Xpeng G6
Sommaire
| Type | SUV |
| Autonomie | Jusqu’à 570 km |
| Puissance | jusqu’à 350 kW (476 ch) |
| Prix | À partir de 42 990 € |
Le G6 est un SUV électrique produit par le constructeur automobile chinois Xpeng. Il fait partie de l’entrée de gamme actuelle parmi les SUV électriques de Xpeng.
Motorisation et performances
Dans sa version d’accès “Propulsion autonomie standard”, sous le capot du G6 se trouve un moteur électrique d’une puissance de 190 kW (258 ch) à l’arrière pour un système de propulsion pour un 0 à 100 km/h en 6,9 secondes grâce à son couple de 440 nm. La vitesse de pointe est limitée à 200 km/h.
Dans sa déclinaison “Propulsion autonomie étendue” le G6 propose toujours un moteur électrique d’une puissance de 210 kW (286 ch) à l’arrière pour un système de propulsion pour un 0 à 100 km/h identique en 6,4 secondes grâce à son couple de 430 nm. La vitesse de pointe est limitée à 200 km/h.
La version “Performance” à 4 roues motrices propose deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière pour en faire une transmission intégrale. La puissance cumulée atteint 350 kW (476 ch) pour un 0 à 100 km/h en 4,1 secondes grâce à son couple de 660 nm. La vitesse de pointe est limitée à 200 km/h.
Autonomie et batterie
L’autonomie du Xpeng G6 peut atteindre jusqu’à 570 km (selon le cycle WLTP) dans sa version “Propulsion autonomie étendue” grâce à une batterie d’une capacité de 87,5 kWh utile ce qui la rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Dans sa version d’accès, la batterie de 66 kWh utile permet d’atteindre une autonomie WLTP de 435 km.
Consommation
Le SUV Xpeng G6 a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 15,5 kWh / 100 km, une efficience dans la moyenne pour un SUV de cette dimension, ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
-
12 à 14 kWh / 100 km B
-
14 à 16 kWh / 100 km C
-
16 à 18 kWh / 100 km D
-
18 à 20 kWh / 100 km E
-
20 à 22 kWh / 100 km F
-
> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
Le G6 est équipé d’une capacité de recharge rapide de 280 kW en pic pour les versions à grande batterie permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en seulement 20 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS grâce à sa technologie 800 volts.
La version “Standard” recharge à une puissance maximale de 210 kW permettant également de recharger la batterie de 10% à 80% en seulement 20 minutes.
Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.
Simulateur temps de charge Xpeng G6
soit environ
consommation réelle moyenne de
| Type de recharge | Puissance de recharge | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique | 1,8 kW (8A) | |
| 2,3 kW (10A) | ||
| 3 kW (13A) | ||
| Prise renforcée | 3,7 kW (16A) | |
| Borne domestique | 7,4 kW (32A) | |
| Borne publique | 11 kW (3x16A) |
Capacité batterie kWh
Prix
Les tarifs du Xpeng G6 sont placés de manière accessible pour un SUV de ce niveau de prestation, étant l’actuelle porte d’entrée des SUV électriques de la marque chinoise
- Xpeng G6 Propulsion autonomie standard : à partir de 42 990 €
- Xpeng G6 Propulsion autonomie étendue : à partir de 47 990 €
- Xpeng G6 Performance 4 roues motrices : à partir de 52 990 €
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4 753 x 1 920 x 1 650 mm |
| Empattement | 2 890 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Propulsion et intégrale |
| Puissance | de 190 kW (258 ch) à 350 kW (476 ch) |
| Couple | de 440 nm à 660 nm |
| Performance (0-100 km/h) | de 4,1 à 6,9 secondes |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 570 km |
| Puissance de recharge rapide DC | Jusqu’à 280 kW |
| Puissance de recharge AC | 11 kW |
| Poids à vide | 2 025 kg |
| Capacité du coffre | 571 L |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 42 990 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises du Xpeng G6 – 210 kW (286 ch)
| Accélération | Temps en secondes |
|---|---|
| 400m départ arrêté | 14,5 |
| Km départ arrêté | 27,1 |
| 0 à 40 km/h | 2,6 |
| 0 à 50 km/h | 3,2 |
| 0 à 60 km/h | 3,6 |
| 0 à 80 km/h | 4,9 |
| 0 à 100 km/h | 6,9 |
| 0 à 120 km/h | 8,3 |
| 0 à 130 km/h | 9,9 |
| 0 à 140 km/h | 11,1 |
| 0 à 160 km/h | 14,5 |
| Reprise | Temps en secondes |
|---|---|
| 60 à 90 km/h | 2,7 |
| 80 à 120 km/h | 3,2 |
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