Volvo EX40

TypeSUV
AutonomieJusqu’à 575 km
Puissancejusqu’à 325 kW (442 ch)
PrixÀ partir de 46 950 €

Le EX40 est un SUV électrique produit par le constructeur automobile sino-suédois Volvo. C’est en réalité le XC40 Recharge qui a été renommé suite à son restylage afin de mieux correspondre à la nouvelle nomenclature des modèles électriques de la marque.

Motorisation et performances

Sous le capot du EX40, dans sa version d’accès Single Motor, se trouve un moteur électrique d’une puissance de 175 kW (238 ch) à l’arrière pour un système de propulsion pour un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes avec un couple maximal de 420 nm et une vitesse maximale de 180 km/h.

Dans sa version Single Motor Extended Range, la puissance du moteur grimpe à 185 kW (252 ch) mais la batterie plus grande et plus lourde permet des accélérations identiques avec un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et une vitesse maximale de 180 km/h.

Enfin, la version Twin Motor Performance propose deux moteurs électriques situé à l’avant et l’arrière cumulant 325 kW (442 ch), le tout en transmission intégrale pour en faire une 4 roues motrices. Le 0 à 100 km/h est alors exécuté en 4,6 secondes grâce au couple de 670 nm pour une vitesse de pointe limitée à 180 km/h.

Autonomie et batterie

L’autonomie du EX40 peut atteindre jusqu’à 575 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 78 kWh utile (82 kWh au total) ce qui la rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.

Dans sa version d’accès “Single Motor”, une batterie de 66 kWh utile (70 kWh au total) permet une autonomie estimée en cycle WLTP à 479 km.

Consommation

Le SUV Volvo EX40 a été homologué en cycle WLTP pour une consommation qui s’élève à 17,1 kWh / 100 km, une efficience dans la moyenne pour un SUV, ce qui correspond à un coût de moins de 6 € pour parcourir 100 km.

  • < 12 kWh / 100 km A
  • 12 à 14 kWh / 100 km B
  • 14 à 16 kWh / 100 km C
  • 16 à 18 kWh / 100 km D
  • 18 à 20 kWh / 100 km E
  • 20 à 22 kWh / 100 km F
  • > 22 kWh / 100 km G
17,1 kWh / 100 km
Consommation homologuée
WLTP

Recharge

Le EX40 est équipé d’une capacité de recharge rapide de 150 kW en pic permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 28 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance reste limitée à 11 kW, ce qui est le standard dans ce domaine.

Simulateur temps de charge Volvo EX40

20% 80%
425
km d’autonomie homologuée

soit environ
425
km d’autonomie réelle *

consommation réelle moyenne de
15,3
kWh / 100 km
Type de recharge Puissance de recharge Temps de recharge
Prise domestique 1,8 kW (8A)
2,3 kW (10A)
3 kW (13A)
Prise renforcée 3,7 kW (16A)
Borne domestique 7,4 kW (32A)
Borne publique 11 kW (3x16A)

Capacité batterie kWh

* La consommation réaliste est basée sur une surconsommation de 25% par rapport à l’autonomie WLTP

Prix

Les tarifs du EX40 sont placés sur le segment premium, étant un SUV électrique performant à grande autonomie chez Volvo

Fiche technique

CaractéristiqueDétail
Dimensions (L x l x h)4 440 x 2 034 x 1 647 mm
Empattement2 702 mm
MotorisationÉlectrique
TransmissionPropulsion et Intégrale
Puissancede 175 kW (238 ch) à 325 kW (442 ch)
Couplede 420 à 670 nm
Performance (0-100 km/h)de 4,6 à 7,3 secondes
Vitesse maximale180 km/h
Autonomie (WLTP)Jusqu’à 575 km
Puissance de recharge rapide DCJusqu’à 150 kW
Puissance de recharge AC11 kW
Poids à vide2 040 kg
Capacité du coffre410 L
Android Auto / Apple CarPlayOui
PrixÀ partir de 46 950 €

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