La Toyota bZ5 vient tout juste d’être dévoilée en Chine, marquant une nouvelle étape dans la stratégie électrique du constructeur nippon. Cette présentation n’est que la partie visible d’un plan bien plus ambitieux révélé lors du Technology Day de GAC Toyota. Face à la concurrence féroce du marché chinois, Toyota mise désormais sur des partenariats locaux inattendus pour développer ses futures voitures électriques intelligentes.
Le géant japonais, qui a longtemps privilégié l’hybride au détriment de l’électrique pur, se trouve aujourd’hui contraint d’accélérer sa transformation. Pour y parvenir, il fait appel aux géants technologiques chinois Xiaomi, Huawei et Momenta, un choix stratégique qui illustre les nouveaux rapports de force dans l’industrie automobile.
La stratégie “China R&D 2.0” pour reconquérir le marché local
Toyota a baptisé sa nouvelle approche “China R&D 2.0”, un programme qui vise à créer une structure de développement autonome directement implantée en Chine. Cette décentralisation répond à un besoin urgent : accélérer les prises de décision et adapter les produits aux attentes spécifiques des consommateurs chinois, particulièrement exigeants en matière de technologies embarquées.
Cette initiative s’appuie sur la plateforme technique e-TNGA, déjà utilisée pour les modèles bZ4X, bZ3X et la récente bZ5. Cette même base servira également pour la future bZ7, une berline haut de gamme prévue pour le printemps 2026. Ce modèle premium constituera le laboratoire des innovations technologiques développées grâce aux partenariats chinois.
L’écosystème connecté de Xiaomi au service de Toyota
Le partenariat avec Xiaomi dépasse largement le cadre traditionnel de l’automobile. Le fabricant chinois apportera son expertise en intelligence artificielle pour créer un écosystème numérique complet. Cette technologie permettra aux conducteurs de connecter leurs appareils électroniques – smartphones, tablettes, ordinateurs portables – directement au véhicule.
L’ambition va encore plus loin puisque cette IA étendra sa connectivité aux objets connectés du domicile. Vous pourrez ainsi contrôler votre éclairage, votre chauffage ou vos appareils électroménagers depuis votre voiture, créant une continuité numérique entre tous vos espaces de vie. Cette approche de l’Internet des objets automobile répond aux attentes d’une clientèle chinoise particulièrement friande de solutions technologiques intégrées.
HarmonyOS 5.0 et l’assistant vocal nouvelle génération
La collaboration avec Huawei se concrétise par l’intégration du système HarmonyOS 5.0 dans la future Toyota bZ7. Ce système d’infodivertissement avancé s’appuie sur une puce Kirin développée par le géant de Shenzhen et promet des performances remarquables en matière d’interface utilisateur.
L’aspect le plus novateur réside dans l’assistant vocal développé en partenariat avec Tencent. Cette intelligence artificielle sera capable de reconnaître individuellement chaque utilisateur et d’adapter ses réponses en fonction des préférences personnelles. Finies les configurations génériques : le système apprendra vos habitudes et anticipera vos besoins spécifiques.
Reconnaissance vocale multi-utilisateurs
Personnalisation automatique des paramètres
Intégration native avec l’écosystème Huawei
Interface adaptative selon le conducteur
La conduite autonome Momenta 6.0 et ses 50 nouvelles fonctionnalités
Le troisième partenariat concerne la conduite autonome avec Momenta, spécialiste chinois de cette technologie. Le système Momenta 6.0 qui équipera la bZ7 repose sur un modèle numérique capable d’analyser des situations de conduite complexes en temps réel.
Cette technologie intègre des commandes vocales et gestuelles pour interagir avec le conducteur. Les ingénieurs annoncent près de 50 nouvelles fonctionnalités qui, une fois la réglementation adaptée, permettront d’atteindre un niveau de conduite autonome complet. Cette approche pragmatique reconnaît que les limitations actuelles sont davantage législatives que techniques.
Partenaire
Technologie apportée
Application dans la bZ7
Xiaomi
IA et écosystème connecté
Connectivité multi-appareils
Huawei
HarmonyOS 5.0
Infodivertissement personnalisé
Momenta
Conduite autonome 6.0
50 fonctionnalités autonomes
Ces alliances stratégiques révèlent une Toyota en pleine mutation, contrainte de s’appuyer sur l’expertise technologique chinoise pour combler son retard dans l’électrique intelligent. Si cette approche peut surprendre venant d’un constructeur traditionnellement autonome, elle témoigne de la réalité d’un marché où l’innovation se déplace vers l’Asie. La réussite de ces partenariats conditionnera largement la capacité de Toyota à maintenir sa position de leader mondial dans l’ère de la mobilité électrifiée et connectée.
J'ai toujours montré un vif intérêt pour les sciences et les technologies dès mon plus jeune âge. Je possède une double culture, chinoise par ma mère et française par mon père mais aussi par mes études, ce qui me permet d'être très familier avec les innovations technologiques de l'extrême orient.
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