Changan Deepal S07

Mis à jour en par la rédaction de Rouleur Électrique
| Type | SUV électrique familial — 5 places, version européenne LFP |
| Autonomie | Jusqu’à 500 km WLTP |
| Puissance | 190 kW (258 ch), propulsion |
| Prix | Référence Allemagne : dès 46 990 € TTC ; tarif français non confirmé |
Le Changan Deepal S07 est un SUV familial électrique de 4,75 m à propulsion, proposé sur plusieurs marchés européens. La version LFP actuelle développe 258 ch et annonce jusqu’à 500 km WLTP, avec une recharge DC portée à 200 kW. Il se positionne au-dessus du S05 par son gabarit, avec une présentation tournée vers le confort et l’espace à bord.
Accès rapide : Prix · Versions · Autonomie · Consommation · Recharge · Fiche technique · Performances · Photos
Motorisations du Changan Deepal S07
La version européenne actuelle utilise un moteur arrière de 190 kW, soit 258 ch, pour 290 Nm. Le constructeur annonce un 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et une vitesse maximale de 185 km/h. Cette configuration ne doit pas être confondue avec les premières versions européennes, moins puissantes et dotées d’une autre batterie.
| Version | Puissance maximale | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|
| Max RWD — batterie LFP, version européenne actuelle | 190 kW (258 ch) | 290 Nm | Propulsion |
Autonomie WLTP et batterie
La brochure allemande identifie une batterie LFP de 77,94 kWh bruts, arrondie à 78 kWh dans le communiqué européen. Elle accompagne une autonomie allant jusqu’à 500 km WLTP et une consommation de 17,6 kWh/100 km. La capacité utile n’étant pas détaillée, la capacité brute sert d’approximation dans le simulateur.
| Version | Batterie brute annoncée | Autonomie mixte WLTP |
|---|---|---|
| Max RWD — batterie LFP, version européenne actuelle | 77,94 kWh | Jusqu’à 500 km WLTP |
Consommation électrique
| Version | Consommation mixte WLTP |
|---|---|
| Max RWD — batterie LFP, version européenne actuelle | 17,6 kWh/100 km |
Barème indicatif propre à Rouleur Électrique, inspiré d’une étiquette énergie. La plage WLTP varie selon la version et les équipements.
Les valeurs WLTP ci-dessous proviennent de la documentation européenne pour les versions identifiées. Sur autoroute, la vitesse, le froid, le chauffage et les roues influencent la consommation réelle. L’échelle colorée du site sert de repère indicatif.
Recharge à domicile et sur autoroute
Le S07 LFP accepte jusqu’à 200 kW en DC. Le communiqué constructeur européen donne 24 minutes de 10 à 80 % et 15 minutes de 30 à 80 % sur une borne adaptée, avec une batterie dans les bonnes conditions.
Le chargeur AC reste limité à 11 kW. Le calcul à domicile utilise cette limite, la capacité brute et un rendement indicatif de 90 % ; il ne représente pas une durée AC mesurée par le constructeur.
Le premier S07 européen utilisait une batterie NCM et une recharge DC moins puissante. Vérifiez la batterie et la puissance de recharge du véhicule précis : le nom S07 seul ne suffit pas à identifier la version décrite par ces calculs.
| Version | AC de référence / selon équipement | DC maximal | 10 à 80 % annoncé |
|---|---|---|---|
| Max RWD — batterie LFP, version européenne actuelle | 11 kW | 200 kW | 24 min |
Simulateur de recharge du Changan Deepal S07
Choisissez la version, la borne et les niveaux de batterie, jusqu’à 100 %. Le calcul DC utilise le temps constructeur de 10 à 80 %. La capacité brute sert d’approximation ; les autres tranches et l’AC, avec un rendement indicatif de 90 %, restent des estimations.
Combien de temps prévoir ?
Choisissez votre Changan Deepal S07 et préparez votre prochaine pause.
Modifiez un paramètre pour lancer le calcul de recharge.
DC : estimation issue d’une baisse de puissance modélisée, ajustée aux références constructeur de 10 à 80 % (24 minutes selon version). Au-delà de 80 %, la baisse de puissance est une hypothèse indicative. Il ne s’agit pas d’une courbe mesurée. Une batterie froide, la puissance partagée ou les limites de la borne peuvent allonger la pause. AC : rendement indicatif de 90 %. La consommation autoroutière proposée est une hypothèse modifiable, pas une mesure du véhicule.
Prix et disponibilité du Changan Deepal S07
La brochure allemande actuelle affiche 46 990 € TTC en finition Max, avant aides et options. Le communiqué européen de lancement de cette version publie aussi une référence espagnole de 45 990 € : les deux marchés ne sont pas interchangeables. Aucun de ces montants n’est présenté comme un prix français.
Dimensions et coffres du S07 électrique
Le S07 mesure 4 750 mm de long, 1 930 mm de large hors rétroviseurs et 1 625 mm de haut. Son empattement est de 2 900 mm et il dispose de cinq places. Son gabarit se compare à celui des SUV familiaux électriques.
Le coffre arrière annonce 510 litres et atteint 1 385 litres banquette rabattue. Un compartiment avant séparé de 125 litres permet notamment de ranger les câbles. La capacité de remorquage freinée est de 1 500 kg, selon homologation et attelage.
Équipements et identification de la version
La présentation actuelle comprend notamment un écran central orientable de 15,6 pouces et une suspension à amortissement variable en fréquence FSD. Les sièges, l’affichage tête haute et les aides au stationnement se comparent selon le marché et la finition.
La version PHEV dispose d’un moteur thermique et reste distincte du S07 entièrement électrique. Retrouvez les Changan / Deepal électriques, le Deepal S05 et les électriques familiales.
Fiche technique du Changan Deepal S07
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Carrosserie / places | SUV électrique familial / 5 places |
| Longueur / largeur hors rétroviseurs / hauteur | 4 750 / 1 930 / 1 625 mm |
| Empattement | 2 900 mm |
| Batterie brute / chimie | 77,94 kWh / LFP |
| Transmission / puissance | Propulsion / 190 kW (258 ch) |
| Coffre arrière / sièges rabattus / avant | 510 / 1 385 / 125 L |
| AC / DC maximal | 11 / 200 kW |
| 10 à 80 % / 30 à 80 % DC | 24 / 15 min |
| Diamètre de braquage | 11,5 m |
| Remorquage freiné | 1 500 kg selon homologation |
| Version | Batterie brute annoncée | Masse publiée — référence allemande |
|---|---|---|
| Max RWD — batterie LFP, version européenne actuelle | 77,94 kWh | 2 110 kg |
Accélérations et performances
Performances annoncées par le constructeur pour les versions européennes identifiées. La batterie, la température et les conditions d’adhérence influencent les résultats.
| Version | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|
| Max RWD — batterie LFP, version européenne actuelle | 7,8 s | 185 km/h |
Galerie photos du Changan Deepal S07
Visuels officiels Changan. La présentation, les équipements et certaines vues d’illustration peuvent différer selon le marché et la version.





Questions fréquentes sur le Changan Deepal S07
Quel est le prix du Deepal S07 en Europe ?
La brochure allemande actuelle affiche 46 990 € TTC en finition Max, avant aides et options. Ce montant est une référence allemande, pas un prix français.
Quelle autonomie pour la version LFP actuelle ?
Elle annonce jusqu’à 500 km WLTP et une consommation mixte de 17,6 kWh/100 km.
Quelle capacité de batterie est utilisée ?
La brochure indique 77,94 kWh bruts en LFP, arrondis à 78 kWh dans le communiqué européen. Le simulateur reprend cette capacité brute comme approximation.
Combien dure la recharge rapide ?
La référence est de 24 minutes de 10 à 80 %, ou de 15 minutes de 30 à 80 %, avec un pic DC de 200 kW sur une borne adaptée.
Tous les S07 européens rechargent-ils à 200 kW ?
Non. Ces données concernent la version LFP actualisée. Les premières versions NCM possèdent une recharge DC différente et plus lente.
Le S07 possède-t-il quatre roues motrices ?
La version européenne décrite ici est une propulsion de 190 kW, soit 258 ch. Une appellation proposée sur un autre marché ne suffit pas à lui attribuer une transmission intégrale.
Quels sont les volumes de coffre ?
Le coffre arrière est de 510 litres, ou 1 385 litres sièges rabattus, avec un rangement avant séparé de 125 litres.
Le S07 peut-il tracter ?
La brochure européenne donne une limite de 1 500 kg en remorque freinée, sous réserve d’homologation et d’attelage.
Quelle différence avec le S05 ?
Le S07 mesure 4,75 m contre 4,60 m environ pour le S05. Le S05 propose aussi une version AWD ; le S07 LFP européen décrit ici est une propulsion.
Les dernières actualités sur Changan Deepal S07
-
Mazda crée la surprise avec un SUV électrique plus stylé que le Tesla Model Y
Dans l’univers des constructeurs automobiles traditionnels qui s’aventurent dans l’électrique, Mazda fait figure de retardataire assumé. Mais ne vous y […]
-
Les voitures chinoises sont désormais parmi les plus sûres du marché : comment est-ce possible ?
L’image des voitures chinoises comme étant peu sûres est désormais obsolète. Les récents résultats des crash-tests Euro NCAP révèlent une […]
-
Deepal S07 : Ce SUV électrique chinois débarque en Europe sans son arme secrète
La Deepal S07, un SUV électrique conçu pour rivaliser avec le Tesla Model Y, s’apprête à faire son entrée sur […]

