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BMW joue la carte du minimalisme avec son concept Vision Neue Klasse

Albert Lecoq

BMW a levé le voile sur sa Vision Neue Klasse, et cette dernière promet de bouleverser le marché des véhicules électriques. Non seulement elle impressionne par son design futuriste, mais ses innovations technologiques et sa performance efficiente nous donnent un aperçu époustouflant de ce que l’avenir nous réserve.

Vous pensiez tout savoir sur les designs de BMW ?

Le design de cette voiture électrique de BMW n’est pas seulement une révision de ses modèles précédents ; il est une évolution. Avec un design “presque monolithique”, elle reprend les lignes fondamentales de l’ancienne i Vision Dee mais y ajoute des touches de caractère inédites. Une face avant affutée avec des grilles en forme de reins illuminées qui s’étendent jusqu’au bout du pare-chocs, encadrant des phares LED inclinés. Le tout est conçu avec des éléments d’éclairage imprimés en 3D.

Oubliez le chrome et les badges métalliques : ici, tout est minimaliste. L’arrière du véhicule est tout aussi impressionnant, avec de nouveaux feux arrière allongés et le nouveau logo minimaliste de BMW imprimé à la fois à l’avant et à l’arrière. Les roues de 21 pouces rendent hommage au design classique en croix des voitures de course de BMW. Vous avez bien lu : pas un seul badge en métal sur toute la voiture !

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Ne vous fiez pas à son allure : elle est une bête d’efficacité !

Vous voulez de l’efficacité ? Vous l’aurez ! BMW annonce que ce design élégant permet une augmentation de 30 % de l’autonomie et une efficacité améliorée de 25 % par rapport à ses véhicules électriques actuels. Equipée de la sixième génération de la technologie eDrive de BMW, la Neue Klasse annonce des chiffres hallucinants : 20 % de densité énergétique en plus, 25 % d’efficacité en plus, et une recharge 30 % plus rapide.

Et ce n’est pas tout. BMW laisse entendre que 1 000 kilomètres d’autonomie ne sont pas hors de portée. La production de ce système révolutionnaire se fera dans l’usine BMW de Debrecen, en Hongrie, qui se construit actuellement et qui promet d’être totalement libre d’énergies fossiles.

Une expérience utilisateur hors du commun

Oubliez les écrans tactiles traditionnels. L’interface iDrive de BMW est projetée sur un écran tactile en forme de parallélogramme. Le véhicule conservera les caractéristiques actuelles comme l’Assistant Personnel Intelligent BMW et les boutons multifonctions sur le volant. Mais attendez de voir ce que BMW appelle la “Panoramic Vision”.

La “Panoramic Vision” est une extension du head-up display traditionnel et projettera des graphiques directement dans la ligne de vue du conducteur et sur toute la largeur du pare-brise. Les passagers avant pourront également interagir avec cette fonctionnalité par des contrôles gestuels.

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Photo : BMW

Vers un intérieur minimaliste mais confortable !

L’intérieur de la Neue Klasse ne s’encombre pas de fioritures. Vous y trouverez des sièges en cordon de couleur moutarde, assortis à des accents jaunes sur le tableau de bord et les panneaux de porte. L’absence de chrome ou de cuir contribue à une réduction de l’empreinte carbone lors de la production.

Le volant et l’écran sont les seuls éléments situés en haut du tableau de bord, poursuivant ainsi le thème minimaliste. Les sièges avant sont fixés au sol par un seul support, ce qui libère de l’espace pour les jambes des passagers arrière qui profiteront de deux sièges façon “lounge”.

Prévue pour entrer en production en 2025 et être sur la route en 2026, la BMW Vision Neue Klasse est plus qu’une voiture, c’est une vision d’avenir. Les détails sur le prix, l’autonomie et la recharge seront publiés au fur et à mesure que le modèle de production fera son entrée en grande pompe. Alors, êtes-vous prêt·e·s à faire partie de cette révolution ?

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