L’année 2024 marque un tournant décisif pour le marché des voitures électriques. Contrairement à ce que certains médias laissent entendre, les ventes de véhicules électriques sont loin d’être en baisse.
Une croissance continue malgré les rumeurs
Les ventes de voitures électriques poursuivent leur ascension, avec une augmentation globale de 22% sur les trois premiers trimestres de 2024, selon les données de Rho Motion. Cette progression est particulièrement marquée en Chine (+35%) et dans le reste du monde (+25%), tandis que l’Amérique du Nord enregistre une hausse de 10%.
Il est vrai que le taux de croissance a ralenti par rapport aux années précédentes, où l’on observait parfois des doublements annuels des parts de marché. Cependant, il est mathématiquement impossible de maintenir de tels pourcentages de croissance sur le long terme. Prenons l’exemple de la Norvège, pays pionnier en matière d’électrification :
Part de marché des véhicules électriques en septembre 2024 : 96,4%
Avec de tels chiffres, il serait absurde de parler de “ralentissement” du marché norvégien.
Les constructeurs face à la révolution électrique
Si certaines marques ont connu des difficultés en début d’année, notamment Tesla qui a vu ses ventes baisser au premier semestre 2024, la tendance générale reste très positive. La plupart des constructeurs affichent des croissances à deux chiffres de leurs ventes de véhicules électriques.
Voici un aperçu des performances de quelques marques sur le marché américain au troisième trimestre 2024 :
Ces chiffres démontrent que le marché des voitures électriques est loin d’être en perte de vitesse. Au contraire, de plus en plus de consommateurs optent pour cette technologie, séduits par ses avantages en termes d’écologie et d’économies à long terme.
L’impact des politiques publiques sur le marché
Les variations observées dans certains pays s’expliquent en grande partie par des changements de politiques publiques. Par exemple, en Allemagne, la fin des subventions à l’achat de véhicules électriques a entraîné une baisse temporaire des ventes. De même, les nouvelles actions tarifaires contre les constructeurs chinois ont pu freiner la croissance du marché européen.
Malgré ces obstacles, le marché mondial continue de progresser. Les gouvernements prennent conscience de l’importance de soutenir cette transition énergétique. Aux États-Unis, par exemple, le crédit d’impôt pouvant atteindre 7 500 dollars pour l’achat d’un véhicule électrique reste un puissant incitatif.
L’évolution technologique au service de l’autonomie
L’un des freins historiques à l’adoption massive des voitures électriques était leur autonomie limitée. Aujourd’hui, ce problème tend à disparaître grâce aux progrès technologiques. De nombreux modèles proposent désormais une autonomie supérieure à 500 km, rivalisant ainsi avec les véhicules thermiques.
Prenons l’exemple de quelques modèles parmi les plus endurants du marché :
Peugeot e-3008 98 kWh : jusqu’à 701 km d’autonomie WLTP
Tesla Model S : jusqu’à 723 km d’autonomie (jantes 19 pouces)
Lucid Air Dream Edition Range : 883 km d’autonomie selon le cycle WLTP
Ces performances impressionnantes contribuent à rassurer les consommateurs et à accélérer l’adoption des véhicules électriques.
Le déclin inéluctable des voitures thermiques
Pendant que les médias s’évertuent à parler d’un prétendu ralentissement des ventes de voitures électriques, ils passent à côté de l’information la plus importante : le déclin réel et continu des ventes de véhicules thermiques.
Depuis leur pic en 2017, les ventes mondiales de voitures à essence ont chuté d’environ 25%. Cette tendance ne montre aucun signe de ralentissement. Il est fort probable que 2017 restera dans l’histoire comme l’année record des ventes de voitures thermiques sur notre planète.
Cette réalité est occultée par de nombreux médias qui préfèrent se focaliser sur un prétendu “ralentissement” du marché électrique, alors même que celui-ci continue de croître année après année.
Au-delà des chiffres de ventes, il est crucial de rappeler les enjeux majeurs liés à l’électrification du parc automobile. La pollution atmosphérique causée par les véhicules thermiques est responsable de millions de décès prématurés chaque année dans le monde. De plus, le secteur des transports représente une part importante des émissions de gaz à effet de serre, contribuant ainsi au réchauffement climatique.
La transition vers les voitures électriques n’est donc pas qu’une question économique ou technologique, c’est avant tout un impératif de santé publique et de préservation de notre environnement. Chaque véhicule électrique vendu en remplacement d’un véhicule thermique contribue à améliorer la qualité de l’air que nous respirons et à réduire notre impact sur le climat.
En définitive, les chiffres parlent d’eux-mêmes : le marché des voitures électriques poursuit sa croissance, malgré les obstacles et les fausses informations. Cette révolution automobile est en marche et rien ne semble pouvoir l’arrêter. Il est temps que les médias et les décideurs prennent pleinement conscience de cette réalité et accompagnent ce mouvement plutôt que de tenter de le minimiser. L’avenir de notre mobilité et de notre planète en dépend.
Rédigé par Albert Lecoq
Spécialiste des guides d'achat de voitures électriques, je suis passionné par les nouvelles technologies et je suis un fervent partisan de l'adoption de la technologie électrique et de la mobilité durable.
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