Fiat 500e
| Type | Citadine |
| Autonomie | Jusqu’à 326 km |
| Puissance | Jusqu’à 87 kW (118 ch) |
| Prix | À partir de 30 400 € |
La Fiat 500e est une citadine électrique produit par le constructeur italien Fiat. Elle fait partie de l’entrée de gamme actuelle parmi les citadines électriques de la marque.
Motorisation et performances
Dans sa version d’accès, sous le capot de la Fiat 500e se trouve un moteur électrique d’une puissance de 70 kW (95 ch) à l’avant pour un système de traction pour un 0 à 100 km/h annoncé en 9,5 secondes avec un couple maximal de 220 nm. La vitesse de pointe est limitée à 135 km/h.
Dans sa version à plus grande autonomie, le moteur électrique atteint une puissance de 87 kW (118 ch) toujours à l’avant pour en faire une traction. Le 0 à 100 km/h est atteint en 9,0 secondes et le couple maximal est identique à 220 nm. La vitesse maximale est de 150 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie de la Fiat 500e peut atteindre jusqu’à 326 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 42 kWh ce qui la rend adapté pour les trajets urbains quotidiens et les axes secondaires et même quelques trajets autoroutiers. Dans sa version d’accès, la batterie d’une capacité de 24 kWh permettant une autonomie WLTP de 190 km la rend uniquement adapté aux trajets urbains et les axes secondaires telles que les routes nationales.
Consommation
La citadine Fiat 500e a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 14,0 kWh / 100 km, une efficience dans la moyenne pour une citadine, ce qui correspond à un coût de moins de 4 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
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12 à 14 kWh / 100 km B
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14 à 16 kWh / 100 km C
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16 à 18 kWh / 100 km D
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18 à 20 kWh / 100 km E
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20 à 22 kWh / 100 km F
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> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
La Fiat 500e dans sa version 42 kWh est équipé d’une capacité de recharge rapide de 85 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance est de 11 kW, ce qui est le standard sur le marché.
Pour la version 24 kWh, la recharge rapide est limitée à 50 kW en puissance maximale pour un 10 à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance est de 11 kW, ce qui est le standard sur le marché.
Prix
Les tarifs de la Fiat 500e sont placés de manière accessible pour une petite citadine électrique, étant l’actuelle porte d’entrée de la gamme électrique chez Fiat
- Fiat 500e Berline 70 kW (95 ch) : à partir de 30 400 € *
- Fiat 500e Berline 87 kW (118 ch) : à partir de 33 900 € *
- Fiat 500e 3+1 70 kW (95 ch) : à partir de 32 400 € *
- Fiat 500e 3+1 87 kW (118 ch) : à partir de 35 900 € *
* hors bonus écologique
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 3 632 x 1 900 x 1 527 mm |
| Empattement | 2 322 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Traction |
| Puissance | de 70 à 87 kW (95 à 118 ch) |
| Couple | 220 nm |
| Performance (0-100 km/h) | de 9,0 à 9,5 secondes |
| Vitesse maximale | de 135 à 150 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 326 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 85 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 1 290 kg |
| Capacité du coffre | 185 L / 550 L sièges arrières rabattus |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 30 400 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises de la Fiat 500e – 87 kW (118 ch).
| Accélération | Temps en secondes |
|---|---|
| 400m départ arrêté | 16,6 |
| Km départ arrêté | 31,3 |
| 0 à 40 km/h | 2,4 |
| 0 à 50 km/h | 3,2 |
| 0 à 60 km/h | 4,0 |
| 0 à 80 km/h | 6,1 |
| 0 à 100 km/h | 9,0 |
| 0 à 120 km/h | 12,8 |
| 0 à 130 km/h | 14,8 |
| 0 à 140 km/h | 18,5 |
| Reprise | Temps en secondes |
|---|---|
| 40 à 80 km/h | 3,2 |
| 60 à 90 km/h | 3,8 |
| 80 à 120 km/h | 6,2 |
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