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Voitures électriques : Les batteries solides de Mercedes-Benz arrivent plus vite que prévu

Albert Lecoq

Imaginez un futur proche où la durée de vie et la performance des voitures électriques surpassent de loin celles de l’offre actuelle. Ce futur est peut-être plus proche que vous ne le pensez. Mercedes-Benz fait un pas de géant dans cette direction avec l’intégration de la technologie avancée de batteries solides.

Une collaboration prometteuse entre Mercedes-Benz et Factorial

Factorial Inc., un développeur de batteries à état solide basé au Massachusetts, a récemment fait des progrès significatifs avec son système de technologie d’électrolyte solide, baptisé FEST. Cette technologie, qui représente le futur des batteries pour véhicules électriques, est en phase de validation intensifiée grâce à un accord de développement conjoint avec Mercedes-Benz. Après avoir livré des échantillons de phase A en octobre 2023, Factorial passe maintenant à la distribution des échantillons B, plus performants et énergiquement plus denses.

Le grand avantage ? Ces nouvelles cellules utilisent un substrat en métal lithium, promettant des améliorations substantielles en termes de densité énergétique. Cela pourrait se traduire par des véhicules électriques à l’autonomie prolongée et aux performances accrues, sans sacrifier l’espace ou le poids.

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Le chemin parcouru: de la conception à l’intégration automobile

Factorial a conçu ses batteries pour qu’elles soient compatibles avec les équipements de production des batteries lithium-ion actuelles, ce qui simplifie l’intégration par les constructeurs automobile. Une preuve que l’innovation technique peut aller de pair avec une intégration industrielle réfléchie et efficiente. De plus, la certification de ces cellules par l’ONU place déjà Factorial en position avantageuse, prouvant leur conformité aux normes strictes de sécurité et performance.

Au-delà de l’aspect technique, l’usine de Factorial dans le Massachusetts a étendu ses capacités de développement, et l’entreprise a également noué un partenariat pour accélérer la production avec LG Chem, un géant de l’industrie des batteries. Cette collaboration souligne l’importance de l’écosystème dans l’évolution des technologies de batteries.

Mercedes-Benz avance vers la conduite du futur

Mercedes-Benz, reconnu pour son innovation dans le domaine des technologies automobiles, voit dans les cellules solides de Factorial un pilier de sa stratégie sur les technologies de batteries de nouvelle génération. À la réception des échantillons B-sample, Mercedes intensifiera les tests de ces nouvelles unités dans des modules électriques, espérant les intégrer bientôt dans des véhicules de production.

Markus Schäfer, directeur technique de Mercedes-Benz Group AG, a souligné l’engagement du groupe envers ces innovations, envisageant une amélioration considérable de la portée et des performances des véhicules électriques, tout en réduisant les coûts globaux des véhicules. Ces batteries devraient rendre les voitures électriques non seulement plus désirables, mais également plus accessibles.

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Qu’est-ce que cela signifie pour l’avenir des voitures électriques?

L’arrivée des batteries solides transforme radicalement les perspectives de l’industrie des véhicules électriques. Avec des promesses de densités énergétiques plus élevées et une sécurité améliorée grâce à la technologie du métal lithium, ces batteries pourraient résoudre beaucoup de limitations actuelles des véhicules électriques, notamment l’autonomie limitée et les temps de recharge.

De plus, en surveillant de près les processus de fabrication et la chaîne d’approvisionnement de Factorial, Mercedes-Benz s’assure que ces nouvelles technologies peuvent être produites à grande échelle. Cette étape est essentielle pour le déploiement généralisé et l’acceptation par le marché.

Factorial, tout en continuant son collaboration avec d’autres grands noms de l’automobile comme Stellantis, Hyundai et Kia, reste à la pointe de la technologie des batteries. Cela indique clairement que l’évolution vers des batteries à état solide n’est pas seulement une avancée technique, mais une révolution prévue pour redéfinir les fondements de la mobilité électrique.

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