Renault Grand Kangoo E-Tech électrique

Mis à jour en par la rédaction de Rouleur Électrique
| Type | Ludospace électrique long — 5 ou 7 places |
| Autonomie | 274 km en 5 places / 270 km en 7 places, configurations Grand Evolution, WLTP |
| Puissance | 90 kW (120 ch), 245 Nm, traction avant |
| Prix | 41 000 € TTC en 5 places / 41 500 € en 7 places, Grand Evolution, hors aides et options |
Le Renault Grand Kangoo E-Tech électrique est un ludospace familial de 4,91 m, proposé avec cinq ou sept places et des sièges arrière indépendants. Il privilégie les accès par portes coulissantes, la modularité et le transport de passagers, avec une batterie utile de 45 kWh dans l’offre française configurée. Il se positionne face aux Peugeot E-Rifter XL, Citroën ë-Berlingo XL et autres monospaces électriques compacts à vocation familiale.
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Motorisations du Renault Grand Kangoo E-Tech électrique
Le moteur avant développe 90 kW, soit 120 ch, et 245 Nm, avec une transmission à un rapport. Le configurateur français annonce 12,6 secondes de 0 à 100 km/h et une vitesse maximale de 132 km/h pour les références cinq et sept places. Le mode Eco limite la puissance disponible pour privilégier l’efficience ; il ne transforme pas le véhicule en une autre motorisation.
| Version | Puissance maximale | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|
| Grand Evolution — 5 places, 45 kWh | 90 kW (120 ch) | 245 Nm | Traction avant |
| Grand Evolution — 7 places, 45 kWh | 90 kW (120 ch) | 245 Nm | Traction avant |
Autonomie WLTP et batterie
La batterie de 45 kWh est une capacité utile. Les configurations Grand Evolution consultées donnent 274 km WLTP mixtes en cinq places et 270 km en sept places, pour respectivement 20,2 et 20,4 kWh/100 km. La page de gamme annonce aussi jusqu’à 280 km selon configuration ; ce maximum ne remplace pas la valeur propre au véhicule choisi. Les tarifs et caractéristiques des évolutions à batterie de 52 kWh annoncées par Renault ne sont pas automatiquement attribués à cette offre de 45 kWh.
| Version | Capacité utile | Autonomie mixte WLTP |
|---|---|---|
| Grand Evolution — 5 places, 45 kWh | 45 kWh | 274 km WLTP, configuration française de référence |
| Grand Evolution — 7 places, 45 kWh | 45 kWh | 270 km WLTP, configuration française de référence |
Consommation électrique
| Version | Consommation mixte WLTP |
|---|---|
| Grand Evolution — 5 places, 45 kWh | 20,2 kWh/100 km |
| Grand Evolution — 7 places, 45 kWh | 20,4 kWh/100 km |
Barème indicatif propre à Rouleur Électrique, inspiré d’une étiquette énergie. La plage WLTP varie selon la version et les équipements.
Les références du configurateur sont de 20,2 kWh/100 km en cinq places et de 20,4 en sept places. La charge transportée, le chauffage, la vitesse et les pneus peuvent augmenter la consommation réelle, particulièrement sur autoroute. L’échelle énergie du site est indicative et ne constitue pas une étiquette réglementaire.
Recharge à domicile et sur autoroute
L’offre française présentée possède l’équipement AC 22 kW / DC 80 kW. Elle se distingue du Kangoo court AC 11 kW sans recharge rapide. Une borne de 150 ou 350 kW reste limitée par la puissance acceptée par la voiture.
Pour la génération de batterie de 45 kWh, Renault donne un repère de 40 minutes de 15 à 80 %. Le simulateur reprend cette tranche et modélise les autres niveaux, jusqu’à 100 %. La température et la préparation de la batterie peuvent modifier la pause réelle.
En AC, le chargeur triphasé accepte jusqu’à 22 kW sur une installation adaptée. Le calcul domestique utilise 45 kWh utiles et un rendement indicatif de 90 % ; les durées calculées ne sont pas des temps de recharge homologués.
| Version | AC de référence / selon équipement | DC maximal | 15 à 80 % annoncé |
|---|---|---|---|
| Grand Evolution — 5 places, 45 kWh | 22 kW | 80 kW | 40 min |
| Grand Evolution — 7 places, 45 kWh | 22 kW | 80 kW | 40 min |
Simulateur de recharge du Renault Grand Kangoo E-Tech électrique
Choisissez cinq ou sept places, la borne et les niveaux de batterie jusqu’à 100 %. Le calcul DC est ajusté au repère Renault de 40 minutes de 15 à 80 % de la génération 45 kWh ; le calcul AC et les kilomètres récupérés sont estimatifs.
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DC : estimation issue d’une baisse de puissance modélisée, ajustée aux références constructeur de 15 à 80 % (40 minutes selon version). Au-delà de 80 %, la baisse de puissance est une hypothèse indicative. Il ne s’agit pas d’une courbe mesurée. Une batterie froide, la puissance partagée ou les limites de la borne peuvent allonger la pause. AC : rendement indicatif de 90 %. La consommation autoroutière proposée est une hypothèse modifiable, pas une mesure du véhicule.
Prix et disponibilité du Renault Grand Kangoo E-Tech électrique
Le Grand Kangoo E-Tech Grand Evolution coûte 41 500 € TTC en sept places avant aides. La configuration cinq places retire les deux sièges du troisième rang et réduit ce prix de 500 €, à 41 000 €. La Grand Techno sept places est affichée à 43 000 € avant aides. Les prix incluent la batterie, hors options, carte grise et prestations supplémentaires ; les aides affichées sur le configurateur ne sont pas déduites ici.
| Configuration | Prix TTC avant aides |
|---|---|
| Grand Evolution — 5 places | 41 000 € |
| Grand Evolution — 7 places | 41 500 € |
| Grand Techno — 7 places | 43 000 € |
Dimensions, sièges et coffre du Grand Kangoo électrique
Le Grand Kangoo mesure 4 910 mm de long, 1 860 mm de large hors rétroviseurs et 2 159 mm avec rétroviseurs. L’empattement atteint 3 100 mm ; la hauteur de référence du configurateur est de 1 815 mm, ou 1 869 mm avec galerie. Les ouvertures latérales coulissantes atteignent 830 mm.
En sept places, le coffre de référence est de 500 litres. Le configurateur électrique donne un maximum de 3 050 litres, selon l’aménagement et la méthode de mesure. Ce maximum ne correspond pas au coffre disponible avec sept passagers ; la valeur minimale de 500 litres n’est pas réattribuée à la configuration cinq places.
Les trois sièges du deuxième rang et les deux du troisième rang permettent de varier les places et le chargement. Leur retrait, leur position et les sièges enfants doivent être vérifiés dans la configuration retenue.
Remorquage et charge transportée
Les configurations françaises indiquent jusqu’à 1 500 kg de remorque freinée ou 750 kg non freinée, sous réserve de l’attelage et de l’homologation. Le PTAC de référence est de 2 550 kg en cinq places et de 2 650 kg en sept places ; le poids total roulant est de 4 050 ou 4 150 kg.
La masse en ordre de marche et la charge utile varient avec les sièges et les options. Le nombre maximal de passagers ne dispense pas de respecter le PTAC lorsque les bagages et les accessoires sont ajoutés.
Grand Kangoo ou Kangoo court ?
Le Kangoo E-Tech électrique court mesure 4,49 m et possède cinq places dans l’offre décrite. Le Grand Kangoo ajoute environ 42 cm de longueur et peut recevoir une troisième rangée ; ses masses et son autonomie ne sont pas celles du modèle court.
Consultez les guides des voitures électriques à sept places et des monospaces électriques. Pour huit ou neuf places, le Toyota Proace Verso Electric répond à un autre besoin de capacité.
Fiche technique du Renault Grand Kangoo E-Tech électrique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Carrosserie / places | Ludospace long / 5 ou 7 |
| Longueur / empattement | 4 910 / 3 100 mm |
| Largeur hors / avec rétroviseurs | 1 860 / 2 159 mm |
| Hauteur de référence / avec galerie | 1 815 / 1 869 mm |
| Ouverture de porte latérale | 830 mm |
| Capacité utile | 45 kWh |
| Autonomie Grand Evolution 5 / 7 places | 274 / 270 km WLTP |
| Puissance / couple / transmission | 90 kW (120 ch) / 245 Nm / traction |
| Chargeur AC / pic DC | 22 / 80 kW |
| Recharge rapide de référence | 40 min de 15 à 80 %, génération 45 kWh |
| Coffre 7 places / maximum configurateur | 500 / 3 050 L, selon aménagement |
| PTAC 5 / 7 places | 2 550 / 2 650 kg |
| Remorque freinée / non freinée | 1 500 / 750 kg selon homologation |
| Version | Capacité utile | Masse en ordre de marche |
|---|---|---|
| Grand Evolution — 5 places, 45 kWh | 45 kWh | 1 992 kg, configuration de référence |
| Grand Evolution — 7 places, 45 kWh | 45 kWh | 2 041 kg, configuration de référence |
Accélérations et performances
Performances annoncées par le constructeur. Les conditions de batterie, les pneus et l’adhérence influencent les résultats disponibles.
| Version | 0 à 100 km/h | Vitesse maximale |
|---|---|---|
| Grand Evolution — 5 places, 45 kWh | 12,6 s | 132 km/h |
| Grand Evolution — 7 places, 45 kWh | 12,6 s | 132 km/h |
Galerie photos du Renault Grand Kangoo E-Tech électrique
Photographies officielles Renault. Les équipements et couleurs illustrés varient selon les versions et les marchés.





Questions fréquentes sur le Renault Grand Kangoo E-Tech électrique
Quel est le prix du Grand Kangoo E-Tech électrique ?
La Grand Evolution coûte 41 000 € TTC en cinq places et 41 500 € en sept places, avant aides et options. La Grand Techno sept places est affichée à 43 000 € avant aides.
Quelle autonomie en cinq et sept places ?
Les références Grand Evolution du configurateur français donnent 274 km WLTP mixtes en cinq places et 270 km en sept places. La valeur dépend des options et du véhicule choisi.
Le Grand Kangoo électrique possède-t-il sept places ?
Oui. Une version sept places est proposée, avec trois sièges au deuxième rang et deux au troisième. La configuration cinq places supprime les deux sièges du troisième rang.
Quelle batterie équipe le Grand Kangoo configuré en France ?
L’offre décrite utilise une batterie de 45 kWh utiles, un moteur de 120 ch et l’équipement AC 22 kW / DC 80 kW. Les évolutions à 52 kWh annoncées ne sont pas assimilées à cette configuration.
Combien de temps faut-il pour une recharge rapide ?
Le repère Renault de la génération 45 kWh est de 40 minutes de 15 à 80 % à 80 kW DC maximum. Les autres tranches du simulateur sont estimées.
Quel est le volume de coffre avec sept personnes ?
Le coffre de référence est de 500 litres en sept places. Le maximum de 3 050 litres affiché au configurateur correspond à un autre aménagement et ne reste pas disponible avec sept passagers.
Le Grand Kangoo peut-il tracter ?
Les références françaises indiquent jusqu’à 1 500 kg de remorque freinée et 750 kg sans frein, selon équipement et homologation. Le PTAC et le poids total roulant doivent également être respectés.
Le Grand Kangoo est-il identique au Kangoo Van long ?
Non. La fiche concerne le ludospace particulier à cinq ou sept places. Un utilitaire Kangoo Van possède une homologation, des aménagements et des capacités de chargement distincts.
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