Imaginez un instant un van électrique capable de défier les lois de la gravité et de la mécanique sur l’une des courses de côte les plus exigeantes au monde. Ford l’a fait avec son SuperVan 4.2 électrique, et je suis là pour vous raconter comment ce colosse de l’électromobilité a réécrit l’histoire à Pikes Peak.
De l’innovation dans l’ère électrique
Le SuperVan de Ford n’est pas un nouveau venu sur la scène. Inspiré par le déjà impressionnant SuperVan 4.0, le géant automobile a révolutionné ce prototype pour l’adapter à l’épreuve mythique des 20 kilomètres de Pikes Peak. L’objectif ? Atteindre le sommet en moins de neuf minutes.
Un défi de taille attendait les ingénieurs de Ford Performance : alléger le véhicule de 400 kilogrammes tout en conservant une structure robuste pour résister aux rigueurs de la course. Une prouesse technique qui a exigé une optimisation méticuleuse de chaque composant, de la hauteur de caisse aux freins en passant par la suspension.
La puissance au rendez-vous
Le SuperVan 4.2 pourrait avoir moins de moteurs que son prédécesseur, mais ses 1 400 chevaux prouvent que la puissance pure n’est pas le seul facteur de succès sur Pikes Peak. Trois moteurs électriques propulsent ce mastodonte des circuits, démontrant que l’ingéniosité peut compenser un déficit de puissanc
Seulement six semaines ont été accordées à Ford pour préparer le SuperVan à cette épreuve. Malgré un incident technique lors des essais qui a endommagé la transmission, l’équipe a su rebondir et effectuer les ajustements nécessaires pour que le véhicule soit prêt pour le jour J.
Le jour de gloire
Le 10 novembre 2023, le Ford SuperVan 4.2 a pulvérisé le record de la classe Open avec un temps de 8 minutes et 47.682 secondes, surpassant l’ancien record de près de 37 secondes. Mais ce n’est pas tout, le SuperVan a aussi démontré que même sur une route publique, loin des conditions optimales des circuits de course, un véhicule électrique peut réaliser des exploits.
Romain Dumas, détenteur du record du parcours le plus rapide de Pikes Peak, était aux commandes. Avec deux victoires au Mans à son actif et des victoires précédentes à Pikes Peak, Dumas a su manœuvrer les 156 virages et les 1 440 mètres de dénivelé avec une maîtrise absolue.
Un van électrique, mais pas que…
Ce record est un symbole fort pour l’avenir des véhicules électriques dans le sport automobile. Le SuperVan 4.2 de Ford démontre que l’électrification n’est pas une limite, mais un nouveau terrain de jeu pour les ingénieurs et pilotes en quête de performances et d’innovations.
La quête de Ford pour la domination électrique à Pikes Peak est une source d’inspiration. Elle montre que les frontières de la performance automobile sont constamment repoussées, et que l’électrique a sa place au sommet. Chapeau, Ford, pour ce moment électrisant dans l’histoire de l’automobile!
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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