Volkswagen ID.2 SUV : le futur best-seller électrique qui pourrait sauver la marque
La révolution électrique bat son plein chez Volkswagen. Face aux défis économiques et environnementaux, le constructeur allemand mise gros sur […]
Sommaire
Chers lecteurs, préparez-vous à découvrir des véhicules électriques abordables qui risquent de révolutionner le marché. Volkswagen, le plus grand constructeur européen, a récemment annoncé le lancement d’EVs compacts aux alentours de 20 000 euros, prévu pour 2027. Le but ? Rester compétitif face à une concurrence chinoise de plus en plus féroce.
Vous en avez assez de voir les prix des véhicules électriques grimpant sans cesse ? Volkswagen a entendu vos plaintes et se prépare à introduire une gamme de voitures qui, non seulement répondent aux exigences économiques, mais proposent également une technologie et un design attrayants. Prévues pour 2027, ces voitures aspirent à devenir une référence incontournable pour ceux qui veulent entrer dans l’ère électrique sans se ruiner.
Ces nouveaux modèles, annoncés par Thomas Schäfer, le PDG de la marque Volkswagen, promettent d’imposer une nouvelle norme en termes de qualité et d’expérience utilisateur, même avec un prix de départ bas.
Avec les fabricants chinois offrant des véhicules électriques dès 5000 euros et à moins de 20 000 euros pour des modèles dépassant les 500 km d’autonomie, et s’accaparant près de 50% des ventes de véhicules en Chine, Volkswagen a dû repenser sa stratégie. La réponse ? Réduire les coûts tout en offrant des véhicules qui captent l’intérêt des consommateurs, surtout ceux achetant leur première voiture électrique.
L’entreprise prévoit de commercialiser ces voitures électriques en deux phases : d’abord avec le lancement de deux compactes issues des marques VW et Cupra, ainsi que de petits SUVs sous les marques VW et Škoda prévus pour 2025, puis avec l’introduction des modèles à 20 000 euros en 2027.
Bien que peu d’informations précises ne soient encore disponibles concernant les modèles 2027, on sait que VW travaille à partir d’une plateforme électrique déjà éprouvée et ambitionne de proposer des caractéristiques rivalisant avec des véhicules plus huppés. Par exemple, la Volkswagen ID.2all, annoncée plus tôt, offrira jusqu’à 450 kilomètres d’autonomie, faisant d’elle un choix robuste pour la vie quotidienne.
De plus, à en croire les premières images, ces véhicules promettent un design compact et moderne, visant à séduire un public européen avant tout.
La décision de Volkswagen de se concentrer sur l’Europe souligne une stratégie claire : solidifier sa base sur son territoire d’origine tout en préparant le terrain pour une compétition globale accrue. Cependant, les États-Unis et d’autres grandes économies ne sont pas laissés pour compte. Des marques telles que Kia, Chevrolet et Tesla préparent également des lancements de véhicules électriques accessibles qui pourraient bien changer la donne.
Il est donc probable que, suite au déploiement européen, Volkswagen envisage de rendre ces modèles disponibles ailleurs, en tenant compte des spécificités et des attentes de chaque marché.
Finalement, ce pivot vers des véhicules électriques plus accessibles montre une transition cruciale dans l’industrie automobile. Les véhicules électriques ne sont plus seulement un luxe mais deviennent peu à peu une option viable pour le grand public, marquant un pas significatif vers une mobilité plus durable.
Avec ces nouveaux modèles, Volkswagen ne souhaite pas seulement vendre des voitures; la marque vise à transformer le paysage automobile européen, en rendant l’électromobilité attrayante et abordable pour tous. Préparez-vous donc à observer ces développements passionnants qui façonneront l’industrie dans les années à venir.
Réagissez à l'article