Tesla Model S
| Type | Berline |
| Autonomie | Jusqu’à 634 km |
| Puissance | 493 kW (670 ch) à 750 kW (1020 ch) |
| Prix | À partir de 94 990 € |
La Tesla Model S est une grande berline électrique luxueuse et performante. Dans sa version Plaid elle est dotée d’une puissance inédite lors de sa sortie pour une voiture électrique de 1020 chevaux. Le prix de ce véhicule est orienté sur le segment premium / luxe.
Motorisation et performances
Sous le capot de la Tesla Model S se trouve deux moteurs électriques situés sur chacun des essieux, offrant une puissance de 493 kW estimés (670 ch). Sous forme de transmission intégrale , ces deux moteurs propulsent le véhicule de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. La version Plaid de 750 kW (1020 ch) pousse encore plus loin les performances avec un 0 à 100 km/h en 2,1 secondes et une vitesse de pointe de 322 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie de la Tesla Model S peut atteindre jusqu’à 634 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 95 kWh utile (100 kWh au total) dans sa version standard, ce qui le rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute. La version Plaid propose légèrement moins d’autonomie avec 600 km homologués.
Consommation
La berline Model S a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 15,0 kWh / 100 km, une efficience dans la moyenne pour une berline, ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.
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< 12 kWh / 100 km A
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12 à 14 kWh / 100 km B
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14 à 16 kWh / 100 km C
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16 à 18 kWh / 100 km D
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18 à 20 kWh / 100 km E
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20 à 22 kWh / 100 km F
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> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
La Model S est équipé d’une capacité de recharge rapide de 250 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Prix
Les tarifs de la Tesla Model S sont placés sur le segment premium / luxe
- Model S : à partir de 94 990 €
- Model S Plaid : à partir de 109 990 €
PARRAINAGE
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Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 5 021 x 1 987 x 1 431 mm |
| Empattement | 2 960 mm |
| Garde au sol | 120 à 163 mm (hauteur variable) |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Intégrale |
| Puissance | 493 kW (670 ch) à 750 kW (1020 ch) |
| Couple | 755 nm à 1450 nm |
| Performance (0-100 km/h) | 2,1 à 3,2 secondes |
| Vitesse maximale | 250 km/h (322 km/h pour la version Plaid) |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 634 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 250 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 2 162 kg |
| Capacité du coffre | 709 L |
| Capacité de remorquage | 1 600 kg |
| Android Auto / Apple CarPlay | Non (système Tesla) |
| Prix | À partir de 94 990 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises de la Tesla Model S dans sa version Plaid 750 kW (1020 ch)
| Accélération | Temps en secondes |
|---|---|
| 400m départ arrêté | 9,4 |
| Km départ arrêté | 17,9 |
| 0 à 40 km/h | 0,9 |
| 0 à 50 km/h | 1,1 |
| 0 à 60 km/h | 1,3 |
| 0 à 80 km/h | 1,7 |
| 0 à 100 km/h | 2,1 |
| 0 à 120 km/h | 3,0 |
| 0 à 130 km/h | 3,2 |
| 0 à 160 km/h | 4,4 |
| 0 à 180 km/h | 5,5 |
| 0 à 200 km/h | 6,6 |
| 0 à 240 km/h | 9,3 |
| Reprise | Temps en secondes |
|---|---|
| 60 à 90 km/h | 0,7 |
| 80 à 120 km/h | 1,1 |
| 80 à 180 km/h | 3,5 |
