Le marché mondial des voitures électriques vient de franchir une étape historique. Pour la première fois, les ventes mensuelles ont dépassé la barre des 2 millions d’unités en septembre 2025, selon les dernières données de Rho Motion, institut spécialisé dans l’analyse du marché électrique. Cette performance exceptionnelle s’explique par une conjonction de facteurs favorables dans les trois principales zones géographiques.
Charles Lester, responsable des données chez Rho Motion, confirme cette tendance : “Les ventes mondiales ont atteint 2,1 millions d’unités en un seul mois, portées par une demande record sur les principaux marchés”. Cette croissance s’appuie notamment sur l’urgence des consommateurs américains à bénéficier des crédits d’impôt avant leur expiration, la dynamique positive du Royaume-Uni avec ses nouvelles plaques d’immatriculation, et la poussée continue de la Corée du Sud grâce aux modèles Tesla, Hyundai, Kia et BYD.
Des chiffres qui traduisent une accélération mondiale
Sur les neuf premiers mois de 2025, le bilan global affiche 14,7 millions de véhicules électriques vendus, soit une progression de 26% par rapport à 2024. Cette croissance ne se limite pas à quelques marchés privilégiés mais s’étend véritablement à l’échelle planétaire.
La région “Reste du monde” mérite une attention particulière avec sa croissance spectaculaire de 48%. Elle témoigne de l’émergence de nouveaux marchés qui adoptent massivement la mobilité électrique, notamment en Asie du Sud-Est et en Amérique latine.
L’Europe confirme sa dynamique avec des incitations renforcées
L’Europe a réalisé un mois de septembre exceptionnel avec 427 000 véhicules électriques vendus, marquant une hausse de 36% sur un an et de 55% par rapport au mois d’août. Le Royaume-Uni mène cette charge européenne grâce à un calendrier favorable : l’arrivée des nouvelles plaques d’immatriculation coïncide avec le lancement de l’Electric Car Grant en juillet.
Cette politique incitative britannique porte ses fruits avec une augmentation des ventes de véhicules électriques purs de 30% sur un an, tandis que les hybrides rechargeables bondissent de près de 60%. L’Allemagne prépare déjà la suite avec un nouveau programme d’incitations de 3 milliards d’euros prévu pour 2026, ciblant spécifiquement les ménages à revenus faibles et moyens. Ce dispositif remplace les subventions qui avaient expiré en décembre 2023.
Italie : croissance des ventes de deux tiers par rapport à 2024
Espagne : progression plus que doublée comparé à l’année précédente
Royaume-Uni : record historique grâce aux nouvelles plaques et subventions
Allemagne : nouveau plan de 3,5 milliards de dollars annoncé pour 2026
En Amérique du Nord, les ventes ont explosé de 66% sur un an en septembre, principalement sous l’effet de la ruée des consommateurs américains vers les crédits d’impôt fédéraux avant leur expiration le 30 septembre. Cette politique fiscale avantageuse couvrait aussi bien les achats que les locations, créant un effet d’aubaine massif.
Cette embellie cache néanmoins des tensions. Rho Motion anticipe une chute brutale de la demande au quatrième trimestre 2025 avec la disparition de ces incitations fiscales. Les constructeurs adaptent déjà leurs stratégies : Hyundai a réduit ses prix pour compenser, tandis que Mercedes-Benz a suspendu la production de quatre modèles électriques.
General Motors a interrompu un poste de production dans son usine de Spring Hill au Tennessee, Volkswagen arrête la fabrication de l’ID.4 dans le même État dès octobre. Nissan adopte une position encore plus radicale en abandonnant complètement ses projets de fabrication de véhicules électriques sur le territoire américain.
La Chine maintient sa domination avec un record mensuel
La Chine conserve sa position de leader incontesté avec 1,3 million de véhicules électriques vendus en septembre, établissant un nouveau record mensuel. Les ventes de modèles 100% électriques progressent de 28% sur un an pour atteindre 800 000 unités, tandis que les hybrides rechargeables et véhicules à autonomie étendue reculent légèrement de 2% à 470 000 exemplaires.
Avec près de 9 millions de véhicules électriques écoulés depuis janvier, la Chine affiche une croissance de 24% et consolide son statut de marché le plus mature et le plus développé au monde. Cette performance s’appuie sur un écosystème industriel complet, des prix compétitifs et une infrastructure de recharge particulièrement dense dans les zones urbaines.
Ces résultats de septembre 2025 confirment que l’adoption des véhicules électriques s’accélère malgré les disparités régionales. Les politiques publiques restent déterminantes, comme le montre l’effet immédiat des crédits d’impôt américains ou des subventions européennes. La question se pose maintenant sur la capacité des marchés à maintenir cette dynamique sans soutien gouvernemental continu.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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