Est-ce un rêve ou la réalité ? Selon des informations récentes, le constructeur automobile chinois NIO pourrait bientôt proposer une mise à niveau de ses batteries grâce à son fournisseur de batteries à état solide, WeLion. C’est une nouvelle qui pourrait bouleverser l’industrie des véhicules électriques.
Un bond technologique imminent : le mystère des batteries solide
Depuis des années, nous entendons parler de percées technologiques majeures concernant les batteries à état solide. Ces nouvelles batteries, dont l’efficacité a été démontrée, ne semblent pourtant pas encore prêtes pour équiper les voitures électriques, selon les experts. Pourtant, NIO pourrait changer la donne à tout moment. Alors que de nombreuses entreprises ont dû reporter leurs promesses, le constructeur chinois ne s’est pas contenté d’un simple communiqué de presse. L’annonce est venue de manière beaucoup plus discrète.
Il ne s’agit pas d’une déclaration officielle de NIO affirmant qu’elle sera la première entreprise à équiper des voitures de production avec des batteries solides. L’information est apparue dans une mise à jour de la liste des modèles qui seront commercialisés en Chine.
Des indices dévoilés par le Ministère de l’Industrie et de l’Informatique chinois
La semaine dernière, le Ministère de l’Industrie et de l’Informatique chinois a publié une liste actualisée des modèles qui seront vendus en Chine. NIO y figure avec trois modèles dont les spécifications de batteries ont été étendues. Si le document ne mentionne pas explicitement le nom des batteries à état solide, il confirme que ces mises à niveau proviendront de Huzhou WeLion Technology Co Ltd., une filiale de WeLion New Energy Technology, le fournisseur de NIO.
Les détails précis des véhicules qui seront équipés de cette nouvelle technologie de batteries ne sont pas encore connus. Cependant, deux SUVs et une berline de NIO devraient bénéficier de ces améliorations.
La voiture électrique du futur : le projet ET7 de NIO
Rappelons qu’en 2021, NIO avait annoncé son intention d’équiper la berline ET7 d’un pack de batteries solide de 150 kWh. Si le constructeur chinois n’a pas encore concrétisé ces plans ou partagé de nombreux détails sur leur avancement, le fondateur et président de NIO, Qin Lihong, a déclaré en février 2023 que les clients pourraient obtenir le pack de 150 kWh dès cet été.
De nombreuses questions restent en suspens, notamment concernant le coût de ce pack de batteries. Si NIO le propose en option, il ne sera certainement pas bon marché. Nous devrons attendre de voir comment tout cela se déroule, mais il est probable que NIO soit en bonne voie pour être l’un des premiers fabricants de véhicules électriques à proposer la technologie à état solide.
Un pas de géant pour l’industrie automobile : NIO et WeLion en première ligne
Si cela se confirme, il est fort probable que NIO soit en avance sur la majorité des constructeurs de véhicules électriques, grâce à l’aide de WeLion. La possibilité de voir des voitures électriques équipées de batteries solides sur nos routes est une perspective passionnante qui pourrait bouleverser l’industrie automobile.
Cependant, il est important de rester prudent. Même si la perspective de voir NIO proposer des véhicules électriques avec des batteries solides est enthousiasmante, nous devons garder à l’esprit que de nombreux défis restent à relever.
Rédigé par Alexandra Dujonc
Après des études en ingénierie électrique, j'ai travaillé sur des projets de recherche et de développement visant à améliorer la capacité de recharge des voitures électriques dont j'en ai fait ma spécialité ! Je mets à votre disposition mes connaissances approfondies sur le sujet de la recharge électrique.
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