Dans ce pays, les dernières voitures thermiques disparaissent déjà des ventes
La Norvège vient de franchir un cap historique en novembre 2025 avec 97,6% d’immatriculations électriques, laissant les motorisations thermiques dans […]
Sommaire
Le constructeur chinois Zeekr, filiale du groupe Geely, bouleverse les codes de l’industrie automobile avec une gamme de véhicules électriques premium qui allie technologie de pointe et performances impressionnantes. Cette marque, encore méconnue en Europe, s’impose déjà comme un acteur majeur sur son marché domestique avec des ventes trois fois supérieures à celles de Polestar.
En seulement quatre ans d’existence, Zeekr s’est hissé au rang de leader des constructeurs premium chinois dans le segment électrique. La marque propose une gamme complète incluant berlines, SUV, breaks et monospaces luxueux. Le succès est tel que la marque est désormais cotée à la bourse de New York, marquant ainsi ses ambitions internationales.

L’excellence technologique de Zeekr repose sur des partenariats stratégiques avec des acteurs majeurs. La marque collabore notamment avec Nvidia pour développer son système Thor, une puce électronique dédiée à la conduite autonome. Le constructeur s’associe également à Waymo, la filiale de Google spécialisée dans les voitures autonomes, pour concevoir le Zeekr RT, un véhicule-taxi sans conducteur.
| Caractéristiques | Zeekr 001 | Zeekr 007 |
|---|---|---|
| Puissance | 544 ch | 688 ch |
| 0-100 km/h | 3,9 s | 2,8 s |
| Autonomie | 620 km | 580 km |
Giovanni Lanfranchi, PDG de Zeekr, mise sur une approche multiculturelle pour conquérir les marchés occidentaux. Le centre de design basé à Göteborg en Suède développe des véhicules adaptés aux goûts européens, tandis que l’usine intelligente de Hangzhou garantit une production de haute qualité. L’ouverture prochaine d’un bureau en Arizona marque une nouvelle étape dans la stratégie d’expansion américaine du constructeur.
Les tensions commerciales entre la Chine et l’Occident représentent un obstacle majeur pour Zeekr. L’administration américaine prépare une réglementation qui pourrait restreindre l’utilisation de composants électroniques chinois dans les véhicules commercialisés aux États-Unis. Face à ces défis, la marque mise sur sa présence industrielle en Europe avec près de 1000 ingénieurs hautement qualifiés et des partenariats technologiques occidentaux.
L’entreprise adapte intelligemment son offre aux spécificités culturelles de chaque marché. En Chine, l’accent est mis sur le divertissement à bord et l’expérience multimédia, répondant ainsi aux attentes d’une clientèle cherchant à optimiser son temps de trajet. Pour l’Europe, Zeekr développe des applications orientées productivité, reflétant une approche plus pragmatique de la mobilité.
Cette stratégie sur mesure, associée à une maîtrise technologique avancée et des standards de qualité élevés, positionne Zeekr comme un acteur crédible sur l’échiquier mondial de la mobilité électrique. La marque prouve que l’innovation automobile n’est plus l’apanage des constructeurs traditionnels occidentaux.
Réagissez à l'article