Renault Scénic E-Tech
| Type | SUV |
| Autonomie | Jusqu’à 625 km |
| Puissance | jusqu’à 160 kW (220 ch) |
| Prix | À partir de 39 990 € |
Le Scénic E-Tech est un SUV électrique qui marque la nouvelle ère électrique de Renault en terme de crossover. En proposant une nouvelle plateforme avec de nouveaux moteurs, ce modèle propose un tarif attractif pour des prestations qui conviennent à tous les usages avec une grande autonomie.
Motorisation et performances
Sous le capot du Scénic E-Tech dans sa version d’accès se trouve un moteur électrique offrant une puissance de 125 kW (170 ch). Cette motorisation sous forme de traction permet au véhicule d’exécuter le 0 à 100 km/h en 9,3 secondes avec un couple de 280 nm.
La version phare qui est plus puissante propose une puissance de 160 kW (220 ch) en traction également pour un 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et des reprises plus vives avec un couple supérieur situé à 300 nm.
Autonomie et batterie
L’autonomie du Scénic E-Tech peut atteindre jusqu’à 625 km (selon le cycle WLTP) grâce à une batterie d’une capacité de 87 kWh utile (90 kWh de capacité brute) ce qui la rend adapté à la fois pour les trajets urbains quotidiens et les longs voyages sur autoroute.
Consommation
Le SUV Renault Scénic E-Tech propose un niveau d’efficience dans la moyenne pour une voiture électrique de ce gabarit et de ce niveau de performances avec une consommation homologuée à 16,8 kWh / 100 km ce qui correspond à un coût de moins de 5 € pour parcourir 100 km.
-
< 12 kWh / 100 km A
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12 à 14 kWh / 100 km B
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14 à 16 kWh / 100 km C
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16 à 18 kWh / 100 km D
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18 à 20 kWh / 100 km E
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20 à 22 kWh / 100 km F
-
> 22 kWh / 100 km G
WLTP
Recharge
Le Scénic E-Tech est équipé d’une capacité de recharge rapide en pic de 170 kW sur la version à grande autonomie et de 130 kW sur la version d’accès, permettant de recharger la batterie de 10% à 80% en environ 30 minutes sur une borne de recharge DC avec une prise combo CCS. Pour une recharge sur borne publique ou domestique, la puissance est de 7 kW de série, ce qui est en dessous du standard de 11 kW sur le marché mais celle-ci peut grimper à 22 kW en option.
Prix
Les tarifs du Renault Scénic E-Tech sont placés sur le segment accessible pour un SUV à ce niveau d’autonomie et de performance
- Scénic E-Tech 170ch autonomie confort : à partir de 39 990 € *
- Scénic E-Tech 200ch grande autonomie : à partir de 46 990 € *
* hors bonus écologique
Fiche technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Dimensions (L x l x h) | 4 470 x 1 900 x 1 571 mm |
| Empattement | 2 785 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
| Motorisation | Électrique |
| Transmission | Traction |
| Puissance | de 125 kW (170 ch) à 160 kW (220 ch) |
| Couple | de 280 à 300 nm |
| Performance (0-100 km/h) | de 8,4 secondes à 9,3 secondes |
| Vitesse maximale | 150 à 170 km/h |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 625 km |
| Puissance de recharge rapide DC | de 130 kW à 170 kW |
| Puissance de recharge AC | de 7 à 22 kW |
| Poids à vide | de 1 747 à 1 850 kg |
| Capacité du coffre | 545 L / 1 670 L sièges arrières rabattus |
| Android Auto / Apple CarPlay | Oui |
| Prix | À partir de 39 990 € |
Accélération et reprises
Temps en secondes des accélérations et reprises du Renault Scénic E-Tech dans sa version grande autonomie et d’une puissance de 160 kW (220 ch)
| Accélération | Temps en secondes |
|---|---|
| 400m départ arrêté | 16,3 |
| Km départ arrêté | 30,4 |
| 0 à 40 km/h | 2,7 |
| 0 à 50 km/h | 3,5 |
| 0 à 60 km/h | 4,2 |
| 0 à 80 km/h | 6,1 |
| 0 à 100 km/h | 8,4 |
| 0 à 120 km/h | 10,9 |
| 0 à 130 km/h | 12,6 |
| 0 à 140 km/h | 15,1 |
| 0 à 160 km/h | 19,4 |
| Reprise | Temps en secondes |
|---|---|
| 40 à 80 km/h | 3,5 |
| 60 à 90 km/h | 3,1 |
| 80 à 120 km/h | 5,0 |
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