Préparez-vous à être surpris par l’arrivée du Baojun Yep sur le marché chinois ! Ce mini SUV électrique est proposé à un prix bien inférieur aux estimations, à partir de 10 500€ seulement (79 800 RMB).
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Un air de Suzuki Jimny
Bien que la Chine soit un marché axé sur les grosses voitures, le segment des petites voitures électriques a connu une croissance spectaculaire ces dernières années. Et le spécialiste en la matière, SAIC-GM-Wuling, compte bien tirer parti de cette tendance avec ses deux marques, Wuling et Baojun.
La gamme de véhicules s’étend rapidement et propose désormais une offre unique sur le marché : un mini SUV électrique. Le Baojun Yep s’inspire fortement du style du Suzuki Jimny, mais parvient à être encore plus compact avec une longueur de moins de 3,40 mètres. Il est cependant plus large, le petit Japonais étant à l’origine issu de la famille des Kei.
Petite batterie, petite puissance, petit prix
Bien que l’inspiration soit évidente, le Yep n’est pas un véritable 4×4 comme le Jimny. Il repose sur une structure autoportante et n’a pas de prétentions tout-terrain, malgré les annonces d’angle d’attaque ou de départ qui pourraient le laisser penser. Il n’est pas équipé d’une transmission intégrale, mais dispose d’un moteur électrique de 50 kW / 68 ch et 140 Nm à l’arrière. Une version à quatre roues motrices est toutefois envisageable.
La batterie LFP fournie par CATL a une capacité de 28,1 kWh et offre une autonomie homologuée de 303 km en Chine, selon le cycle CLTC, ce qui équivaudrait à environ 240 km en cycle WLTP s’il était commercialisé en Europe. Bien que cela semble peu probable pour le moment.
Mais le véritable atout du Baojun Yep réside dans son prix. Alors que les premières estimations tablaient sur environ 13 200€ (100 000 RMB), le Yep est finalement disponible à partir de 10 500€ (79 800 RMB). La guerre des prix qui fait rage en Chine a encore frappé. À ce prix, l’équipement de série comprend notamment les deux sièges avant à réglages électriques, deux écrans de 10,25 pouces, des services connectés en 4G, la climatisation avec filtration des particules PM 2.5 et des phares à LED.
La version haut de gamme, proposée à 11 850€ (89 800 RMB), ajoute principalement des aides à la conduite plus avancées développées en partenariat avec DJI, telles qu’une conduite semi-autonome de niveau 2 et une aide au stationnement avec fonction de mémorisation. La fameuse “Car-Watch” à l’arrière est également présente. Cet écran intégré dans la porte du coffre (à ouverture latérale) permet d’afficher des icônes et des messages personnalisés.
Un espace bourré de rangements
Bien que le coffre soit minuscule, le Baojun Yep regorge d’astuces pratiques. En plus des multiples espaces de rangements, vous apprécierez la barre située sur la planche de bord, idéale pour accrocher divers accessoires, ainsi que le rangement réfrigéré sous le capot avant.
Face à l’accueil très positif réservé à ce véhicule, nous pouvons nous attendre à voir d’autres constructeurs chinois proposer des offres similaires dans les mois à venir.
Ne manquez pas l’opportunité de vous procurer le Baojun Yep, un mini SUV électrique abordable qui combine style compact, technologie avancée et performances électriques. Avec son prix attractif et ses fonctionnalités pratiques, il est sûr de conquérir de nombreux adeptes de voitures électriques en Chine.