La Chine, un acteur majeur dans le domaine de la voiture électrique vient de franchir une étape importante avec le lancement du BYD Song L. Ce nouveau modèle, qui se pose en concurrent direct du célèbre Tesla Model Y, a démarré ses ventes sur le marché chinois avec un prix de départ attractif de 189,800 – 249,800 yuan (de 24 500 à 32 000 €), soit un tarif inférieur à ce qui était annoncé au départ.
Un démarrage prometteur pour le BYD Song L
Depuis l’ouverture des préventes le 31 octobre dans son pays natal, la Chine, le Song L a enregistré pas moins de 28,350 commandes, un chiffre impressionnant dévoilé lors de la cérémonie de lancement.
Ce volume de commandes témoigne de l’engouement grandissant pour les véhicules électriques en Chine, ainsi que de la confiance des consommateurs dans la marque BYD.
Design et caractéristiques techniques
Le BYD Song L se distingue par son design, considéré par la marque elle-meme comme le plus abouti à ce jour. Ce SUV fastback repose sur la plateforme électrique e-platform 3.0 et intègre plusieurs technologies développées par BYD :
– Système de suspension Disus-C – Technologie d’intégration batterie-structure (CTB) – Aileron arrière actif
Il est également équipé de portes sans cadre, de poignées de porte dissimulées, et de jantes de 20 pouces, offrant une esthétique moderne et épurée sans pour autant trop handicaper l’autonomie.
Photo : BYD
L’intérieur du Song L comporte également des équipements multimédia derniers cris :
– Un écran flottant rotatif de 15,6 pouces – Un tableau de bord LCD de 10,25 pouces – Un affichage tête haute de 50 pouces (AR-HUD) – Le nouveau système DiLink
Ces caractéristiques placent le Song L au sommet de la technologie et du confort pour les conducteurs et les passagers.
Autonomie et performance
Le Song L est proposé en cinq versions, toutes conservant les spécifications des versions pré-vente déjà annoncés par la marque, mais avec des prix revus à la baisse, dont voici les caractéristiques essentielles :
Exceed Version 550 km – 189,800 yuan (~ 24 500 €) : moteur de 150 kW, batterie de 71.8 kWh
Excellence Version 550 km – 199,800 yuan (~ 27 000 €) : identique à l’Exceed en termes de puissance et de batterie
Exceed Version 662 km – 209,800 yuan (~ 28 000 €) : moteur de 230 kW, batterie de 87.04 kWh
Excellence Version 662 km – 229,800 yuan (~ 30 000 €) : même configuration que la version Exceed 662 km
Excellence Version 602 km 4WD – 249,800 yuan (~ 32 000 €) : moteurs de 380 kW, batterie de 87.04 kWh
Ces options offrent une gamme variée de performances, avec des puissances allant de 150 kW à 380 kW et des autonomies variées, ici exprimées en cycle CLTC, qui devraient être revues à la baisse pour notre cycle WLTP, répondant ainsi à différents besoins et préférences des consommateurs.
Une concurrence accrue sur le marché
L’introduction du BYD Song L sur le marché représente un défi majeur pour ses concurrents, notamment le Tesla Model Y et le tout nouvel arrivant Zeekr 001. Avec un prix de lancement compétitif, BYD montre sa détermination à conquérir une part de marché significative. Le Song L, avec son design attrayant, ses technologies avancées et son prix compétitif, pourrait bien inciter les clients potentiels de Tesla à réévaluer leurs options.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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