Chers passionnés de l’automobile électrique, préparez-vous à plonger dans une analyse détaillée du marché électrique, qui devient un enjeu de taille pour les constructeurs mondiaux. Avec plus d’un tiers de nouveaux véhicules électriques griffés BYD ou Tesla, la compétition se fait électrique. Justement, enveloppons-nous dans les chiffres révélateurs des neuf premiers mois de 2023.
Un marché rechargeable en plein boum
Vous l’avez sûrement senti : l’essor des véhicules électriques ne cesse de s’accélérer. En témoignent les 9,4 millions d’exemplaires écoulés jusqu’à septembre, capturant ainsi 16% des ventes globales de voitures. Un chiffre sidérant ? Tout simplement le reflet d’une transition énergétique qui s’accélère.
Un quintet de tête électrifiant
BYD : 2 millions d’unités et 21,9% de part de marché
Tesla : Plus de 1,3 million d’unités et 14% de part de marché
Volkswagen Group : 683 921 unités et 7,2% de part de marché
Geely-Volvo : 579 005 unités et 6,1% de part de marché
SAIC : 514 670 unités et 5,4% de part de marché
On observe que le groupe BYD détient non seulement la couronne avec plus de deux millions d’unités vendues, mais en prime, son rythme de croissance surclasse la concurrence, avec un bond de 21,9% de part de marché.
S’agrippant à son trône de prince des 100% électriques, Tesla maintient son cap avec plus de 1,3 million de véhicules propulsés et une part de marché qui frôle les 14%. L’alliance BYD-Tesla, soit 36% du marché des véhicules rechargeables, devient ainsi la force dominante.
Le géant allemand Volkswagen Group se contente d’une troisième marche avec 7,2% de part de marché, suivant ainsi les deux ténors électriques. Derrière, Geely-Volvo et SAIC tentent de ravir la vedette mais semblent moins impactants.
Les véhicules 100% électriques : un segment sous domination
Et si l’on se concentre exclusivement sur les voitures 100% électriques et donc en excluant les hybrides, Tesla rayonne avec 20,1% de part de marché, illustrant son empreinte indélébile.
Tesla : 1 323 868 unités et 20,1% de part de marché
BYD : 1 048 513 unités et 15,9% de part de marché
Volkswagen Group : 510 204 unités et 7,7% de part de marché
SAIC : 491 633 unités et 7,5% de part de marché
GAC : 373 718 unités et 5,7% de part de marché
Battant pavillon chinois, BYD pointe à la seconde place avec un joli coup d’accélérateur atteignant presque 16%. Quand on combine les forces de Tesla et de BYD, 36% du marché des BEVs est solidement entre leurs mains.
Considérant ces statistiques, on remarque que Tesla, malgré son ancienneté, n’a pas encore dit son dernier mot et continue de précéder la moyenne industrielle. Quant à BYD, le constructeur démontre que le rêve chinois électrique prend forme – et pourrait bientôt s’élever au niveau de la firme d’Elon Musk.
Les chiffres traduisent une réalité inévitable : le duo de tête, Tesla et BYD, s’empare d’une part de plus en plus conséquente du gâteau BEV, tandis que les autres acteurs souffrent pour garder le rythme. Les cinq premiers représentent désormais presque 57% du marché, en progression par rapport aux 53% de l’an dernier.
L’avenir électrique se dessine
Que nous réservent les années à venir ? Si Tesla et BYD continuent de s’imposer avec tant de vigueur, nous pourrions voir un marché des voitures électriques de plus en plus polarisé. Vos questions sur l’univers des véhicules électriques méritent des réponses précises. J’espère que ces informations détaillées vous ont donné un aperçu de l’évolution de ce marché fascinant – et de l’importance croissante des leaders actuels.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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