Škoda Elroq : prix, autonomie et fiche technique

Mis à jour en octobre 2026 par la rédaction de Rouleur Électrique

Type	SUV électrique compact — 5 places
Autonomie	Jusqu’à 576 km WLTP selon version
Puissance	190 à 340 ch
Prix	À partir de 36 020 € TTC, hors aides

Le Škoda Elroq est un SUV électrique compact de 4,49 m qui associe cinq places, un coffre de 470 litres et plusieurs niveaux de batterie. Plus court que l’Enyaq, il vise les familles qui souhaitent conserver un gabarit facile à utiliser au quotidien. Sa gamme va de la propulsion 60 au RS à quatre roues motrices, face aux autres SUV électriques compacts du marché européen.

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Motorisations du Škoda Elroq

Les Elroq 60 et 85 disposent d’un moteur arrière et développent respectivement 190 et 286 ch. Les versions 85x de 299 ch et RS de 340 ch ajoutent une transmission intégrale. La puissance et la motricité distinguent ces déclinaisons ; les finitions City, Element, Clever, Plus et Sportline désignent pour leur part les niveaux de présentation et d’équipement disponibles selon la motorisation.

Autonomie WLTP et batterie

L’Elroq 60 annonce jusqu’à 452 km WLTP ; les 85 et 85x atteignent respectivement 576 et 575 km, contre 557 km pour le RS. La fiche technique détaillée donne 63 kWh bruts et 59 kWh nets pour le 60, alors que d’autres tableaux du même catalogue indiquent encore 61 et 58 kWh : retenez la capacité homologuée du véhicule commandé. Les versions à grande batterie sont documentées à 82 kWh bruts et 77 kWh nets. Les jantes, les équipements et la configuration font varier l’autonomie homologuée.

Consommation électrique

La consommation mixte WLTP s’étend de 15,2 à 17,4 kWh/100 km selon la motorisation et la configuration. L’échelle de consommation ci-dessus est un repère indicatif du site. Sur autoroute, en hiver ou avec une remorque, la consommation réelle peut dépasser la valeur du cycle mixte et réduire la distance entre deux arrêts.

Recharge à domicile et sur autoroute

Les quatre motorisations disposent d’un chargeur AC de 11 kW. Les références de recharge complète sont de 6 h 30 pour le 60 et de 8 h 30 pour les versions 85, 85x et RS sur une borne triphasée adaptée. Une borne AC de 22 kW ne permet pas de dépasser cette limite de 11 kW.

En recharge rapide DC, le catalogue français retient un maximum de 105 kW pour le 60, avec 26 minutes de 10 à 80 %. Les 85, 85x et RS sont donnés pour 165 kW et 29 minutes sur cette même tranche. Ces références correspondent à la gamme documentée ici : elles ne doivent pas être mélangées avec celles d’autres configurations de batterie.

Pour un trajet sur autoroute, le temps de pause dépend aussi de la température de batterie, du niveau à l’arrivée et de la puissance réellement disponible sur la station. Au-delà de 80 %, la puissance diminue ; recharger jusqu’à 100 % reste possible mais demande davantage de temps.

Simulateur de recharge du Škoda Elroq

Sélectionnez la motorisation, le type de borne et la tranche de batterie à recharger. Le calcul reprend les références de 26 ou 29 minutes de 10 à 80 % en DC et de 6 h 30 ou 8 h 30 de 0 à 100 % à 11 kW en AC. Pour le 60, les 59 kWh nets de la fiche technique détaillée servent d’hypothèse ; les autres résultats restent des estimations.

Prix et disponibilité du Škoda Elroq

En France, l’Elroq 60 City débute à 36 020 € TTC, hors aides et options. L’Elroq 85 commence à 44 080 € en finition Clever et le 85x à 46 360 € dans cette même finition. Le RS est affiché à partir de 51 890 €. Comparez le prix catalogue de la configuration et les équipements inclus, plutôt qu’un montant après reprise ou un loyer conditionnel.

Dimensions, coffre et vie à bord

Le Škoda Elroq mesure 4 488 mm de long et 1 884 mm de large hors rétroviseurs. Sa hauteur varie selon la suspension et la version ; l’empattement se situe autour de 2,77 m. Il conserve cinq places malgré une longueur inférieure à celle de l’Enyaq.

Le coffre arrière offre 470 litres avec la banquette en place et jusqu’à 1 580 litres une fois les dossiers rabattus. Pour transporter une poussette, des valises ou un vélo, la forme du chargement et la hauteur disponible comptent aussi : les volumes annoncés ne remplacent pas un essai avec vos propres bagages.

Remorquage, équipements et usage quotidien

La fiche française indique une capacité de remorquage freinée de 1 000 kg pour le 60 sur une pente de 12 %, ou 1 200 kg à 8 %. Les 85, 85x et RS atteignent 1 800 kg. Vérifiez toujours l’homologation et le dispositif d’attelage du véhicule concerné.

Le petit diamètre de braquage annoncé de 9,3 m sur les propulsions facilite les manœuvres. Les versions intégrales sont données pour 10,8 m. Les équipements de confort, l’éclairage, les aides à la conduite et les possibilités de rangement dépendent de la finition et des options.

Retrouvez les voitures électriques Škoda et les guides d’achat de voitures électriques pour comparer les gabarits, l’autonomie et le budget.

Pour un gabarit plus urbain, le Škoda Epiq mesure 4,17 m et possède cinq places. Ses batteries, son architecture à traction avant et ses puissances de recharge diffèrent de celles de l’Elroq.

Fiche technique du Škoda Elroq

Accélérations et performances

Performances constructeur de la gamme française. Les masses comprennent un conducteur de 68 kg et 7 kg de bagages ; elles varient selon les équipements.

Galerie photos du Škoda Elroq

Photos de la gamme Škoda Elroq : extérieur, habitacle et coffre. Les couleurs, selleries, équipements et détails de présentation peuvent différer de la configuration commandée.

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