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Stellantis facilite les longs trajets en voiture électrique, à condition de payer

Albert Lecoq

Imaginez-vous au volant de votre nouvelle voiture électrique, parcourant les routes d’Europe en toute quiétude. Les longs trajets, souvent redoutés par les propriétaires de véhicules électriques en raison de l’autonomie limitée, vont prendre une tout autre dimension. Grâce à l’innovation apportée par le groupe Stellantis, voyager en Peugeot, Citroën, Fiat, ou encore Alfa Romeo devient une expérience revigorante et beaucoup moins contraignante. Mais prenons les choses en ordre : ce ne sera pas gratuit.

L’importance de la planification sur long trajet

L’autonomie des voitures électriques a longtemps été le talon d’Achille de ce mode de transport selon les automobilistes, essentiel à la transition écologique. Bien que la capacité des batteries ait augmenté, leur gestion reste cruciale, surtout sur les longs trajets. À ce titre, Stellantis propose une solution novatrice qui change la donne pour la marque : un planificateur d’itinéraire performant, nommé e-Routes, à l’instar de Tesla.

Cette application n’est pas simplement un GPS : elle va bien au-delà en intégrant des données en temps réel sur l’état du véhicule, la météo, la circulation, et surtout, la localisation et la disponibilité des bornes de recharge. Le résultat ? Une diminution considérable du stress lié à l’autonomie et une amélioration notable de l’expérience de conduite sur longues distances.

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e-Routes : La navigation intelligente par Stellantis

L’application e-Routes avait déjà fait ses preuves sur certains modèles comme le Peugeot E-3008. Disponible initialement dans les gammes supérieures, Stellantis la rend désormais accessible sur tous ses modèles via une application mobile. Ce planificateur d’itinéraire garantit une interactivité accrue entre la voiture et l’application, favorisant un échange de données précises pour une navigation optimale.

D’un plan technique, e-Routes analyse l’itinéraire le plus adapté, tenant compte de différents facteurs :

  • L’emplacement et le statut des stations de recharge les plus efficaces en fonction de votre localisation.
  • La consommation instantanée du véhicule.
  • Les conditions météorologiques et de trafic en temps réel.
  • Les paramètres de conduite personnalisables, tels que le niveau minimal de batterie à l’arrivée.

Ainsi, chaque arrêt est calculé pour assurer la charge nécessaire au véhicule tout en optimisant votre temps de trajet.

Disponibilité et coûts associés

Bonne nouvelle pour les futurs utilisateurs des marques du groupe Stellatitis : e-Routes est en plein déploiement. Lancée depuis l’été 2023 chez Citroën, notamment avec la C4 électrique, elle est progressivement proposée en 2024 à bord d’autres véhicules, notamment la Fiat 600e ou l’Alfa Romeo Junior Elettrica.

Si l’application peut être téléchargée gratuitement, son utilisation effective est soumise à un abonnement de 4 € par mois ou 40 € par année. Une alternative est de choisir l’option Connect Plus lors de l’acquisition du véhicule, impliquant également un engagement financier mais assurant une intégration plus fluide.

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Une réponse aux besoins des conducteurs

Pourquoi cette initiative de Stellantis est-elle si significative ? Tout d’abord, elle témoigne d’une adaptation aux évolutions technologiques et aux exigences des utilisateurs. En concevant une application évolutive, compatible avec Android et iOS, et accessible via CarPlay ou Android Auto, Stellantis ne se contente pas d’innover; la marque redéfinit l’expérience utilisateur au sein de l’écosystème automobile électrique.

Les utilisateurs sont ainsi assurés de disposer d’une solution de navigation fiable et adaptée aux spécificités de la conduite électrique, éliminant une grande part d’incertitudes qui accompagnent souvent la gestion d’un véhicule électrique sur de longues distances.

En prenant compte toutes ces informations, il devient clair que Stellantis n’est pas juste en train de vendre des voitures électriques, elle vend une nouvelle manière de vivre la mobilité électrique, accessible et sans souci, bien que ceci soit de manière payante. Une approche qui ne manquera pas de séduire ceux qui hésitent encore à faire le pas vers l’électrique par crainte de l’autonomie lors de longs trajets.

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