Vous êtes curieux de comprendre le récent engouement pour les véhicules électriques en France ? Avril 2024 marque une étape significative, avec une hausse impressionnante des ventes, illustrant un changement notable dans les préférences des consommateurs français. Analysons ensemble ce phénomène.
Une croissance robuste des véhicules électriques en France
Le dernier rapport de l’ACEA indique que les véhicules électriques ont constitué 11,9 % des ventes totales de véhicules neufs en Europe au mois d’avril, avec la France en tête de liste pour cette progression. La France, avec une augmentation spectaculaire de 45,2 % des ventes de voitures électriques, et la Belgique, avec 41,6 %, sont devenus des exemples éloquents de cette transition vers l’électrification.
Le rapport permet également de constater globalement le maintien de la part de marché en France des véhicules électriques à 16,9 %, témoignant d’une stabilisation dans les choix des consommateurs.
Le marché européen de l’électrique : une vue d’ensemble
En avril 2024, l’Europe a enregistré une augmentation de 14,8 % des immatriculations de véhicules électriques par rapport à l’année précédente, pour un total de 108 552 unités vendues. Cette croissance est d’autant plus remarquable que le marché des véhicules hybrides et hybrides rechargeables a également vu des augmentations respectives de 29,1 % et 6,8 %.
Voici un aperçu de la répartition des ventes en Europe :
Les véhicules à essence restent dominants avec 36 % du marché, mais la dynamique pourrait changer avec les nouvelles régulations environnementales.
En Allemagne, généralement un leader dans le secteur, les ventes de véhicules électriques ont légèrement régressé de 0,2 %, un signal peut-être précurseur de défis futurs pour ce marché.
Les hybrides et hybrides rechargeables : une transition en douceur
Le segment des véhicules hybrides n’est pas en reste, avec une augmentation significative de 33,1 % des immatriculations en avril, pour un total de 265 992 unités. Cette progression montre que les consommateurs optent également pour des solutions intermédiaires entre l’électrique pur et les moteurs à combustion.
Détail des augmentations par pays pour les hybrides :
France : +48,1 %
Espagne : +38,5 %
Allemagne : +25,9 %
Italie : +22,8 %
Voici le tableau des volumes de ventes de voitures 100% électriques :
Pays
Avril 2024
Avril 2023
Variation en %
Austria
3,232
3,395
-4.8
Belgium
9,181
6,486
+41.6
Bulgaria
174
108
+61.1
Croatia
35
118
-70.3
Cyprus
77
16
+381.3
Czechia
586
472
+24.2
Denmark
6,580
3,466
+89.8
Estonia
82
112
-26.8
Finland
1,677
2,347
-28.5
France
24,850
17,113
+45.2
Germany
29,668
29,740
-0.2
Greece
604
463
+30.5
Hungary
719
402
+78.9
Ireland
1,088
1,863
-41.6
Italy
3,190
3,986
-20.0
Latvia
101
159
-36.5
Lithuania
214
197
+8.6
Luxembourg
1,254
765
+63.9
Malta
224
110
+103.6
Netherlands
9,092
8,299
+9.6
Poland
1,264
1,231
+2.7
Portugal
2,823
2,006
+40.7
Romania
728
881
-17.4
Slovakia
229
175
+30.9
Slovenia
237
307
-22.8
Spain
3,842
3,436
+11.8
Sweden
6,801
6,928
-1.8
Union Européenne
108,552
94,581
+14.8
Iceland
157
475
-66.9
Norway
10,051
7,471
+34.5
Switzerland
3,179
3,375
-5.8
EFTA
13,387
11,321
+18.2
United Kingdom
22,717
20,522
+10.7
EU + EFTA + UK
144,656
126,424
+14.4
Contexte global des immatriculations de véhicules neufs
En considérant toutes les motorisations, les immatriculations de véhicules neufs ont connu une hausse globale de 13,7 % en avril 2024, atteignant 913 995 unités. Ce chiffre impressionnant pourrait s’expliquer par deux jours ouvrés supplémentaires par rapport à l’année précédente. De janvier à avril, 441 992 véhicules électriques ont été immatriculés, marquant une augmentation de 6,4 % par rapport à 2023. Ces chiffres démontrent l’appétit croissant pour des alternatives plus écologiques.
La transition vers des véhicules électriques est devenue une réalité palpable dans le paysage automobile. Les données du mois d’avril sont un indicateur précieux de l’évolution des mentalités et des marchés en faveur d’une mobilité durable. L’adoption croissante des véhicules électriques en France est non seulement une réponse aux exigences environnementales mais aussi un reflet des attentes nouvelles des consommateurs qui privilégient de plus en plus la technologie propre.
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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