La marque Smart, désormais sous l’égide de Geely et Mercedes-Benz, pourrait bien raviver l’esprit de sa mythique ForTwo. Alors que la production de ce modèle emblématique a pris fin en 2019, les dirigeants de la marque réfléchissent sérieusement à lui donner un successeur électrique. Ce projet potentiel s’inscrit dans une stratégie plus large visant à étoffer la gamme Smart et à renforcer sa présence sur le marché des véhicules urbains zéro émission.
Un retour aux sources pour Smart
La ForTwo, avec son design compact et son agilité en milieu urbain, a longtemps été l’incarnation même de la philosophie Smart. Son arrêt de production a laissé un vide dans le cœur des amateurs de micro-citadines. Aujourd’hui, la marque envisage de combler ce manque avec un nouveau modèle inspiré de l’esprit original de la ForTwo, mais adapté aux exigences modernes de l’électromobilité.
Dirk Adelmann, PDG de Smart Europe, a récemment évoqué cette possibilité lors d’un entretien avec Automotive News Europe. Il a souligné l’importance de diversifier la gamme Smart au-delà des SUV actuels #1 et #3. Cette stratégie vise à répondre aux besoins variés des conducteurs urbains, tout en restant fidèle à l’ADN de la marque.
Concevoir une citadine électrique ultra-compacte n’est pas sans défis. Les ingénieurs de Smart devront relever plusieurs obstacles techniques :
Intégrer une batterie suffisamment performante dans un format réduit
Garantir une autonomie acceptable malgré les contraintes de taille
Assurer la sécurité des occupants dans un véhicule de petites dimensions
Sur le plan économique, le défi est tout aussi important. La rentabilité d’un tel projet dépendra de la capacité de Smart à produire ce véhicule à grande échelle tout en maintenant un prix attractif. Le partenariat avec Geely pourrait jouer un rôle crucial, en permettant de réduire les coûts de développement et de production grâce à des synergies industrielles.
Un positionnement stratégique sur le marché
Le retour d’une Smart ultra-compacte s’inscrirait dans un contexte de marché en pleine évolution. Alors que de nombreux constructeurs se concentrent sur des véhicules électriques de plus grande taille, Smart pourrait se démarquer en proposant une solution adaptée aux contraintes urbaines.
Cette stratégie permettrait à la marque de :
Se réapproprier le segment des micro-citadines qu’elle a contribué à créer
Répondre aux besoins de mobilité urbaine durable
Attirer une clientèle soucieuse de l’environnement et de l’encombrement urbain
Le succès d’un tel modèle dépendra de sa capacité à conjuguer praticité, performances électriques et prix abordable. Smart devra trouver le juste équilibre pour séduire aussi bien les nostalgiques de la ForTwo que les nouveaux adeptes de la mobilité électrique urbaine.
Bien que les détails techniques ne soient pas encore dévoilés, nous pouvons imaginer les caractéristiques que pourrait avoir cette nouvelle Smart ultra-compacte :
Caractéristique
Estimation
Longueur
Environ 2,7 mètres
Autonomie
150-200 km
Puissance
60-80 kW
Temps de charge (20-80%)
30 minutes
Prix estimé
À partir de 25 000 €
Ces spécifications hypothétiques placeraient le véhicule dans une position concurrentielle intéressante, offrant une solution de mobilité urbaine à la fois pratique et abordable.
L’impact sur la gamme Smart
L’introduction d’un modèle ultra-compact viendrait compléter la gamme actuelle de Smart, composée des SUV #1 et #3. Cette diversification permettrait à la marque de couvrir un spectre plus large de besoins en mobilité urbaine, du véhicule familial électrique au citadin agile.
La coexistence de ces différents modèles pourrait créer des synergies intéressantes. Par exemple, les technologies développées pour les SUV pourraient être adaptées et optimisées pour le modèle compact, réduisant ainsi les coûts de développement.
De plus, cette stratégie multi-segments renforcerait l’image de Smart en tant que spécialiste de la mobilité urbaine électrique. Elle permettrait à la marque de s’adresser à différents profils d’utilisateurs, des jeunes citadins aux familles en passant par les professionnels urbains.
Rédigé par François Zhang-Ming
J'ai toujours montré un vif intérêt pour les sciences et les technologies dès mon plus jeune âge. Je possède une double culture, chinoise par ma mère et française par mon père mais aussi par mes études, ce qui me permet d'être très familier avec les innovations technologiques de l'extrême orient.
Réagissez à l'article
