La nouvelle Nissan LEAF, pionnière dans le monde des véhicules électriques, s’apprête à subir une transformation radicale. Attendue pour l’année prochaine, cette nouvelle génération promet de redéfinir les standards. Plongeons ensemble dans ce que nous savons à ce jour sur cette évolution tant attendue.
Nissan et l’engagement électrique au Royaume-Uni
Nissan se prépare à une transition majeure avec l’annonce de l’arrêt de la production de véhicules à combustion interne (ICE) en Europe dès septembre. Cette décision s’inscrit dans un plan ambitieux de 3 milliards de livres sterling (environ 3,6 milliards d’euros) pour la fabrication de trois nouveaux véhicules électriques dans son usine de Sunderland.
Deux de ces modèles sont entièrement nouveaux, tandis que le troisième n’est autre que la Nissan LEAF de nouvelle génération. Une refonte significative est à prévoir pour cette dernière, déjà construite à plus de 250 000 exemplaires à Sunderland depuis son lancement.
Les SUV Nissan passent au tout-électrique
La transformation de Nissan ne s’arrête pas là. Les SUV populaires Juke et Qashqai vont également devenir des modèles tout électriques. Le Qashqai, véhicule le plus vendu au Royaume-Uni l’an dernier, et le Juke, avec plus de 1 million d’unités vendues, s’inscrivent ainsi dans la révolution électrique de Nissan. Ces nouveaux modèles électriques s’inspireront des concepts présentés au Japan Mobility Show, avec le Qashqai s’alignant probablement sur le concept Hyper Urban, offrant un intérieur spacieux et confortable.
Le Juke électrique, quant à lui, pourrait tirer son inspiration du concept Hyper Punk, avec un design audacieux adapté aux créateurs de contenu, influenceurs et artistes.
La Nissan LEAF de nouvelle génération : Un design repensé
La LEAF, après plus d’une décennie sur le marché, est prête pour une refonte majeure. Selon Automotive News Europe, la nouvelle LEAF sera le premier des trois nouveaux modèles construits pour le marché européen et son lancement est prévu pour la fin de l’année prochaine.
Cette nouvelle version vise à répondre à la concurrence accrue, notamment des constructeurs chinois comme BYD et SAIC. Par exemple, SAIC a vendu 52 520 modèles MG4 électriques en Europe durant la même période, tandis que BYD a lancé ses berlines électriques SEAL et SEAL U, conçues spécifiquement pour les consommateurs européens.
La LEAF en tant que crossover coupé SUV
La prochaine génération de la LEAF se présentera sous la forme d’un crossover coupé SUV, adoptant un style plus élégant et bas pour se distinguer des Juke et Qashqai électriques. Son design se rapprochera de celui de l’Ariya, le premier SUV électrique de la marque. La LEAF nouvelle génération est prévisualisée dans le concept Chill-Out, qui repose sur la plateforme CMF-EV utilisée pour l’Ariya.
Ce modèle sera un “havre mobile”, avec un intérieur productif et confortable, équipé du système de contrôle électrique 4WD e-4ORCE de Nissan.
Batteries de nouvelle génération et autonomie accrue
La nouvelle LEAF bénéficiera de batteries issues de la nouvelle usine de cellules de Nissan, actuellement en construction. Ces batteries de cinquième génération offriront 30 % de densité énergétique supplémentaire par rapport au pack actuel de 62 kWh de la LEAF, augmentant son autonomie en conséquence. Après le lancement de la nouvelle LEAF, Nissan prévoit de lancer le Juke électrique en 2025, suivi du Qashqai électrique vers 2027.
La prochaine génération de la Nissan LEAF semble prête à redéfinir les attentes en matière de design, de performance et de technologie dans le segment des voitures électriques.
Rédigé par Philippe Moureau
Quadragénaire passionné de voitures électriques. Je m'intéresse à la transition énergétique et à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre. Je suis un véritable passionné de voitures électriques et un défenseur de l'environnement.
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