Renault 5 E-Tech

TypeCitadine
AutonomieJusqu’à 400 km
Puissancejusqu’à 110 kW (150 ch)
PrixÀ partir de 29 990 €

La Renault 5 E-Tech est une citadine électrique qui marque la nouvelle ère électrique de Renault en terme de mobilité électrique accessible. En proposant une plateforme spécifique et un design néo-rétro rappelant la première génération de R5 de 1972, ce modèle propose un tarif attractif pour des prestations qui conviennent à tous les usages avec une autonomie confortable.

Motorisation et performances

Sous le capot de la Renault 5 électrique dans sa version de lancement se trouve un moteur électrique offrant une puissance de 110 kW (150 ch). Cette motorisation sous forme de traction permet au véhicule d’exécuter le 0 à 100 km/h en 8,0 secondes avec un couple de 245 nm.

Deux autres versions seront disponibles au cours de l’année 2024 en proposant une motorisation de 70 kW (95 chevaux) avec 215 nm de couple et 90 kW (120 chevaux) avec 225 nm de couple.

Autonomie et batterie

L’autonomie de la Renault 5 électrique peut atteindre jusqu’à 400 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 52 kWh utile ce qui la rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.

Une autre version est attendue au cours de l’année 2024 avec une batterie d’une capacité de 40 kWh proposant environ 300 km d’autonomie WLTP.

Consommation

La citadine Renault 5 E-Tech propose un niveau d’efficience dans la moyenne pour une voiture électrique compacte avec une consommation estimée à 14 kWh / 100 km ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.

  • < 12 kWh / 100 km A
  • 12 à 14 kWh / 100 km B
  • 14 à 16 kWh / 100 km C
  • 16 à 18 kWh / 100 km D
  • 18 à 20 kWh / 100 km E
  • 20 à 22 kWh / 100 km F
  • > 22 kWh / 100 km G
14 kWh / 100 km
Consommation homologuée
WLTP

Recharge

La Renault 5 E-Tech est équipé d’une capacité de recharge rapide en pic de 100 kW en option, permettant de recharger la batterie de 15% à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS.

Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance est de 11 kW de série, ce qui est le standard sur le marché.

Simulateur temps de charge Renault 5 E-Tech

20% 80%
425
km d’autonomie homologuée

soit environ
425
km d’autonomie réelle *

consommation réelle moyenne de
15,3
kWh / 100 km
Type de recharge Puissance de recharge Temps de recharge
Prise domestique 1,8 kW (8A)
2,3 kW (10A)
3 kW (13A)
Prise renforcée 3,7 kW (16A)
Borne domestique 7,4 kW (32A)
Borne publique 11 kW (3x16A)

Capacité batterie kWh

* La consommation réaliste est basée sur une surconsommation de 25% par rapport à l’autonomie WLTP

Prix

Les tarifs de la R5 électrique sont placés sur le segment accessible pour une citadine :

  • Renault 5 E-Tech : à partir de 29 990 € *

* hors bonus écologique

Fiche technique

CaractéristiqueDétail
Dimensions (L x l x h)3 920 x 1 770 x 1 500 mm
Empattement2 540 mm
Garde au sol145 mm
MotorisationÉlectrique
TransmissionTraction
Puissancede 70 kW (95 ch) à 110 kW (150 ch)
Couplede 215 à 245 nm
Performance (0-100 km/h)de 8,0 secondes à 11,0 secondes
Vitesse maximale150 km/h
Autonomie (WLTP)Jusqu’à 400 km
Puissance de recharge rapide DC100 kW
Puissance de recharge AC11 kW
Poids à vide1 450 kg
Capacité du coffre326 L
Android Auto / Apple CarPlayOui
V2L / V2GOui, de série
PrixÀ partir de 29 990 €

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