Audi e-tron S
| Type | SUV |
| Autonomie | Jusqu’à 410 km |
| Puissance | 370 kW (503 ch) |
| Prix | À partir de 96 600 € |
L’Audi e-tron S est le premier SUV sportif électrique de la marque Audi. Elle est dotée d’une motorisation entièrement électrique sous forme de traction intégrale tout en proposant un haut niveau de confort et de sportivité.
Motorisation et performances
Sous le capot de la Audi e-tron S se trouve deux moteurs électrique d’une puissance de 370 kW (503 ch) sous forme de transmission intégrale pour un 0 à 100 km/h alors exécuté en 4,5 secondes pour une vitesse de pointe limitée à 210 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie de la Audi e-tron S peut atteindre jusqu’à 410 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 87 kWh utile (95 kWh au total) ce qui la rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Consommation
Le SUV Audi e-tron S a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 25,1 kWh / 100 km, une efficience inférieure à la moyenne pour un SUV sportif, ce qui correspond à un coût de moins de 7 € pour parcourir 100 km.
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< 12 kWh / 100 km A
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12 à 14 kWh / 100 km B
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14 à 16 kWh / 100 km C
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16 à 18 kWh / 100 km D
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18 à 20 kWh / 100 km E
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20 à 22 kWh / 100 km F
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> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
La Audi e-tron S est équipé d’une capacité de recharge rapide de 150 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Prix
Les tarifs de la Audi e-tron S sont placés sur le segment premium, étant un grand SUV sportif
- Audi e-tron S : à partir de 96 600 €
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4 900 x 1 940 x 1 630 mm |
| Empattement | 2 930 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Intégrale |
| Puissance | 370 kW (503 ch) |
| Couple | 973 nm |
| Performance (0-100 km/h) | 4,5 secondes |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 410 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 150 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 2 555 kg |
| Capacité du coffre | 600 L / 1 665 L sièges arrières rabattus |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 96 600 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises de la Audi e-tron S – 370 kW (503 ch)
| Accélération | Temps en secondes |
|---|---|
| 400m départ arrêté | 12,9 |
| Km départ arrêté | 24,0 |
| 0 à 40 km/h | 1,6 |
| 0 à 50 km/h | 1,9 |
| 0 à 60 km/h | 2,3 |
| 0 à 80 km/h | 3,3 |
| 0 à 100 km/h | 4,5 |
| 0 à 120 km/h | 6,0 |
| 0 à 130 km/h | 6,9 |
| 0 à 160 km/h | 10,7 |
| 0 à 180 km/h | 14,0 |
| Reprise | Temps en secondes |
|---|---|
| 60 à 90 km/h | 1,8 |
| 80 à 120 km/h | 2,9 |
| 80 à 180 km/h | 10,7 |
