Imaginez un Londres où les célèbres bus rouges à deux étages contribuent activement à la lutte contre le changement climatique. Cette vision est en passe de devenir réalité avec l’introduction du BD11, le dernier-né des bus électriques de BYD, présageant d’une ère nouvelle pour les transports publics urbains.
Le renouveau du transport public avec le BD11
Le BD11 est bien plus qu’un simple bus ; il s’agit d’un symbole de la transition énergétique dans le transport public. Présenté au London Bus Museum, ce bus électrique double étage a été spécifiquement conçu pour s’intégrer harmonieusement dans le tissu urbain de Londres, en attendant son déploiement imminent dans les rues de la capitale britannique.
Équipé des batteries Blade de BYD, le BD11 n’est pas qu’un mastodonte écologique pouvant accueillir jusqu’à 90 passagers ; il est également un concentré de technologie avancée avec une capacité impressionnante de 532 kWh et une capacité de recharge rapide exceptionnelle :
Capacité de la batterie : jusqu’à 532 kWh
Nombre de passagers : jusqu’à 90
Temps de recharge : 2 heures
L’intégration des batteries contribue non seulement à l’autonomie du bus mais renforce également la rigidité torsionnelle du véhicule, optimisant ainsi sa stabilité et sa manœuvrabilité, tout en réduisant son poids de 8%, ce qui lui permet d’augmenter son autonomie.
Pourquoi choisir le BD11 ? Si la performance écologique de ce bus est indéniable, ses engagements en matière de sécurité et de confort sont également à la hauteur des exigences des opérateurs et des passagers :
Capacité : Loge jusqu’à 90 personnes avec un espace optimisé pour le confort des passagers.
Sécurité : Équipé de systèmes de sécurité avancés comme l’AEBS, DDAW, BSM, FCW, ISA, et plus.
Le bus dispose également de sièges ergonomiques adaptés tant à l’étage inférieur qu’à l’étage supérieur, offrant une visibilité étendue et un accès facilité pour les personnes en fauteuil roulant, garantissant ainsi une expérience confortable et sûre pour tous les passagers.
Innovation technologique : le moteur de la transition
La pierre angulaire de l’efficacité du BD11 réside dans son système propulsif révolutionnaire. Équipé de deux moteurs hub à hairpin de 150 kW chacun, il propose une performance énergétique optimalisée, avec une efficacité de 95,5% et un couple de 600 Nm, permettant une accélération réactive essentielle dans les rues pentues de Londres. Cette technologie avancée non seulement diminue le poids du moteur mais réduit également les niveaux de bruit, améliorant ainsi l’expérience des utilisateurs.
BYD ne s’arrête pas là ; ils ont introduit un système de gestion thermique intégré qui optimise l’utilisation de l’énergie et réduit la consommation d’énergie de 10% à 50%. Le système HVAC intégré satisfait également les dernières réglementations de Transport for London (TfL), assurant que chaque aspect du BD11 a été conçu avec minutie et innové en tenant compte de l’environnement.
Finalement, avec diverses options de chargement et une puissance de charge qui peut atteindre les 500 kW grâce à l’utilisation de pantographes, la reprise d’énergie est rapide et efficace, ce qui permet une recharge complète en deux petites heures.
Un avenir prometteur pour BYD et le BD11
Alors que l’introduction imminente du BD11 à Londres marque un grand pas en avant, BYD voit plus loin, avec des plans d’étendre cette innovation à d’autres villes et pays. Le message de Frank Thorpe, directeur de BYD UK, est clair : la technologie innovante de BYD jouera un rôle crucial dans la réduction de la pollution de l’air et contribuera massivement at the ambitions du Royaume-Uni en matière de neutralité carbone.
En résumé, le BD11 n’est pas simplement un bus ; c’est une avancée majeure vers un futître urbain durable où les transports publics jouent un rôle clé dans notre lutte contre change climate change. Pour les villes comme Londres, cela signifie moins de pollution, plus de sécurité, et une meilleure qualité de vie pour tous ses habitants.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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