Bien que confrontée à une concurrence accrue et une baisse de part de marché, Tesla continue de surprendre sur plusieurs fronts, notamment avec ses progrès dans le système de conduite quasi-autonome connu sous le nom de Full-Self Driving (Supervised) ou FSD. La dernière mise à jour, la version 12.4.2, est selon les premiers retours, la plus aboutie à ce jour.
Quels sont les progrès réalisés avec la dernière version du FSD de Tesla ?
Le CEO de Tesla, Elon Musk, a toujours mis en avant le système FSD comme étant un élément distinctif de la marque. Avec la sortie récente de la version 12.4.2, les améliorations semblent confirmées par les premiers utilisateurs. En effet, des testeurs sélectionnés ont rapporté une nette amélioration dans la prise de décision du système comparativement aux versions précédentes. Cette version, tout d’abord proposée aux employés de Tesla le 30 juin, a été par la suite déployée à un groupe restreint d’utilisateurs externes.
Ceux-ci ont notamment apprécié une meilleure gestion de distance avec les trottoirs et une conduite centrée dans la voie, signe d’une optimisation sensible de la configuration d’alignement et des corrections de trajectoire. Des incidents minimes liés au freinage intempestif ou à la lecture inadaptée des feux de signalisation, fréquents avec la version précédente, ont été largement atténués.
De plus, la vidéo de présentation publiée par un influenceur du New Jersey, connu sous le nom de Black Tesla, dessine un portrait flatté du dispositif actualisé. Il expose comment sa Tesla, ajustée à la dernière mise à jour FSD, manoeuvre habilement autour des piétons ou des véhicules en stationnement, s’adaptant sans sursaut aux conditions environnementales diverses.
Des améliorations concrètes, mais des défis persistent
Le témoignage d’un autre blogueur, Whole Mars Catalog, souligne que son véhicule, doté de la mise à jour V12.4.2, aborde les ronds-points avec une aisance quasi humaine. Cela dit, il y a toujours des axes d’amélioration comme la conduite autour des nids-de-poule ou la gestion de freinage, les Tesla ayant tendance d’utiliser même à des réglages élevés de la régénération, les freins physiques plus souvent que nécessaire.
Le système FSD, bien qu’impressionnant, n’est pas encore synonyme de conduite totalement autonome. En effet, la technologie demande une supervision constante du conducteur qui doit rester attentif et prêt à reprendre le contrôle à tout moment. Il est essentiel de rappeler que malgré les dénominations fort “automatisées”, ces outils sont avant tout des assistances à la conduite.
Des enjeux de sécurité et des investigations en cours
Outre les avancées technologiques, FSD de Tesla fait face à des enjeux majeurs de sécurité. Plusieurs enquêtes ont été ouvertes par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis suite à des accidents potentiellement liés à l’utilisation de ce système, certains ayant entraîné des blessures graves.
Il est donc crucial de garder à l’esprit les limites de la technologie FSD, tant pour la sécurité des utilisateurs que pour celle des autres usagers de la route. Toute l’importance de ces éléments se reflète dans la responsabilité légale qui continue de peser sur les épaules des conducteurs en cas d’accident.
Tesla continue d’innover malgré les défis
Malgré les défis et les polémiques, Tesla ne démord pas de son ambition d’améliorer et de peaufiner FSD. La firme dirigée par Elon Musk continue de pousser les frontières de l’innovation automobile avec l’objectif de déployer, à terme, des taxis robots entièrement autonomes. Chaque mise à jour semble apporter son lot d’améliorations, promettant une intégration toujours plus poussée de l’intelligence artificielle dans la conduite quotidienne.
Il reste à voir jusqu’où Tesla peut mener son projet avant d’obtenir les précieuses approbations réglementaires pour une conduite vraiment autonome, correspondant aux niveaux 3 et supérieurs d’autonomie. En attendant, il est impératif que les conducteurs maintiennent un niveau élevé de vigilance, tout en profitant des facilités que propose cette technologie d’assistance avant-gardiste.
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