Rivian R1S
| Type | SUV |
| Autonomie | Jusqu’à 643 km |
| Puissance | Jusqu’à 765 kW (1025 ch) |
| Prix | À partir de 100 000 € environ |
Le Rivian R1S est un SUV électrique qui marque le début de la marque Rivian dans le monde des véhicules 100% électriques. Doté d’un design plutôt innovant et tranché pour un SUV, il propose une grande autonomie et des performances très élevées.
Motorisation et performances
Dans sa version d’accès, sous la carrosserie du Rivian R1S se trouve deux moteurs électriques offrant une puissance cumulée de 533 ch sous forme de transmission intégrale pour un 0 à 100 km/h effectué en 4,6 secondes.
Dans sa version la plus performante, le SUV électrique R1S dispose de trois moteurs électriques offrant une puissance cumulée de 1025 ch sous forme de transmission intégrale pour un 0 à 100 km/h effectué en 2,7 secondes.
La vitesse maximale est de 200 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie du SUV électrique Rivian R1S dans sa version la plus autonome peut atteindre jusqu’à 643 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 140 kWh, ce qui le rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Dans sa version d’accès, l’autonomie proposée est de 542 km avec une batterie plus petite de 108,5 kWh.
Consommation
Le SUV électrique R1S de rivian propose un niveau d’efficience dans la moyenne pour un SUV de ce gabarit avec une consommation homologuée à 22 kWh / 100 km ce qui correspond à un coût de moins de 7 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
-
12 à 14 kWh / 100 km B
-
14 à 16 kWh / 100 km C
-
16 à 18 kWh / 100 km D
-
18 à 20 kWh / 100 km E
-
20 à 22 kWh / 100 km F
-
> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
Le R1S est équipé d’une capacité de recharge rapide de 300 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS.
Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Simulateur temps de charge Rivian R1S
soit environ
consommation réelle moyenne de
| Type de recharge | Puissance de recharge | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique | 1,8 kW (8A) | |
| 2,3 kW (10A) | ||
| 3 kW (13A) | ||
| Prise renforcée | 3,7 kW (16A) | |
| Borne domestique | 7,4 kW (32A) | |
| Borne publique | 11 kW (3x16A) |
Capacité batterie kWh
Prix
Les tarifs du Rivian R1S sont placés sur le segment premium pour un SUV de ce gabarit, sachant qu’il propose un excellent niveau de performances et une très bonne autonomie
- Rivian R1S Dual motor batterie standard : à partir de 100 000 € environ
- Rivian R1S Quad motor batterie max : à partir de 155 000 € environ
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 5 100 x 2 082 x 1 960 mm |
| Empattement | 3 080 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Puissance | Jusqu’à 765 kW (1025 ch) |
| Couple | N.C. |
| Performance (0-100 km/h) | de 2,7 à 4,6 secondes |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 643 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 300 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | de 2 300 kg à 3 200 kg |
| Capacité du coffre | 499 L + 314 L (frunk) |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 100 000 € environ |
Photos
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