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Lotus Type 136 : le vélo sportif au prix d’une voiture électrique

Philippe Moureau

L’émergence des vélos électriques de haute performance a marqué un tournant majeur dans le monde du cyclisme et de la mobilité urbaine. Les marques automobiles, comme Audi avec son e-Tron et Ducati avec ses e-MTBs, ont déjà lancé des modèles électriques innovants. Cependant, le vélo de route électrique Lotus Type 136 se démarque nettement de ses concurrents, offrant une expérience incomparable avec un prix qui va avec.

Inspiration olympique

Le Lotus Type 136 tire son inspiration du vélo de piste Hope HB.T, utilisé par l’équipe cycliste britannique aux Jeux Olympiques de Tokyo 2020. Ce partenariat avec Lotus a donné naissance à un design à couper le souffle, combinant lignes aérodynamiques et une esthétique épurée. Ce vélo n’est pas seulement un plaisir pour les yeux, il est également conçu pour offrir une performance de pointe.

Technologie de pointe

  • Moteur HPS Watt Assist Pro : Un des plus légers au monde, pesant seulement 1,2 kg, offrant jusqu’à 35% d’avantage dans les montées.
  • Batterie discrète : Compacte (193 Wh), elle se confond avec un bidon d’eau, facilement amovible pour la recharge.
  • Connectivité ANT+ : Permet de jumeler le système à divers ordinateurs de vélo et d’ajuster l’assistance en fonction de la fréquence cardiaque.
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Des composants de haute qualité

  • Groupe Sram Red eTap AXS : pour une transmission fluide et efficace.
  • Roues DT Swiss ARC 1100 : combinant légèreté et robustesse.
  • Pneus Pirelli P Zero Race TLR : pour une adhérence et une réactivité optimales.
  • Cadre en carbone ultra-léger : fabriqué à la main en Italie, pesant 9.8 kg.

Le Lotus Type 136 n’est pas seulement un vélo, c’est une œuvre d’art sur deux roues, avec un tarif de 25 000 euros pour les 136 premières unités. Sa disponibilité limitée et son prix élevé soulignent son caractère exclusif et son statut de produit d’élite dans le monde des vélos électriques.

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