Préparez-vous à une véritable révolution dans le monde de l’automobile de luxe. La jeune entreprise californienne Oilstainlab vient de dévoiler sa dernière création, la HF-11, une supercar électrique qui repousse les limites de l’innovation. Ce bolide hors norme ne se contente pas d’impressionner par ses performances, il redéfinit complètement notre conception de la flexibilité automobile.
Une supercar électrique d’exception en série ultra-limitée
Fondée en 2019 par les jumeaux Nikita et Iliya Brida, Oilstainlab s’est rapidement imposée comme un acteur disruptif dans l’industrie automobile. Leur dernière création, la HF-11, est un véritable chef-d’œuvre technique produit en seulement 25 exemplaires. Cette rareté extrême en fait d’emblée un objet de collection convoité par les passionnés du monde entier.
La HF-11 ne se contente pas d’être rare, elle est aussi exceptionnellement légère. Grâce à un usage intensif de la fibre de carbone, son poids est maintenu sous la barre des 900 kg, un exploit pour une supercar homologuée pour la route. Cette légèreté, combinée à une aérodynamique travaillée, promet des performances époustouflantes sur circuit comme sur route ouverte.
Le système Thunder-Volt : une innovation révolutionnaire
Ce qui distingue véritablement la HF-11 de ses concurrentes, c’est son incroyable système “Thunder-Volt”. Inspiré par les prouesses techniques des équipes d’endurance aux 24 Heures du Mans, ce système permet de changer intégralement le groupe motopropulseur de la voiture en un temps record.
Concrètement, le sous-châssis arrière de la HF-11 peut être retiré et remplacé, emportant avec lui l’ensemble du groupe motopropulseur. Les propriétaires ont ainsi le choix entre deux configurations :
Le “Thunder” : un moteur thermique 6 cylindres développant 650 chevaux
Le “Volt” : un moteur électrique d’une puissance de 850 chevaux
Cette flexibilité inédite permet aux propriétaires de la HF-11 de s’adapter à toutes les situations. Envie d’une virée silencieuse et écologique en ville ? Optez pour la configuration électrique. Besoin de sensations fortes sur circuit ? Passez en mode thermique pour profiter du rugissement du 6 cylindres.
Une transmission sur mesure pour des sensations ultimes
Quelle que soit la motorisation choisie, Oilstainlab offre le choix entre deux types de transmissions :
Une boîte manuelle à 6 rapports pour les puristes
Une boîte séquentielle à 7 rapports pour des passages de vitesse ultra-rapides
Cette personnalisation poussée permet à chaque propriétaire de configurer sa HF-11 selon ses préférences, que ce soit pour une conduite sportive engagée ou pour profiter du couple instantané du moteur électrique.
Un design qui rend hommage aux légendes du sport automobile
Visuellement, la HF-11 est un véritable coup de maître. Son design fusionne habilement les codes stylistiques de deux icônes de Porsche : la moderne 911 RSR et la légendaire 917. Le résultat est une silhouette à la fois élégante et agressive, qui ne manquera pas de faire tourner les têtes sur son passage.
Les lignes fluides de la carrosserie ne sont pas qu’esthétiques, elles ont été minutieusement travaillées en soufflerie pour optimiser l’aérodynamisme de la voiture. Chaque courbe, chaque aileron a été pensé pour maintenir la HF-11 collée au sol, même à très haute vitesse.
Un tarif à la hauteur de l’exclusivité
Comme on pouvait s’y attendre pour une supercar aussi exclusive et technologiquement avancée, le prix de la HF-11 atteint des sommets. Le tarif de base est fixé à 1,7 million d’euros, et ce uniquement pour la version thermique “Thunder”. Si vous souhaitez profiter de la polyvalence totale offerte par le système Thunder-Volt, il faudra débourser 450 000 euros supplémentaires pour acquérir le groupe motopropulseur électrique.
Ce positionnement tarifaire place la HF-11 dans le segment des hypercars, aux côtés de modèles comme la Bugatti Chiron ou la Koenigsegg Jesko. Mais contrairement à ces dernières, la HF-11 offre une flexibilité inégalée qui justifie amplement son prix aux yeux des collectionneurs les plus exigeants.
Si le concept de la HF-11 est révolutionnaire, sa mise en production représente un défi de taille pour la jeune entreprise Oilstainlab. Le développement d’un tel véhicule, combinant des technologies de pointe dans les domaines thermique et électrique, nécessite des ressources considérables.
Pour tenir son ambitieux calendrier, qui prévoit les premières livraisons pour 2026, Oilstainlab recrute activement les meilleurs talents de l’industrie automobile mondiale. L’entreprise devra notamment relever le défi de l’intégration de la batterie dans le châssis de la version électrique, un point sur lequel peu de détails ont été communiqués pour le moment.
La HF-11 d’Oilstainlab n’est pas seulement une supercar électrique de plus. Elle incarne une vision audacieuse de l’avenir de l’automobile haut de gamme, où flexibilité et personnalisation sont poussées à leur paroxysme. Si l’entreprise parvient à concrétiser ses ambitions, la HF-11 pourrait bien devenir un jalon important dans l’histoire de l’automobile, ouvrant la voie à une nouvelle génération de véhicules hybrides ultra-performants et adaptables. Reste à voir si les 25 chanceux propriétaires sauront exploiter tout le potentiel de cette machine d’exception.
Rédigé par Albert Lecoq
Spécialiste des guides d'achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et je suis un fervent partisan de l'adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.
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