Lorsque la période des déclarations d’impôts approche, de nombreux propriétaires de véhicules électriques se demandent comment bénéficier au maximum des avantages fiscaux liés à leur choix écologique. Dans ce premier guide, on explique les avantages de la déclaration des frais réels et les spécificités à considérer en complément.
Sommaire
Maximiser vos avantages fiscaux
Si vous utilisez votre voiture électrique pour vos trajets entre le domicile et le travail, opter pour la déclaration des frais réels peut être très avantageux. En effet, le barème kilométrique pour les véhicules électriques bénéficie d’une majoration de 20 %, ce qui peut considérablement réduire votre charge fiscale.
Pour déclarer ces frais, vous devez inscrire vos dépenses dans les cases 1AK à 1DK de votre déclaration de revenus. Contrairement aux déductions forfaitaires, cette méthode requiert une documentation un peu plus précise mais offre généralement de meilleurs retours et une plus grande réduction de vos impôts.
Détails du barème kilométrique 2024
Voici un aperçu des taux appliqués selon la distance parcourue et la puissance administrative du véhicule pour l’année 2024 :
Puissance administrative (en CV)
Distance (d) jusqu’à 5 000 km
Distance (d) de 5 001 km à 20 000 km
Distance (d) au-delà de 20 000 km
3 CV et moins
d x 0,529
(d x 0,316) + 1 065
d x 0,370
4 CV
d x 0,606
(d x 0,340) + 1 330
d x 0,407
5 CV
d x 0,636
(d x 0,357) + 1 395
d x 0,427
6 CV
d x 0,665
(d x 0,374) + 1 457
d x 0,447
7 CV et plus
d x 0,697
(d x 0,394) + 1 515
d x 0,470
Il faut savoir que ce barème est majoré de 20% pour les voitures électriques.
Exemples pratiques de calculs d’indemnités kilométriques
Prenons l’exemple de quelqu’un parcourant 8 000 km à l’année pour ses trajets domicile-travail, soit environ 45 km par jour travaillé, déduction faite des jours de télétravail et de congés. Ayant précédemment une Peugeot 308 d’une puissance fiscale de 6CV, en tout début d’année dernière la transition s’est faite avec une TeslaModel Y de 6 CV fiscaux également.
Le calcul standard donnerait une indemnité de 4 449 € pour la voiture thermique de 6 CV. Avec la majoration de 20 % pour les véhicules électriques, cette indemnité passe à 5 339 €. Cela représente une augmentation significative par rapport à un modèle thermique équivalent.
Pour une Peugeot e-208 de 4 CV, le calcul serait donc de 4 050 €, majoré à 4 860 € avec l’augmentation de 20%. Même avec une puissance fiscale inférieure, l’avantage reste notable par rapport à un véhicule thermique.
Éléments à inclure et à exclure dans le calcul de l’indemnité kilométrique
Il est essentiel de savoir que l’indemnité kilométrique inclut divers coûts associés à l’utilisation du véhicule et qu’il n’est donc pas possible de les déduire en complément de cette indemnité :
Cependant, des coûts supplémentaires tels que les intérêts d’emprunt si le véhicule a été acheté à crédit, ainsi que les frais de péages et de stationnement directement liés aux trajets domicile-travail, peuvent également être déduits.
Ce premier petit guide a pour but de vous éclairer sur les nuances de la déclaration des frais réels pour votre voiture électrique. Avec une compréhension claire de ces éléments, vous pouvez maximiser vos bénéfices fiscaux et ainsi réduire efficacement votre charge fiscale annuelle, tout en contribuant à la préservation de notre environnement.
Rédigé par Albert Lecoq
Spécialiste des guides d'achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et je suis un fervent partisan de l'adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.
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