Audi e-tron
| Type | SUV |
| Autonomie | Jusqu’à 436 km |
| Puissance | 300 kW (408 ch) |
| Prix | À partir de 82 600 € |
L’Audi e-tron est le premier SUV électrique de la marque Audi. Elle est dotée d’une motorisation entièrement électrique sous forme de traction intégrale tout en proposant un haut niveau de confort et de performances.
Motorisation et performances
Sous le capot de la Audi e-tron se trouve deux moteurs électrique d’une puissance de 300 kW (408 ch) sous forme de transmission intégrale pour un 0 à 100 km/h alors exécuté en 5,7 secondes pour une vitesse de pointe limitée à 200 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie de la Audi e-tron peut atteindre jusqu’à 436 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 87 kWh utile (95 kWh au total) ce qui la rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Consommation
Le SUV Audi e-tron a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 21,8 kWh / 100 km, une efficience moyenne pour un SUV premium, ce qui correspond à un coût de moins de 6 € pour parcourir 100 km.
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< 12 kWh / 100 km A
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12 à 14 kWh / 100 km B
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14 à 16 kWh / 100 km C
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16 à 18 kWh / 100 km D
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18 à 20 kWh / 100 km E
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20 à 22 kWh / 100 km F
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> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
La Audi e-tron est équipé d’une capacité de recharge rapide de 150 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Prix
Les tarifs de la Audi e-tron sont placés sur le segment premium, étant un grand SUV familial et performant en même temps
- Audi e-tron : à partir de 82 600 €
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4 900 x 1 940 x 1 630 mm |
| Empattement | 2 930 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Intégrale |
| Puissance | 300 kW (408 ch) |
| Couple | 664 nm |
| Performance (0-100 km/h) | 5,7 secondes |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 436 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 150 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 2 555 kg |
| Capacité du coffre | 600 L / 1 665 L sièges arrières rabattus |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 82 600 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises de la Audi e-tron – 300 kW (408 ch)
| Accélération | Temps en secondes |
|---|---|
| 400m départ arrêté | 14,1 |
| Km départ arrêté | 26,1 |
| 0 à 40 km/h | 2,0 |
| 0 à 50 km/h | 2,6 |
| 0 à 60 km/h | 3,1 |
| 0 à 80 km/h | 4,2 |
| 0 à 100 km/h | 5,7 |
| 0 à 120 km/h | 7,5 |
| 0 à 130 km/h | 8,6 |
| 0 à 140 km/h | 10,1 |
| 0 à 160 km/h | 13,6 |
| 0 à 180 km/h | 18,6 |
| Reprise | Temps en secondes |
|---|---|
| 60 à 90 km/h | 1,9 |
| 80 à 120 km/h | 3,1 |
| 80 à 180 km/h | 13,2 |
