Mercedes GLC électrique
| Type | SUV |
| Autonomie | Jusqu’à 713 km |
| Puissance | Jusqu’à 360 kW (489 ch) |
| Prix | À partir de 72 900 € |
Le Mercedes GLC électrique est un SUV électrique nouvelle génération de la marque allemande, positionnée comme un SUV de taille moyenne. Esthétiquement, il représente le nouveau design électrique Mercedes qui représentera toutes les futures créations électriques de la marque à l’étoile.
Motorisation et performances
Sous le capot du GLC électrique dans sa version de lancement se trouve deux moteurs électriques positionnés sur l’essieu avant et arrière pour en faire une transmission intégrale. La puissance cumulée atteint 360 kW (489 ch) avec un couple maximal de plus de 800 nm et permet au véhicule d’effectuer le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. La vitesse maximale est limitée à 210 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie du Mercedes GLC électrique peut atteindre jusqu’à 713 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 89 kWh utile (94 kWh au total), ce qui le rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Consommation
Le SUV GLC électrique de Mercedes a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 14 kWh / 100 km, une excellente efficience sur le segment des SUV de taille moyenne, ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
-
12 à 14 kWh / 100 km B
-
14 à 16 kWh / 100 km C
-
16 à 18 kWh / 100 km D
-
18 à 20 kWh / 100 km E
-
20 à 22 kWh / 100 km F
-
> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
Le GLC électrique est équipé d’une capacité de recharge rapide de 330 kW en pic grâce à sa technologie 800V permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 20 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW de série, ce qui est le standard dans ce domaine.
Simulateur temps de charge Mercedes GLC électrique
soit environ
consommation réelle moyenne de
| Type de recharge | Puissance de recharge | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique | 1,8 kW (8A) | |
| 2,3 kW (10A) | ||
| 3 kW (13A) | ||
| Prise renforcée | 3,7 kW (16A) | |
| Borne domestique | 7,4 kW (32A) | |
| Borne publique | 11 kW (3x16A) |
Capacité batterie kWh
Prix
Les tarifs du Mercedes GLC sont positionnés sur segment premium, étant la gamme intermédiaire de la marque à l’étoile
- GLC 400 4MATIC EQ Avantgarde : à partir de 72 900 €
- GLC 400 4MATIC EQ AMG Line : à partir de 77 500 €
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4 840 x 1 910 x 1 640 mm |
| Empattement | 2970 mm |
| Garde au sol | 192 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Intégrale |
| Puissance | Jusqu’à 360 kW (489 ch) |
| Couple | 800 nm |
| Performance (0-100 km/h) | 4,3 secondes |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 713 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 330 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | N.C. |
| Capacité du coffre | 570 L / 1 740 L sièges arrières rabattus + 128 L (frunk) |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 72 900 € |
Photos
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