Onvo L60

Nio lance l'Onvo L60 : Le clone du Tesla Model Y qui pourrai
TypeSUV
AutonomieJusqu’à 620 km
Puissancejusqu’à 340 kW (462 ch)
PrixÀ partir de 50 000 €
Onvo
Onvo

Le L60 est un SUV électrique produit par le constructeur automobile Onvo, provenant de la marque Nio. C’est le premier modèle électrique de la marque.

Motorisation et performances

Dans sa version d’accès, sous le capot du Onvo L60 se trouve un moteur électrique à l’arrière pour en faire une propulsion. La puissance atteint 240 kW (326 ch) pour un 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. La vitesse de pointe est limitée à 200 km/h.

Dans sa version la plus puissance, Le SUV Onvo L60 dispose de deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière pour en faire une transmission intégrale. La puissance cumulée atteint 340 kW (462 ch) pour un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. La vitesse de pointe est toujours limitée à 200 km/h.

Autonomie et batterie

L’autonomie du L60 dans sa version d’accès peut atteindre jusqu’à 470 km selon le cycle WLTP grâce à une batterie d’une capacité de 60 kWh utile (62,5 kWh au total) ce qui la rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.

Dans sa version grande autonomie, Le SUV Onvo L60 peut atteindre jusqu’à 620 km selon le cycle WLTP grâce à une batterie d’une capacité de 85 kWh utile (87,5 kWh au total).

Une version disposant de 1 000 km d’autonomie est promise par le constructeur grâce à l’utilisation d’une batterie semi-solide de 150 kWh.

Consommation

Le SUV Onvo L60 a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 14 kWh / 100 km, une bonne efficience pour un SUV électrique, ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.

  • < 12 kWh / 100 km A
  • 12 à 14 kWh / 100 km B
  • 14 à 16 kWh / 100 km C
  • 16 à 18 kWh / 100 km D
  • 18 à 20 kWh / 100 km E
  • 20 à 22 kWh / 100 km F
  • > 22 kWh / 100 km G
14,0 kWh / 100 km
Consommation homologuée
WLTP

Recharge

Le Onvo L60 est équipé d’une capacité de recharge rapide de 270 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 20 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS grâce à son architecture 900 volts.

Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.

Simulateur temps de charge Onvo L60

20% ‐ 80%
425
km d’autonomie homologuée
soit environ
425
km d’autonomie réelle *
consommation réelle moyenne de
15,3
kWh / 100 km
Type de recharge Puissance de recharge Temps de recharge
Prise domestique 1,8 kW (8A)
2,3 kW (10A)
3 kW (13A)
Prise renforcée 3,7 kW (16A)
Borne domestique 7,4 kW (32A)
Borne publique 11 kW (3x16A)

Capacité batterie kWh

* La consommation réaliste est basée sur une surconsommation de 25% par rapport à l’autonomie WLTP

Prix

Les tarifs du Onvo L60 sont placés sur le segment premium pour un SUV 100% électrique bien que ceux-ci proposent un très bon rapport qualité / performances / prix

Fiche technique

CaractéristiqueDétail
Dimensions (L x l x h)4 830 x 1 930 x 1 610 mm
Empattement2 950 mm
Garde au sol175 mm
MotorisationÉlectrique
TransmissionPropulsion et intégrale
Puissancede 240 kW (326 chevaux) à 340 kW (462 chevaux)
Couplede 305 à 550 nm
Performance (0-100 km/h)4,6 secondes
Vitesse maximale200 km/h
Autonomie (WLTP)Jusqu’à 620 km
Puissance de recharge rapide DCJusqu’à 270 kW
Puissance de recharge AC11 kW
Poids à vide1 885 kg
Capacité du coffre495 L / 1 505 L sièges arrières rabattus
Android Auto / Apple CarPlayOui
PrixÀ partir de 50 000 €

Galerie photos

Voici enfin un SUV électrique abordable pour concurrencer le Tesla Model Y : l'Onvo L60
Nio lance l'Onvo L60 : Le clone du Tesla Model Y qui pourrai
Nio lance l'Onvo L60 : Le clone du Tesla Model Y qui pourrai
Onvo L60 : Le constructeur chinois recrute massivement d'anc

Les dernières actualités sur Onvo L60