puissance moyenne d’environ 280 kW. Voilà l’intérêt de sa recharge ultrarapide pour les gros rouleurs.

Sur la route des vacances

Le choix tient aussi à votre rythme de voyage. Vous aimez avancer longtemps avant de vous arrêter ? L’autonomie du Model Y est son meilleur argument. Vous préférez des pauses courtes et régulières ? La recharge du G6 mérite votre attention.

Le détail souvent décisif : si la famille s’arrête 25 minutes pour déjeuner, gagner quelques minutes de recharge peut ne rien changer à l’heure d’arrivée. À l’inverse, des arrêts consacrés uniquement à charger rendent la vitesse de recharge plus importante.

Le G6 peut aussi utiliser les Superchargeurs Tesla ouverts aux autres marques. L’application Tesla permet de trouver ces stations et de consulter leurs tarifs.

Coffre, sièges, écrans : lequel sera le plus agréable au quotidien ?

Tesla Model Y, habitacle et places arrière
À bord du Tesla Model Y© Tesla
XPENG G6, places arrière
À bord du XPeng G6© XPENG

Pour une famille, les détails font la différence : ranger la poussette sans démonter les roues, installer les enfants facilement et ouvrir le hayon dans le garage. Voici les quatre points à regarder lors de votre essai.

  • Poussette et bagages : essayez votre poussette avec deux valises, banquette en place et visibilité arrière conservée.
  • Sièges enfants : vérifiez l’accès aux boucles, la place devant les jambes et la position du siège passager avec votre siège dos à la route.
  • Garage : testez l’ouverture des portes et du hayon, ainsi que les manœuvres dans votre place habituelle.
  • Confort : faites le même parcours dégradé avec les roues envisagées et installez un passager à l’arrière.

Le G6 propose un écran conducteur, une vue caméra à 360° et la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto. Pour départager les interfaces, refaites trois actions lors de chaque essai : régler le désembuage, modifier un itinéraire et utiliser l’aide au stationnement. Vous saurez vite quelle interface vous plaît le plus.

L’intérêt du G6 au quotidien : retrouver ses applications avec CarPlay ou Android Auto et garder les informations de conduite sur un écran devant soi. Si ces deux points comptent pour vous, ils donnent une bonne raison de le choisir.

Consommation et coût de recharge : combien sur cinq ans ?

Le Model Y Premium Grande Autonomie Propulsion consomme 14,0 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, contre 17,9 kWh/100 km pour le XPeng G6 Long Range. La Tesla économise ainsi 3,9 kWh tous les 100 km, soit environ 22 % d’électricité.

Sur 15 000 km par an pendant cinq ans, soit 75 000 km, cela représente 10 500 kWh pour le Model Y et 13 425 kWh pour le G6. Voici le budget estimé à partir de ces consommations homologuées.

Budget électrique estimé sur 5 ans et 75 000 km, sur la base WLTP
RechargeTarif retenuTesla Model YXPeng G6Économie sur 5 ansÉconomie par an
100 % à domicile0,20 €/kWh2 100 €2 685 €585 €117 €
80 % domicile / 20 % public0,30 €/kWh3 150 €4 027,50 €877,50 €175,50 €
100 % en recharge publique0,50 €/kWh5 250 €6 712,50 €1 462,50 €292,50 €

Calcul : 75 000 ÷ 100 × consommation WLTP × tarif du kWh. L’économie annuelle porte sur 15 000 km et concerne uniquement l’électricité. Le scénario 80/20 utilise un prix moyen fixé à 0,30 €/kWh. Budget d’électricité seul, hors abonnements et installation de recharge.

Prime CEE + électricité : jusqu’à 5 062,50 € d’écart

Avec les 3 600 € de prime CEE et sa consommation plus basse, le Model Y revient moins cher sur le poste achat + électricité : 4 185 € d’écart avec une recharge à domicile, 4 477,50 € avec le scénario mixte et 5 062,50 € avec la recharge publique, sur cinq ans et 75 000 km.

Avantage budget au Model Y. L’assurance, l’entretien, les pneus, le financement et la revente complètent ensuite le coût de possession de chaque voiture.

Garantie et entretien : deux avantages différents

XPeng annonce cinq ans ou 120 000 km de garantie générale, complétés par deux ans ou 40 000 km offerts. Tesla annonce quatre ans ou 80 000 km. Avantage au G6 sur la durée de la garantie générale, un argument appréciable si vous gardez votre voiture plusieurs années.

Sur la batterie et l’entraînement, les deux affichent huit ans, mais le Model Y Premium Grande Autonomie va jusqu’à 192 000 km, contre 160 000 km pour le G6. Un conducteur roulant 25 000 km/an atteindrait ces plafonds après environ 7,7 ans et 6,4 ans respectivement. Le kilométrage peut donc compter davantage que la durée annoncée.

Pour l’entretien, regardez aussi où se trouve l’atelier le plus proche : un rendez-vous à quelques kilomètres de chez soi simplifie la vie.

Model Y ou G6 : notre choix selon votre situation

Quel SUV correspond à vos priorités ?
Votre prioritéNotre choixSon argument
Le prix et le budget électriqueModel Y43 390 € après prime CEE et 14,0 kWh/100 km WLTP
L’autonomieModel Y603 km WLTP, soit 78 km de plus
Les recharges rapidesG610–80 % annoncé en 12 minutes
CarPlay, Android Auto et écran conducteurG6Les trois sont au programme
La durée de garantie généraleG6Cinq ans, complétés par deux ans offerts
La garantie batterie pour un gros kilométrageModel Y192 000 km, contre 160 000 km pour le G6

Notre verdict : le Model Y remporte le match du budget et de l’autonomie : la prime CEE réduit le prix d’achat et sa consommation plus basse allège la facture électrique. Le G6 se choisit pour sa recharge ultrarapide, ses équipements et sa garantie générale plus longue.

Pour aller plus loin : consultez les fiches du Tesla Model Y et du XPeng G6, puis utilisez notre comparateur de voitures électriques pour les autres versions.

Tesla Model Y ou XPeng G6 : les questions avant l’achat

Comment préparer un essai du Model Y et du G6 le même jour ?

Prévoyez un parcours que vous connaissez, avec de la ville, une route dégradée et une voie rapide. Commencez par régler votre position de conduite et les rétroviseurs, puis roulez quelques minutes sans musique pour écouter les bruits de roulement. Après chaque essai, notez vos impressions sur le freinage, la visibilité et les suspensions : vous garderez une comparaison plus claire des deux SUV.

Quels points comparer sur les devis d’assurance ?

Demandez un tarif pour chaque version avec les mêmes conducteurs, le même kilométrage et les mêmes garanties. Regardez surtout les franchises, le bris de glace et le toit vitré, l’assistance en cas de panne de batterie et le véhicule de remplacement. Comparez ensuite la cotisation annuelle et ce qui reste à votre charge en cas de sinistre.

Quel SUV choisir si vous partagez la voiture à deux ?

Faites essayer les deux modèles aux deux conducteurs. Chacun doit pouvoir trouver facilement sa position et se sentir à l’aise pour manœuvrer. Profitez du rendez-vous pour demander une démonstration du partage d’accès depuis le téléphone, des clés et des profils conducteur. C’est particulièrement utile si vous avez des tailles ou des habitudes de conduite différentes.

Sources

Comparatif établi à partir des caractéristiques constructeur, avec un budget électrique calculé sur les consommations mixtes WLTP des deux versions. Retrouvez nos méthodes éditoriales.

  • Configurateur français et caractéristiques officielles du Tesla Model Y Premium Grande Autonomie Propulsion : prix, prime CEE, autonomie, consommation et recharge.
  • Configurateur français et présentation officielle du nouveau XPeng G6 Long Range : prix, autonomie, consommation, batterie, recharge et équipements.
  • Conditions de garantie et informations de service de Tesla France et XPeng France.
  • Documentation Tesla sur l’accès des autres véhicules aux Superchargeurs.
  • Fiche Service Public sur les conditions de la prime CEE « Coup de pouce véhicules particuliers électriques ».