Superéthanol E85 : le plein à moitié prix qui peut vous coûter très cher
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L’emblématique 2 CV pourrait renaître sous une forme totalement inédite. Citroën envisage sérieusement de ressusciter ce modèle mythique avec une motorisation 100% électrique. Une information qui émane d’une source haut placée citée par le magazine britannique Autocar, et qui fait déjà beaucoup parler dans le monde automobile.
La philosophie de la 2 CV originelle reposait sur deux piliers fondamentaux : la simplicité d’utilisation et un prix accessible au plus grand nombre. Le nouveau projet conserverait ces valeurs essentielles, tout en les adaptant à l’ère moderne. Pierre Leclercq, directeur du design Citroën, ne ferme pas la porte à une approche néo-rétro, mais insiste sur l’importance de transposer l’ADN du modèle historique dans une version contemporaine.
La future 2 CV électrique reposerait sur la plateforme Smart Car, déjà utilisée par l’ë-C3. Cette architecture technique, spécialement conçue pour les véhicules compacts, permettrait d’optimiser les coûts de production tout en garantissant une excellente efficience énergétique.
Le constructeur français mise sur les dernières avancées technologiques pour proposer un véhicule vraiment abordable. La batterie sodium-ion, moins chère que les batteries lithium-ion traditionnelles, pourrait jouer un rôle clé dans cette stratégie de démocratisation.
Cette nouvelle 2 CV viendrait s’intercaler intelligemment entre l’Ami, vendue à 7 990 €, et l’ë-C3 qui débute à 23 300 €. Le constructeur prévoit déjà une version plus accessible de l’ë-C3 à 19 900 € pour 2025, avec une autonomie de 200 kilomètres.
| Modèle | Prix de base | Autonomie |
|---|---|---|
| Citroën Ami | 7 990 € | 75 km |
| Future 2CV électrique | ≈ 18 000 € | 250-300 km |
| ë-C3 | 23 300 € | 320 km |
Le timing du projet n’est pas anodin : 2028 marquera le 80e anniversaire de la 2 CV originelle. Cette date symbolique pourrait coïncider avec le lancement commercial du nouveau modèle. Les équipes de design planchent actuellement sur les premiers croquis, s’inspirant notamment du concept Revolt présenté en 2009, qui imaginait déjà une 2 CV hybride rechargeable.
Face au succès de la Renault 5 électrique, élue voiture de l’année 2025, et à l’annonce d’une nouvelle Twingo électrique pour 2026, Citroën se doit de réagir. Cette nouvelle 2 CV électrique pourrait représenter la réponse parfaite du constructeur aux doubles chevrons, en conjuguant héritage historique et innovation technologique.
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