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Le constructeur allemand Porsche continue d’impressionner avec sa première sportive 100% électrique. La Taycan vient d’ajouter une quatrième distinction à son palmarès déjà bien fourni, en établissant un nouveau record du monde homologué par le Guinness Book. Cette performance spectaculaire démontre une fois de plus que les véhicules électriques peuvent rivaliser avec leurs homologues thermiques en termes de performances pures.
C’est sur le circuit glacé du Porsche Arctic Center de Levi, en Finlande, que la Taycan GTS s’est illustrée le 14 janvier 2025. La voiture a réalisé 132 tours en survirage contrôlé, parcourant une distance totale de 17,503 kilomètres en 46 minutes. Pour garantir la validité du record, un cercle de drift d’un diamètre précis de 59 mètres a été tracé sur la glace, et la voiture était équipée d’un dispositif GPS pour mesurer exactement la distance parcourue. Carl Saville, juge officiel du Guinness World Records, était présent pour valider cette performance exceptionnelle.
La Taycan accumule les records depuis son lancement en 2019. Voici ses précédentes performances certifiées :
Les améliorations apportées à la nouvelle génération de Taycan en février dernier ont permis d’optimiser l’autonomie, la vitesse de recharge et les performances. Le modèle Turbo GT, fleuron de la gamme, développe une puissance phénoménale de 1 092 chevaux avec le pack Weissach. Cette version affiche des performances dignes des hypercars avec une accélération de 0 à 100 km/h en 2,2 secondes, faisant d’elle la Porsche homologuée pour la route la plus rapide jamais produite.
Christian Lehwald, directeur du Porsche Arctic Center, souligne avec fierté : “La nouvelle Taycan GTS figure parmi les voitures électriques les plus puissantes du marché. Nous étions convaincus de notre capacité à battre ce record mondial.”
Cette série de records démontre la polyvalence exceptionnelle de la Taycan, capable de performances extrêmes dans des conditions très variées. Du drift sur glace à la vitesse pure, en passant par les défis d’altitude, la sportive électrique de Stuttgart prouve que la motorisation électrique peut offrir des sensations et des performances dignes des plus grandes sportives traditionnelles. La gestion électronique précise du couple, caractéristique des moteurs électriques, permet un contrôle particulièrement fin en conditions difficiles, comme l’illustre parfaitement ce record de drift sur glace.