BMW abandonne la conduite autonome : trop chère pour trop peu
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La nostalgie a un nouveau visage, et il est électrique. Ford fait revivre un mythe automobile avec le lancement de sa nouvelle Capri, entièrement électrique. Après presque quatre décennies d’absence, cette icône des années 70 et 80 fait son grand retour sous une forme résolument moderne. Mais que vaut réellement cette réinterprétation électrique d’un classique adulé ?
La nouvelle Capri électrique de Ford ne se contente pas de recycler un nom célèbre. Elle réussit le pari audacieux de capturer l’esprit de l’original tout en l’inscrivant pleinement dans notre époque. Avec ses lignes fluides et son allure sportive, ce crossover électrique attire immédiatement le regard.
Le jaune vif, choisi par 24% des clients et rappelant la teinte Daytona Yellow de la Capri classique, est la couleur la plus populaire. Ce choix audacieux témoigne de la volonté des acheteurs de se démarquer avec un véhicule qui ne passe pas inaperçu.
Les dimensions de la nouvelle Capri (4 634 mm de long, 2 063 mm de large et 1 626 mm de haut) la positionnent dans la catégorie des crossovers compacts. Elle offre ainsi un compromis intéressant entre habitabilité et maniabilité urbaine. Son profil, qui n’est pas sans rappeler celui de la Polestar 2, lui confère une allure résolument contemporaine.
Sous ses lignes séduisantes, la Capri électrique cache une technologie de pointe. Basée sur la plateforme MEB de Volkswagen, elle bénéficie d’une architecture éprouvée qui lui assure des performances de premier ordre.
Deux versions sont proposées :
Ces chiffres placent la Capri parmi les véhicules électriques les plus endurants du marché. Ford affirme même qu’il est possible de relier Cologne à Londres avec une seule charge, une prouesse qui devrait rassurer les plus anxieux de l’autonomie.
L’habitacle de la nouvelle Capri électrique marie habilement esprit sportif et technologie de pointe. Le tableau de bord enveloppant et les sièges sculptés évoquent l’ambiance d’une voiture de course, tandis que l’imposant écran d’infodivertissement de 14,6 pouces rappelle que nous sommes bien en 2024.
Ce système multimédia, compatible Android Auto et Apple CarPlay, offre une interface intuitive et des fonctionnalités avancées. La qualité des matériaux et le soin apporté aux finitions témoignent de l’ambition premium de Ford pour ce modèle.
La sécurité n’est pas en reste, avec un arsenal complet de systèmes d’aide à la conduite (ADAS). Pas moins de 12 capteurs à ultrasons, 5 caméras et 3 radars veillent en permanence sur le véhicule et ses occupants.
Ford a opté pour une gamme claire et concise avec seulement deux versions de la Capri électrique :
| Modèle | Autonomie (WLTP) | Prix de départ (Allemagne) |
|---|---|---|
| Ford Capri EV (propulsion) | 627 km | 44 950 € |
| Ford Capri EV Premium (transmission intégrale) | 592 km | 48 650 € |
Ce positionnement tarifaire place la Capri légèrement en-dessous de l’Explorer électrique dans la gamme Ford. Elle vise ainsi une clientèle à la recherche d’un véhicule électrique performant et statutaire, sans pour autant atteindre les tarifs prohibitifs de certains concurrents premium.
Les premières réactions semblent très encourageantes pour Ford. Près de 200 000 configurations ont déjà été réalisées sur le site internet de la marque, témoignant d’un intérêt marqué du public. Plus de la moitié des clients potentiels ont opté pour la version Premium, signe que les acheteurs sont prêts à investir dans un véhicule bien équipé.
Jon Williams, responsable des véhicules électriques chez Ford Europe, ne cache pas son enthousiasme : “Notre nouvelle Capri tout électrique est la voiture que le coupé sport emblématique était destiné à devenir”. Il ajoute que le retour de la Capri “valait bien l’attente” et que Ford est “impatient de voir une nouvelle génération découvrir le style et le caractère qui ont fait de la Capri une telle légende”.
La nouvelle Capri électrique représente bien plus qu’un simple exercice de style nostalgique. Elle incarne la volonté de Ford de se positionner comme un acteur majeur de la transition électrique, tout en capitalisant sur son riche héritage. En combinant des performances de pointe, un design attrayant et une dose de nostalgie bien dosée, Ford semble avoir trouvé la recette d’un succès potentiel.
Reste à voir si les premiers retours des clients confirmeront cet engouement initial. Une chose est sûre : avec la Capri électrique, Ford ne se contente pas de suivre la tendance, mais cherche à insuffler une âme dans l’univers parfois trop lisse des véhicules électriques. Un pari audacieux qui pourrait bien payer sur un marché en pleine mutation.
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