Les premières images volées du futur SUV électrique Range Rover révèlent une évolution stylistique majeure. Le constructeur britannique s’apprête à bousculer le segment des SUV électriques premium avec ce modèle qui succédera au Velar. Cette offensive électrique s’inscrit dans une stratégie ambitieuse, avec déjà 48 000 clients en liste d’attente pour la gamme électrique de la marque.
Une nouvelle plateforme dédiée à l’électrique
Ce SUV compact inaugure la plateforme EMA (Electric Modular Architecture), spécialement développée pour les véhicules électriques. Cette base technique intègre les dernières avancées technologiques de JLR, notamment :
Un système de conduite semi-autonome « hands-free » avec surveillance du conducteur
Des mises à jour à distance (Over The Air)
Une architecture électrique 800V permettant une recharge ultra-rapide
Adrian Mardell, PDG de Jaguar Land Rover, a confirmé le calendrier de lancement : la commercialisation débutera au printemps 2026, après le Range Rover électrique haut de gamme prévu fin 2025.
Un design affûté qui rompt avec les codes
Les photos espions capturées sur le circuit du Nürburgring dévoilent une silhouette particulièrement travaillée. Le style s’éloigne des Range Rover traditionnels pour adopter une ligne de toit fuyante, façon SUV coupé. La face avant conserve la signature visuelle de la marque tout en affichant une calandre plus effilée, optimisée pour l’aérodynamisme.
L’empattement allongé et le porte-à-faux arrière généreux suggèrent un habitacle spacieux, avec la possibilité d’une configuration 7 places. Cette modularité constituerait un avantage significatif face à la concurrence.
Positionnement et performances attendues
Le constructeur vise directement la PorscheMacan électrique, qui connaît un démarrage commercial prometteur avec plus de 18 000 exemplaires livrés en seulement quatre mois. Pour rivaliser, le SUV Range Rover devrait proposer :
Caractéristiques
Données estimées
Puissance
400 à 600 ch
Autonomie
450 à 500 km
Accélération 0-100 km/h
4,5 secondes
Technologies embarquées de pointe
L’intérieur adopte une approche minimaliste avec un large écran central et des matériaux durables. La plateforme EMA intègre les dernières innovations en matière de gestion thermique de la batterie et d’électronique de puissance. Le système multimédia bénéficie d’une nouvelle interface utilisateur développée en interne, promettant une expérience plus intuitive et personnalisable.
Cette offensive électrique représente un investissement majeur pour JLR, avec une enveloppe de 15 milliards de livres sterling dédiée au développement des véhicules électriques sur les cinq prochaines années. Le constructeur britannique démontre sa capacité à se réinventer tout en conservant les valeurs qui ont fait son succès : luxe, raffinement et performances.
Rédigé par Albert Lecoq
Spécialiste des guides d'achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et je suis un fervent partisan de l'adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.
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