Vous croyez savoir ce qu’une fourgonnette électrique peut accomplir ? Détrompez-vous! La fourgonnette électrique IVECO eDaily vient de réaliser un exploit sans précédent, décrochant un nouveau record du monde Guinness en tirant plus de 153,58 tonnes. Voici comment elle a repoussé les limites du possible et pourquoi vous ne verrez plus jamais les véhicules électriques de la même manière.
IVECO eDaily: L’électricité défie le diesel
Qui aurait pensé qu’une fourgonnette électrique serait capable de surclasser son jumeau diesel? C’est ce que le modèle eDaily d’IVECO a accompli, prouvant qu’il est tout aussi performant, sinon plus, que sa version diesel. Équipé de trois batteries de 37 kWh (111 kWh au total) et d’un moteur électrique pouvant atteindre 188 ch (140 kW) et un couple maximal de 400 Nm, l’eDaily ne fait pas dans la demi-mesure. En plus, selon IVECO, il s’agit de la seule fourgonnette électrique légère commerciale (LCV) pouvant transporter jusqu’à 4,6 tonnes de charge, proposer un volume de chargement allant jusqu’à 20,3 m3 et offrir la même capacité de remorquage que le diesel.
Pour démontrer sa puissance, IVECO a décidé de mettre l’eDaily à l’épreuve le mois dernier. Guidée par l’homme le plus fort de Grande-Bretagne, Adam Bishop, la fourgonnette visait un poids de remorquage de plus de 130 tonnes, mais elle a finalement réussi à tracter plus de 153,8 tonnes, établissant ainsi un nouveau record du monde Guinness. Si vous pensiez que les véhicules électriques manquaient de muscle, cette performance va certainement changer votre perception!
Un poids colossal pour un résultat stupéfiant
Comment a-t-elle réussi cet exploit? En remorquant un énorme IVECO X-Way Strator (conçu pour déplacer des charges allant jusqu’à 150 tonnes) avec la remorque du camion attachée à une pelle mécanique de 50 tonnes du Collard Group (avec un supplément de 6,3 tonnes pour faire bonne mesure). Ajoutez à cela un camion benne IVECO X-Way 8×4 totalement chargé et un camion de pompiers d’aéroport tout-terrain pour atteindre un poids total de 153 tonnes. Une telle prouesse serait inimaginable sans le mode “High Power” de la fourgonnette, qui fournit des rafales d’énergie pour un effort soutenu.
Le triomphe de l’eDaily : un record du monde à la clé
Après une lutte acharnée, l’eDaily a réussi à transporter cette charge massive sur une distance de 30 mètres à l’aéroport de Blackbushe, au Royaume-Uni. Les véhicules remorqués par la fourgonnette électrique ont été pesés à l’aide de tapis de pesage de précision conformément aux réglementations du Guinness World Records. Avec ce nouveau record de remorquage à son actif, vous pouvez être sûr que l’eDaily est plus que capable de gérer sa capacité de remorquage officielle de jusqu’à 3,5 tonnes.
L’eDaily d’IVECO repousse les limites de ce que l’on croyait possible pour les fourgonnettes électriques. C’est une preuve indéniable que le futur de la mobilité est non seulement électrique, mais aussi exceptionnellement puissant et polyvalent.
Rédigé par Alexandra Dujonc
Après des études en ingénierie électrique, j'ai travaillé sur des projets de recherche et de développement visant à améliorer la capacité de recharge des voitures électriques dont j'en ai fait ma spécialité ! Je mets à votre disposition mes connaissances approfondies sur le sujet de la recharge électrique.
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