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Voici ce qui va arriver à la voiture électrique d’ici 2030

François Zhang-Ming

La voiture électrique se prépare à révolutionner notre quotidien de manière irrémédiable. Voici les 10 tendances qui font office de prédiction pour les années à venir.

Le déclin de la suprématie de Tesla sur le marché

Alors que Tesla domine aujourd’hui le marché des voitures électriques, des signes indiquent un possible renversement de la tendance. En dépit de son influence actuelle, marquée par le triomphe de la Tesla Model Y, de sérieux concurrents se préparent à rééquilibrer les forces.

GM, Ford, Rivian et Polestar, parmi d’autres, sans oublier les nouveaux constructeurs chinois, affûtent leurs stratégies. Tesla, anticipant cette recrudescence de la compétition, a déjà initié des réductions de prix significatives en 2024 pour tenter de préserver ses parts de marché. Cependant, la chute notable de ses profits suggère des jours incertains à venir.

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Fin de l’angoisse de l’autonomie des batteries

La question de l’autonomie des batteries semble être sur le point d’être résolue, avec des avancées majeures comme l’introduction attendue des batteries à électrolyte solide. Toyota et d’autres géants comme Volkswagen et Renault promettent des innovations qui pourraient décupler la performance des batteries, envisageant des autonomies dépassant largement les normes actuelles.

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Le futur semble promettant avec des voitures capable de parcourir au moins 800 km sur une seule charge et ce dès 2027 à 2028, plaçant ainsi l’angoisse de l’autonomie bien derrière nous.

L’accessibilité croissante des voitures électriques

Le coût actuellement élevé des voitures électriques devrait connaître une baisse significative, rendant ces véhicules financièrement attrayants pour un plus large public.

La baisse du prix des batteries, grâce notamment à l’innovation et à la production en masse, jouera un rôle crucial. De grands constructeurs s’engagent dans cette voie, promettant de rendre les voitures électriques plus compétitives en devant même moins chères que leurs homologues à essence et ce, bien avant 2030.

Expansion impressionnante des infrastructures de recharge

La densification du réseau de recharge est essentielle pour soutenir le boom des voitures électriques. En Europe et surtout en France, le nombre de bornes de recharge a déjà drastiquement augmenté ces dernières années et cela devrait encore considérablement augmenter, répondant ainsi à la demande croissante.

Ce développement sera probablement emboîté par de nombreux pays qui voient dans l’électrification automobile un enjeu écologique et économique majeur.

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Le rôle clé des gouvernements dans l’électrification

Les décisions politiques continueront d’influencer fortement le marché des véhicules électriques.

Les incitations gouvernementales, comme les subventions et les crédits d’impôt, joueront un rôle prépondérant dans l’adoption de ces véhicules. L’engagement du gouvernement français et de l’Europe à bannir les moteurs à combustion d’ici 2035 est un indicateur fort de cette tendance et devra continuer d’encourager l’adoption d’une mobilité propre à travers des aides.

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L’avenir des voitures autonomes

L’électrification des véhicules est souvent associée à leur automatisation totale. Cette double transition vers des voitures électriques et autonomes pourrait révolutionner notre façon de concevoir la mobilité.

Les avancées technologiques dans ce domaine promettent non seulement une réduction des accidents de la route mais aussi une amélioration significative de l’efficacité du transport. La course à la voiture autonome a déjà commencé, aussi bien par Tesla que par plusieurs autres constructeurs, qu’ils soient chinois, américains ou européens.

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Pénétration des marchés émergents

Des marchés jusqu’à maintenant inexplorés pourraient jouer un rôle décisif dans l’expansion mondiale des voitures électriques.

Des nations comme l’Inde et l’Indonésie sont vues comme des terrains fertiles pour cette adoption, compte tenu de leur population importante et de leur potentiel de croissance élevé. Avec des véhicules et une politique adéquate, l’adoption peut être rapide voire même brutale.

La Chine, pionnière mondiale des voitures électriques

La Chine est en train de se positionner comme une force dominante dans l’industrie mondiale des voitures électriques, non seulement en tant que marché de consommation mais aussi en tant que leader de la production.

Cela place la Chine à l’avant-garde de la transformation automobile électrique globale, défiant directement les acteurs historiques de l’automobile. De nombreux analystes prédisent ainsi que la Chine deviendra probablement la première puissance industrielle mondiale d’ici peu de temps.

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Boom du marché des véhicules électriques d’occasion

À mesure que le marché des véhicules neufs évolue, celui des voitures électriques d’occasion suit également une trajectoire ascendante. Ce segment offre une alternative rentable pour les consommateurs désireux de participer à la révolution électrique sans en payer le prix fort.

Ainsi, d’ici seulement quelques années, des dizaines de milliers de véhicules électriques vont se retrouver sur le marché de l’occasion et ainsi devenir intéressant pour nombre de foyers n’ayant pas le budget à dépenser pour un véhicule neuf, avec notamment l’arrivée de modèles performants et autonomes à moins de 10 000 euros.

Montée des startups spécialisées dans les véhicules électriques

L’émergence de nouvelles entreprises dédiées aux technologies liées aux véhicules électriques stimule l’innovation et intensifie la concurrence. Le rôle de ces startups est crucial pour répondre à des besoins spécifiques et diversifier l’offre de véhicules électriques sur le marché, rendant cette technologie accessible au plus grand nombre.

Ce tour d’horizon des prédictions pour 2030 dépeint un avenir très prometteur pour les véhicules électriques, marqué par des avancées majeures en matière de technologie, d’accessibilité, et de support gouvernemental. L’industrie de l’automobile s’achemine vers une révolution où l’électrique, bien loin d’être une simple alternative, pourrait devenir la norme.

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